الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | مكرر الربحية | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MTR | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٦٥٫٥٨ مليار HK$ | ١٧٫٢x | ٤٫٨١ | ٢٦٫٦٠ HK$ | -٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٢٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Air China Ltd | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٢٣٫٦٧ مليار HK$ | -١٤٨٫٢x | -٢٫٥٧ | ٥٫٠٢ HK$ | -٣٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٢٣٫٦٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
China Southern Airlines | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١١٤٫٦٤ مليار HK$ | -١٨٫٧x | -٠٫٤٢ | ٤٫٠٧ HK$ | -٣٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٢٢٫٩٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
China Eastern Airlines | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٨٦٫٥٩ مليار HK$ | -٦٫٨x | -٠٫٣٧ | ٢٫٥٣ HK$ | -٣٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٢٧٫٧٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Cathay Airways | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٦٠٫١٣ مليار HK$ | ٧٫١x | ٠٫٠٣ | ٩٫٣٤ HK$ | -١٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٧٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Guangshen Railway | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٢٣٫٤٧ مليار HK$ | ١١٫٤x | ٠ | ٢٫١٠ HK$ | -١٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٧٫٩٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Transport Intl | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٤٫١٩ مليار HK$ | ١٠٫٤x | -٠٫٣١ | ٨٫٢٣ HK$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Dida | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٫٩٥ مليار HK$ | ٧٫٥x | ١٫٩٦ HK$ | ٠٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Guangdong Yueyun Transportation | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٫٠١ مليار HK$ | ٤٫٣x | ٠٫٠١ | ١٫٢٦ HK$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Kwoon Chung Bus | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٦٩١٫٣٣ مليون HK$ | ٢٠٫٩x | ٠٫١٥ | ١٫٤٥ HK$ | ٢٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
AMS Public Transport | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٣٥٫٩٦ مليون HK$ | ١٧٫٩x | ٠٫٠١ | ٠٫٥٠ HK$ | ٤٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
National United Resources Holdings | هونغ كونغ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٢٢٫٨٥ مليون HK$ | -١٥٫٦x | ٠٫١٥ | ٠٫٠٣ HK$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |