تدرس الخطوط الجوية القطرية، حسب ما ورد، إزالة طراز Boeing 737-10 من قائمة طلبياتها حيث لم تعد الطائرة تتماشى مع متطلبات أسطولها. كانت شركة الطيران قد طلبت في البداية 25 طائرة من طراز 737-10 ولكنها تفكر الآن في التحول إلى طائرات 737-8 الأصغر حجماً. إذا حدث هذا التغيير، تخطط الخطوط الجوية القطرية لتخصيص هذه الطائرات الأصغر حجماً لشركائها، بما في ذلك RwandAir و Virgin Australia Holdings Ltd.، التي تشغل حالياً طراز 737-8.
تأتي إعادة تقييم احتياجات الأسطول هذه بعد أن أكدت الخطوط الجوية القطرية طلبها لطائرات شركة بوينج (NYSE:BA) في منتصف عام 2022. في ذلك الوقت، كانت شركة الطيران منخرطة في نزاع قانوني معقد مع شركة Airbus SE، مما أدى إلى إلغاء طلب 50 طائرة ضيقة البدن من طراز A321. تم حل الخلاف، الذي كان يتمحور في البداية حول طراز A350، خارج المحكمة في النهاية، وأعادت Airbus طلب A321. أدى هذا الحل إلى ترك الخطوط الجوية القطرية بفائض من طائرات Boeing ضيقة البدن التي تعتبر الآن غير ضرورية لعملياتها.
حتى الآن، امتنعت الخطوط الجوية القطرية عن الإدلاء بأي تصريحات رسمية حول هذا الموضوع. وبالمثل، أشار ممثل عن شركة بوينج إلى أن الشركة ستحترم قرارات عميلها فيما يتعلق بتعديلات الطلب.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا