الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | مكرر الربحية | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S.F. Holding | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٢٠٥٫٦٥ مليار HK$ | ٢٠x | ٠٫٩٤ | ٣٣٫١٥ HK$ | -٢٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٦٫٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
China Tower | هونغ كونغ | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ١٩٩٫٢٩ مليار HK$ | ١٧٫٨x | ٢٫٠٦ | ١٫١٣ HK$ | ٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٨٫٦٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Techtronic Industries | هونغ كونغ | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٨٨٫٣٦ مليار HK$ | ٢٣x | ٣٫٠٧ | ١٠٢٫٩٠ HK$ | -١٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٨٫٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
COSCO Shipping H | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ١٨٥٫٣٠ مليار HK$ | ٤٫٤x | ١١٫٧٦ HK$ | ٢٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٤٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | ||
MTR | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٤٩٫٤٠ مليار HK$ | ١٥٫٥x | ٤٫٣٧ | ٢٣٫٩٥ HK$ | -٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٤٫٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
CRRC Corp | هونغ كونغ | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٣٩٫٤٨ مليار HK$ | ١٠٫١x | ١٫٣٧ | ٤٫٨٩ HK$ | ١٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٨٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
China Tourism Group Duty Free | هونغ كونغ | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٣٤٫٣٩ مليار HK$ | ٢٩٫٥x | -٠٫٨٢ | ٤٦ HK$ | -١٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٣٫٩٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Zto Express | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ١١٦٫٦٤ مليار HK$ | ١٣٫٥x | -١٥٫٧٨ | ١٤٤٫٦٠ HK$ | -٤٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٥٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
China Railway Group | هونغ كونغ | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ٩١٫٠٥ مليار HK$ | ٣x | -٠٫٦٧ | ٣٫٦٩ HK$ | ٠٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Air China Ltd | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٨٣٫٧٥ مليار HK$ | -١٤٠٫٩x | -٢٫٦٥ | ٤٫٨٢ HK$ | -١٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -١٦٫٤٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
China Communications Cons. | هونغ كونغ | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ٨٢٫٣٧ مليار HK$ | ٣٫٤x | ٠٫٢٧ | ٥٫٠٨ HK$ | ٠٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٧٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
JD Logistics | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٧٧٫٤٧ مليار HK$ | ١٢٫٦٢ HK$ | -٠٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٤٣٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |||
Sunny Optical Tech | هونغ كونغ | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٧٣٫٨٣ مليار HK$ | ٣٩٫٣x | ٢٫٣٧ | ٦٧٫٦٠ HK$ | -٣٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٫٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
China Railway Construction | هونغ كونغ | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ٧٢٫٦٥ مليار HK$ | ٣٫٥x | -٠٫٢٤ | ٥٫٤٠ HK$ | ٢٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٠٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Orient Overseas Int | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٧٠٫٧٩ مليار HK$ | ٨٫٥x | -٠٫١١ | ١٠٧٫١٠ HK$ | ١٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٣٫٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
China Southern Airlines | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٦٨٫١٣ مليار HK$ | -١٧٫١x | -٠٫٤ | ٣٫٧٨ HK$ | -٠٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -١٠٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Cathay Airways | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٦٧٫٦١ مليار HK$ | ٧٫٩x | ٠٫٠٣ | ١٠٫٥٢ HK$ | ٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٣٫٣٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Sinotruk Hong Kong | هونغ كونغ | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٦١٫٧١ مليار HK$ | ٩٫٢x | ٠٫٠٨ | ٢٢٫٣٥ HK$ | -٣٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
China State Construction Int | هونغ كونغ | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ٥٨٫٢٣ مليار HK$ | ٥٫٩x | ٠٫٤٤ | ١١٫٦٠ HK$ | ٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٢٫٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
China Eastern Airlines | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٥٧٫٤٨ مليار HK$ | -٦٫٨x | -٠٫٣٧ | ٢٫٥٨ HK$ | -٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -١٦٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
J T Global Express | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٥٤٫٢٨ مليار HK$ | -١٣٫٤x | -٠٫١٩ | ٥٫٩٣ HK$ | -٣٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٧٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
تشاينا مير هلدجيس | هونغ كونغ | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٥٤٫٠٧ مليار HK$ | ٧٫٣x | ٠٫٧ | ١٢٫٩٤ HK$ | ٠٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٢٫٦٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Kanzhun | هونغ كونغ | المواد الصناعية | الخدمات التجارية والمهنية | ٤٩٫٥١ مليار HK$ | ٣٢٫٧x | ٠٫٢٢ | ٥٦٫٦٠ HK$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٥٫٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
SITC Int | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٤٩٫٣٤ مليار HK$ | ١٠٫٩x | -٠٫٢٤ | ١٨٫٤٤ HK$ | -٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٤٠٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Zoomlion Heavy Industry | هونغ كونغ | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٤٨٫٨٧ مليار HK$ | ١٥٫١x | ٠٫٦٣ | ٥٫٦٦ HK$ | ٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٧٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Shanghai Electric H | هونغ كونغ | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٤٤٫٥٦ مليار HK$ | ١٩١x | ٣٫٧٨ | ٢٫٨٥ HK$ | ٩٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٢٢٫٧٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Zhuzhou CRRC | هونغ كونغ | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٤٢٫٢٦ مليار HK$ | ١١٫٣x | ٠٫٩ | ٣٠٫٤٠ HK$ | ٣٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٢٫٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Jiangsu Expressway | هونغ كونغ | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٤١٫٣٦ مليار HK$ | ٨٫٥x | -٤٫٣٢ | ٨٫٢٣ HK$ | ١٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٠٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Qingdao Port Intl | هونغ كونغ | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٣٩٫١٨ مليار HK$ | ٦٫٤x | ٢٫٠٣ | ٦٫٠٥ HK$ | ١٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
China Energy Engineering | هونغ كونغ | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ٣٨٫٧٧ مليار HK$ | ٤٫٦x | ٠٫٥٦ | ٠٫٩٣ HK$ | ١٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |