تعاونت شركة جوجل (NASDAQ:GOOGL) التابعة لمجموعة ألفابت مع فولكس فاجن لتقديم مساعد ذكاء اصطناعي ضمن تطبيق للهواتف الذكية مخصص للسائقين، مستفيدة من خبرة جوجل في أدوات تطبيقات الذكاء الاصطناعي للمؤسسات.
تتيح هذه الشراكة لسائقي فولكس فاجن التفاعل مع مساعد داخل التطبيق من خلال طرح أسئلة مثل "كيف أغير إطارًا مثقوبًا؟" أو باستخدام كاميرات هواتفهم لمسح لوحات القيادة في السيارة للحصول على معلومات فورية.
يستخدم المساعد الذكي نماذج Gemini للغة الطبيعية وموارد الحوسبة السحابية من جوجل. هذه النماذج بارعة في فهم وإنشاء ردود على اللغة البشرية. تم تطوير المساعد من خلال دمج بيانات من أدلة مالكي فولكس فاجن ودروس YouTube التعليمية حول صيانة السيارات في إطار عمل Gemini.
سلط توماس كوريان، الرئيس التنفيذي لشركة Google Cloud، الضوء على تعقيد إنشاء مثل هذا النظام متعدد الوسائط، والذي يمكنه معالجة أنواع مختلفة من البيانات بما في ذلك النصوص والصور ومقاطع الفيديو. وأكد كوريان أن المنتج هو أكثر بكثير من مجرد أداة بسيطة لتحويل الكلام إلى نص.
حاليًا، يتوفر المساعد الذكي مجانًا لحوالي 120,000 مالك لطرازي Atlas و Atlas Cross Sport من فولكس فاجن. هناك خطط لتوسيع توافره ليشمل سيارات أخرى من طراز 2020 وما بعده بحلول أوائل العام المقبل.
يمكن أن يؤثر تبني الشركات للذكاء الاصطناعي التوليدي بشكل كبير على سوق الحوسبة السحابية التنافسي، حيث تحتل جوجل حاليًا ثالث أكبر حصة في السوق بعد Amazon و مجموعة مايكروسوفت. تواصل الشركات استكشاف التطبيقات العملية التي تجذب المستخدمين في هذا المجال.
كان قطاع الحوسبة السحابية في جوجل مجالًا مهمًا للنمو، حيث ساهم بمبلغ 33 مليار دولار من إجمالي إيرادات الشركة البالغة 307 مليارات دولار في عام 2023. وبينما أفادت جوجل بأن حلول الذكاء الاصطناعي قد حققت إيرادات بمليارات الدولارات هذا العام، لم يتم الكشف عن أرقام محددة.
لم تقدم فولكس فاجن تفاصيل حول إحصائيات استخدام مساعدها الذكي. يمثل التعاون بين جوجل وفولكس فاجن خطوة إلى الأمام في دمج قدرات الذكاء الاصطناعي المتقدمة في تطبيقات المستهلكين اليومية، مما قد يغير تجربة القيادة لعملاء فولكس فاجن.
ساهمت رويترز في هذا المقال.
تم ترجمة هذه المقالة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي بعد مراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنها