في خطوة هامة من قبل وزارة التجارة الأمريكية، قد تُطالب شركتا جنرال موتورز (NYSE:GM) وشركة فورد موتور كو للسيارات (NYSE:NYSE:F) قريبًا بوقف تصدير السيارات المصنعة في الصين إلى الولايات المتحدة. يأتي هذا التطور نتيجة لقاعدة مقترحة تهدف إلى تشديد القيود على البرمجيات والأجهزة الصينية.
صرحت ليز كانون، رئيسة مكتب تكنولوجيا المعلومات والاتصالات في وزارة التجارة، يوم الاثنين أن القاعدة من المرجح أن تشمل أي سيارة يتم إنتاجها في الصين وبيعها في الولايات المتحدة.
تقوم حاليًا شركتا جنرال موتورز وشركة فورد موتور كو للسيارات، وهما من أكبر شركات صناعة السيارات في الولايات المتحدة، ببيع سيارات مجمعة في الصين للسوق الأمريكية، بما في ذلك سيارة Buick Envision وLincoln Nautilus على التوالي. قد تتطلب القاعدة المقترحة تحولًا كبيرًا في عملياتهما التجارية، حيث تشير إلى أنه لن يُسمح بعد الآن بإنتاج هذه السيارات للسوق الأمريكية في الصين.
وفقًا لكانون، فإن كلًا من جنرال موتورز وفورد على علم بالتغييرات المحتملة وما يترتب عليها من ضرورة نقل الإنتاج المخصص للسوق الأمريكية خارج الصين. حتى الآن، لم يصدر ممثلو جنرال موتورز وشركة فورد موتور كو للسيارات أي تعليقات بشأن القاعدة المقترحة وتأثيرها على صادراتهما.
يعكس تحرك وزارة التجارة المخاوف المستمرة بشأن أمن التكنولوجيا الصينية ودمجها في المنتجات والخدمات المستخدمة داخل الولايات المتحدة. إذا تم تنفيذها، ستمثل القاعدة تصعيدًا ملحوظًا في جهود الحكومة الأمريكية لفصل بعض الأنشطة الاقتصادية عن التأثير التكنولوجي الصيني. قد تواجه صناعة السيارات، التي أصبحت عالمية بشكل متزايد مع سلاسل توريد معقدة، تحديات كبيرة إذا دخلت القاعدة حيز التنفيذ.
ساهمت وكالة رويترز في هذا المقال.
تم ترجمة هذه المقالة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي بعد مراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنها