الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | مكرر الربحية | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
General Electric Company | المكسيك | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ٤٫٥٧ ترليون MX$ | ٣٤٫٣x | -١٫١٧ | ٤٬٢١٧ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Caterpillar MX | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٣٫٦٠ ترليون MX$ | ١٦٫٤x | ١٫٧ | ٧٬٤٩٩٫٩٨ MX$ | -٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Rtx Corp | المكسيك | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ٣٫٥٣ ترليون MX$ | ٣٦x | ٠٫٦١ | ٢٬٦٢٦٫٩٠ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Siemens | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٣٫٤٥ ترليون MX$ | ١٩٫٧x | ٤٫١٨ | ٣٬٧٦٥ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
S&P Global | المكسيك | المواد الصناعية | الخدمات التجارية والمهنية | ٣٫٣٩ ترليون MX$ | ٤٧٫١x | ٠٫٩٧ | ١٠٬٧٤٨ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Union Pacific | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٣٫٠٦ ترليون MX$ | ٢٢٫٢x | ٣٫٥٦ | ٤٬٩٩١ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Boeing MX | المكسيك | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ٢٫٧٩ ترليون MX$ | -٩٫٨x | ٠٫٠٣ | ٣٬٧٢٢٫١٥ MX$ | ٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Fiserv | المكسيك | المواد الصناعية | الخدمات التجارية والمهنية | ٢٫٦٩ ترليون MX$ | ٤٢٫٨x | ٥٫٢٤ | ٤٬٧١٦٫٦٠ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Lockheed Martin | المكسيك | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ٢٫١٨ ترليون MX$ | ٢٠٫٢x | -١٫٠٣ | ٩٬٢٧٥ MX$ | ٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
ABB Ltd | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٫٠٦ ترليون MX$ | ٢٥٫٧x | ٤٫٩١ | ٦٦٣ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
United Parcel Service | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٢ ترليون MX$ | ١٦٫٩x | -١٫٢٤ | ٢٬٣٤٧٫٢٤ MX$ | -٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
PayPal | المكسيك | المواد الصناعية | الخدمات التجارية والمهنية | ١٫٥٥ ترليون MX$ | ١٨٫٩x | ٤٫٧٢ | ١٬٥٦٤٫٩٧ MX$ | -٣٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Emerson Electric | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٫٤٦ ترليون MX$ | ٢٩٫٩x | -٠٫٤٤ | ٢٬٦٤٦٫٥١ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
General Dynamics | المكسيك | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ١٫٤٢ ترليون MX$ | ١٨٫٦x | ١٫٣٥ | ٥٬٢٣٦ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Northrop Grumman | المكسيك | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ١٫٤١ ترليون MX$ | ١٦٫٧x | ٠٫١٥ | ٩٬٧٨٥ MX$ | -١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Vinci | المكسيك | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ١٫٣٢ ترليون MX$ | ١٣x | ٨٫١٤ | ٢٬٢٣٩٫٩٥ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
FedEx | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ١٫٢٩ ترليون MX$ | ١٦٫٤x | -٢٫٢٤ | ٥٬٣١٣ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Howmet Aerospace | المكسيك | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ١٫٠٧ ترليون MX$ | ٤٨٫٨x | ٠٫٧ | ٢٬٦٣٥٫٥٠ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Delta Air Lines | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٨٤٧٫٦٠ مليار MX$ | ١١٫٩x | -٠٫٤٩ | ١٬٣٤٧٫٢٦ MX$ | -١٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Westinghouse Air Brake | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٧٣٢٫١٠ مليار MX$ | ٣٤٫٥x | ٠٫٧٩ | ٣٬٨٥٧ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
United Airlines Holdings | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٦٩٢٫٣٨ مليار MX$ | ١٠٫٨x | ٠٫٥٨ | ٢٬١٩٨ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Aena | المكسيك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٦٩٠٫٠٦ مليار MX$ | ١٦٫٧x | ٠٫٤٧ | ٣٬٢٣٢ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Xylem | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٦٥٤٫٩٩ مليار MX$ | ٣٥٫٧x | ١٫٢ | ٢٬٦٩٥٫٧٥ MX$ | ٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Legrand | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٥٣٢٫٩٤ مليار MX$ | ٢٤٫١x | -٣٫٩٢ | ٢٬١٧٢٫٠٩ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Ryanair ADR | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٤٥٧٫٥٩ مليار MX$ | ١٣٫٩x | -٠٫٧٧ | ٩٢٨ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Exor NV | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٤٢٣٫٥٤ مليار MX$ | ١٫٣x | ٠٫٠١ | ١٬٩١٥ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Southwest Airlines | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٣٦١٫٣٩ مليار MX$ | ٣٨x | ٨٠٫٠٦ | ٦٧٣٫٩٢ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Textron | المكسيك | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ٢٧٨٫٣٥ مليار MX$ | ١٦٫٩x | -٣٫٢٤ | ١٬٦٤٤ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
AMR Corp | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٢١٩٫٦٧ مليار MX$ | ١٢٫٦x | ٤٫٧٥ | ٣٣٠٫٠١ MX$ | -٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Grupo Aeroportuario del Pacifico B | المكسيك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٩٨٫٥٧ مليار MX$ | ٢٢٫٤x | -٦٫٩٨ | ٣٩٣٫٩٩ MX$ | ١٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
TopBuild | المكسيك | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ١٩٧٫٧٩ مليار MX$ | ١٦٫٦x | ٥٫٧٧ | ٦٬٦٨٠ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Fluor | المكسيك | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ١٧٤٫٠٥ مليار MX$ | ٣٢٫٤x | ٠٫٣ | ٩٨٥٫٢٧ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Asur B | المكسيك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٧٠٫٢٢ مليار MX$ | ١٣٫٤x | ٠٫٥٥ | ٥٦٦٫٨٢ MX$ | ١٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٣٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Aleatica | المكسيك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٦١٫٩٨ مليار MX$ | ٧٩٫٢x | -٠٫٩٧ | ٩٦٫٦٣ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Embraer ADR | المكسيك | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ١٥٧٫٨٩ مليار MX$ | ١٧x | ٠ | ٧٧٠٫٨١ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
GMexico Transportes | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ١٣٨٫٨٣ مليار MX$ | ١٥٫٩x | -١٫٧٦ | ٣١٫٧١ MX$ | -٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٩٫٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Timken | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١١٨٫٨٥ مليار MX$ | ١٦٫٤x | -١٫٨٥ | ١٬٥٥٥٫٣٤ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
IDEAL B1 | المكسيك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١١٠٫٦٣ مليار MX$ | ١٤٫١x | ٤٫٦٩ | ٣٨٫٧٠ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Elis | المكسيك | المواد الصناعية | الخدمات التجارية والمهنية | ٩٦٫٥٨ مليار MX$ | ١٨٫٥x | -١٫٣٩ | ٣٥٧ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
PINFRA | المكسيك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٨٦٫١٤ مليار MX$ | ٨٫٦x | ٠٫٢ | ٢٠٠٫٥٦ MX$ | -٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٣٫٤٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Nexans | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٨٥٫٦٥ مليار MX$ | ١٥x | ٠٫٢٨ | ١٬٩٨٤٫٧٩ MX$ | ٣٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
OMA B | المكسيك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٧٧٫٥٧ مليار MX$ | ١٥٫٤x | ٧٫٢٩ | ٢٠٠٫٨٧ MX$ | ١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٢٫١٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Western Union | المكسيك | المواد الصناعية | الخدمات التجارية والمهنية | ٧١٫٤٩ مليار MX$ | ٣٫٨x | ٠٫٠٦ | ٢١٣ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Promotora y Operadora de Infraestr | المكسيك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٦٨٫٢٩ مليار MX$ | ١٠٫٩x | ٠٫٢ | ١٥٨٫٩٩ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Trinity Industries | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٦٢٫٧٦ مليار MX$ | ١٧٫٦x | ٠٫١٥ | ٥٥١٫٥٠ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
JetBlue Airways | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٤٥٫١٥ مليار MX$ | -٢٫٧x | ٠٫٠٢ | ١٣٤٫٦٠ MX$ | -٢٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
NOW Inc | المكسيك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٣٠٫٦٣ مليار MX$ | ٧٫٤x | ٠٫١٥ | ٢٣٨ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Air Transport Services | المكسيك | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٢٩٫٨٦ مليار MX$ | -٦٣٥٫٤x | ٥٫٠٥ | ٤٤١٫٨٨ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Infraestructura Viable | المكسيك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٦٫٦٠ مليار MX$ | ١٦٫٨x | ٢١٫٦٠ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Tecnicas Reunidas | المكسيك | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ٢٥٫٥٢ مليار MX$ | ١٤٫٢x | ٢٤٤٫٥٨ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |