الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | مكرر الربحية | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
General Electric Company | المكسيك | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ٤٫١٩ ترليون MX$ | ٣١٫٤x | -١٫١ | ٣٬٨٧٥ MX$ | -٢٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Siemens | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٣٫٩٥ ترليون MX$ | ١٨٫٦x | ٢٫٨٢ | ٤٬٦٩٥٫٥٦ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Rtx Corp | المكسيك | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ٣٫٤٩ ترليون MX$ | ٣٥٫٨x | ٠٫٦ | ٢٬٦٢٢٫٦٦ MX$ | ١٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Caterpillar MX | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٣٫٣٧ ترليون MX$ | ١٥٫٥x | ١٫٦٢ | ٧٬٠٢٠ MX$ | -١٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
S&P Global | المكسيك | المواد الصناعية | الخدمات التجارية والمهنية | ٣٫٠٦ ترليون MX$ | ٣٩٫٥x | ٠٫٧٩ | ٩٬٩٥٥ MX$ | -١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Union Pacific | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٣٫٠٥ ترليون MX$ | ٢٢٫٣x | ٣٫٥٧ | ٥٬٠٤٢ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Fiserv | المكسيك | المواد الصناعية | الخدمات التجارية والمهنية | ٢٫٤٨ ترليون MX$ | ٤٠٫٦x | ٤٫٨٢ | ٤٬٧١٦٫٦٠ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Lockheed Martin | المكسيك | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ٢٫٣٠ ترليون MX$ | ٢١٫٥x | -١٫١ | ٩٬٧٩٣٫٧٢ MX$ | ٥٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Boeing MX | المكسيك | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ٢٫٢٧ ترليون MX$ | -٨x | ٠٫٠٢ | ٣٬٠٢٦٫٤٩ MX$ | -٢٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
United Parcel Service | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٢٫١٠ ترليون MX$ | ١٧٫٨x | -١٫٣٣ | ٢٬٤٥٩٫٩٩ MX$ | ٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
ABB Ltd | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٫٠٨ ترليون MX$ | ٢٦x | ٤٫٩٥ | ٦٦٣ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
General Dynamics | المكسيك | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ١٫٥٠ ترليون MX$ | ١٩٫٦x | ١٫٤٣ | ٥٬١٣٣٫٢٩ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Northrop Grumman | المكسيك | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ١٫٤٦ ترليون MX$ | ١٧٫٦x | ٠٫١٥ | ٩٬٢٧٥ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Vinci | المكسيك | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ١٫٤٤ ترليون MX$ | ١٣٫٦x | ٤٫٤٣ | ٢٬٦١٢٫٥٢ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
PayPal | المكسيك | المواد الصناعية | الخدمات التجارية والمهنية | ١٫٣٧ ترليون MX$ | ١٦٫٨x | ٤٫٣ | ١٬٣٨٨ MX$ | -٢٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Emerson Electric | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٫٢٨ ترليون MX$ | ٢٦٫٤x | -٠٫٤٢ | ٢٬٣٣٣٫٣٦ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
FedEx | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ١٫٢١ ترليون MX$ | ١٥٫٤x | -٢٫٢٢ | ٥٬١٠٠ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Howmet Aerospace | المكسيك | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ١٫٠١ ترليون MX$ | ٤٣x | ٠٫٨٢ | ٢٬٤٧٥ MX$ | -١٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Aena | المكسيك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٧١٤٫٨٠ مليار MX$ | ١٦٫٥x | ١٫٠٩ | ٣٬٢٣٢ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Delta Air Lines | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٦٥٨٫٢٩ مليار MX$ | ٩٫٢x | -٠٫٣٩ | ١٬٠٠٧ MX$ | -٣٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Xylem | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٦٤٢٫٤٣ مليار MX$ | ٣٥٫٥x | ١٫١٦ | ٢٬٦١٥٫٠١ MX$ | -١٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Legrand | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٦١١٫٦٤ مليار MX$ | ٢٣٫٩x | ٨٫٥٩ | ٢٬١٧٢٫٠٩ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Westinghouse Air Brake | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٦١١٫٥٨ مليار MX$ | ٢٩x | ٠٫٨٧ | ٣٬٧٢٠ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
United Airlines Holdings | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٥١٦٫٨٢ مليار MX$ | ٨x | ٠٫٤٣ | ١٬٥٥٠ MX$ | -١١٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Ryanair ADR | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٤٨٢٫٠٥ مليار MX$ | ١٣٫٩x | -٠٫٧٧ | ٩٩٨٫٢٠ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Exor NV | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٤٣٦٫٣٥ مليار MX$ | ١٫٢x | ٠٫٠١ | ١٬٩١٥ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Southwest Airlines | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٣٤٠٫٨٣ مليار MX$ | ٣٦x | ٥٧٣٫٢٣ MX$ | -٣٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Textron | المكسيك | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ٢٧٩٫٣٢ مليار MX$ | ١٧٫٢x | -٣٫٢٦ | ١٬٤٧٦٫٨٨ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Embraer ADR | المكسيك | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ١٩٠٫٦٦ مليار MX$ | ٢٨٫٥x | ٠٫١٩ | ١٬٠٧٩ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Grupo Aeroportuario del Pacifico B | المكسيك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٨٩٫٤١ مليار MX$ | ٢١٫٤x | -٣٫١٣ | ٣٧٤٫٨٦ MX$ | -٢٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٤٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
TopBuild | المكسيك | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ١٨٣٫٣٧ مليار MX$ | ١٥٫٢x | ٢٫٨٤ | ٦٬٢١٦٫٢٤ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
AMR Corp | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٦٧٫٧٩ مليار MX$ | ٩٫٥x | ٣٫٢٦ | ٢٥٤ MX$ | -٣٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Aleatica | المكسيك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٦١٫٩٨ مليار MX$ | ٨٫٦x | ٠ | ٩٦٫٦٣ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Asur B | المكسيك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٥٥٫٦٦ مليار MX$ | ١١٫٥x | ٠٫٣٦ | ٥١٨٫٨٦ MX$ | -٣٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
GMexico Transportes | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ١٣٩٫٨٤ مليار MX$ | ١٥٫٨x | ٥٫٤٩ | ٣٢ MX$ | -٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٢٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Fluor | المكسيك | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ١٢٣٫٤٤ مليار MX$ | ٢٣٫٩x | ٠ | ٩٨٥٫٢٧ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Elis | المكسيك | المواد الصناعية | الخدمات التجارية والمهنية | ١١٤٫٠٤ مليار MX$ | ١٦٫٣x | ٠٫٦٨ | ٣٥٧ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
IDEAL B1 | المكسيك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١١٠٫٦٣ مليار MX$ | ١١٫٨x | ٠٫٣١ | ٣٨٫٧٠ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Timken | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٠٦٫٤٦ مليار MX$ | ١٤٫٩x | -١٫٧٣ | ١٬٦٥٠ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Nexans | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٩٠٫٩٢ مليار MX$ | ١٥٫٨x | ٠٫٥ | ٢٬٠٧٥٫٤٠ MX$ | -٦٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
PINFRA | المكسيك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٨٤٫٢٥ مليار MX$ | ٦٫٣x | ٠٫١٢ | ١٩٦٫١٣ MX$ | -٢٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٤٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Western Union | المكسيك | المواد الصناعية | الخدمات التجارية والمهنية | ٨٠٫٠٤ مليار MX$ | ٤٫٢x | ٠٫٠٧ | ٢٣٥ MX$ | ٥٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
OMA B | المكسيك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٧٠٫٥٧ مليار MX$ | ١٤٫٤x | -٨٫٩٥ | ١٨٢٫٧٥ MX$ | -٣٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٨٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Promotora y Operadora de Infraestr | المكسيك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٦٧٫٨٨ مليار MX$ | ٧٫٩x | ١٥٨٫٠٢ MX$ | -٢٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Trinity Industries | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٤٩٫٣٧ مليار MX$ | ١٧٫٧x | ٠٫٦٣ | ٥٥١٫٥٠ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
JetBlue Airways | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٣٩٫٧٥ مليار MX$ | -٢٫٤x | ٠٫٠٢ | ١١٧٫٨٣ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
NOW Inc | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٣٢٫٧٤ مليار MX$ | ٢٠٫٤x | -٠٫٣٧ | ٢٣٨ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Air Transport Services | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٢٩٫٥٢ مليار MX$ | ٥٢٫٩x | -١٫٠٥ | ٤٤١٫٨٨ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Infraestructura Viable | المكسيك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٦٫٦٠ مليار MX$ | ١٦٫٨x | ٢١٫٦٠ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Tecnicas Reunidas | المكسيك | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ٢٥٫٦٢ مليار MX$ | ١٣x | ٠٫٤١ | ٢٤٤٫٥٨ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |