الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | مكرر الربحية | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MTR | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٦٧٫٤٥ مليار HK$ | ١٠٫٦x | ٠٫١ | ٢٦٫٨٠ HK$ | ٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٩٫٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Air China Ltd | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٩٢٫١٣ مليار HK$ | -١٥٢٫٦x | -٢٫٦١ | ٥٫٣٠ HK$ | -٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٧٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Cathay Airways | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٧١٫٣٥ مليار HK$ | ٨٫٤x | ٠٫٠٣ | ١١٫١٠ HK$ | -٠٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٩٫٥٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
China Southern Airlines | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٧٠٫٣١ مليار HK$ | -١٧٫٤x | -٠٫٣٨ | ٣٫٨٦ HK$ | ١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٩٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
China Eastern Airlines | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٥٩٫٩٦ مليار HK$ | -٧٫١x | -٠٫٣٦ | ٢٫٧٠ HK$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -١٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Guangshen Railway | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٣٫٦٠ مليار HK$ | ١٠٫١x | ٠ | ١٫٩١ HK$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٥٫٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Transport Intl | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٤٫٣٦ مليار HK$ | ١٠٫٩x | -٠٫٣١ | ٨٫٥٩ HK$ | ١٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Guangdong Yueyun Transportation | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٫٣٣ مليار HK$ | ٥٫٧x | ٠٫٠١ | ١٫٦٨ HK$ | ٩٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Dida | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٫٣٠ مليار HK$ | ٧٫٥x | ١٫٢٥ HK$ | -٢٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Kwoon Chung Bus | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٧٥٨٫٠٨ مليون HK$ | ٢٣x | ٠٫١٦ | ١٫٥٩ HK$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
National United Resources Holdings | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٢٣٦٫٩٣ مليون HK$ | -٢٣٫٦x | ٠٫٠٥ HK$ | -٧٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
AMS Public Transport | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٣٣٫٢٤ مليون HK$ | ١٧٫٥x | ٠٫٠١ | ٠٫٤٩ HK$ | ٣٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |