برجاء استخدام كلمات أخرى للبحث
بداية العام | 3M | 1Y | 3Y | 5Y | 10 سنوات | |
---|---|---|---|---|---|---|
نمو بنحو 1000 | 1153 | 976 | 1345 | 1143 | 1453 | 1686 |
صندوق العائد | 15.3% | -2.39% | 34.54% | 4.56% | 7.75% | 5.36% |
المكان في الفئة | 46 | 240 | 51 | 247 | 102 | 91 |
% في الفئة | 13 | 68 | 15 | 78 | 42 | 57 |
اسم | قيم | مجموع الأصول | بداية العام% | 3 سنوات% | 10 سنوات% | |
---|---|---|---|---|---|---|
DFA US Core Equity 1 I | 36.19B | 3.10 | 11.29 | 12.66 | ||
DFA US Core Equity 2 I | 33.98B | 3.01 | 10.98 | 12.12 | ||
DFA International Core Equity I | 31.17B | 3.63 | 4.11 | 6.20 | ||
DFA Emerging Markets Core Equity I | 27.26B | 0.43 | 1.47 | 4.80 | ||
DFA US Large Cap Value I | 24.61B | 4.59 | 8.00 | 9.64 |
اسم | قيم | مجموع الأصول | بداية العام% | 3 سنوات% | 10 سنوات% | |
---|---|---|---|---|---|---|
Dodge & Cox International Stock | 37.32B | 4.73 | 4.71 | 4.93 | ||
Fidelity Series International VVV | 14.62B | 5.12 | 7.65 | 6.17 | ||
Vanguard International Value Inv | 12.14B | 3.70 | 2.42 | 5.09 | ||
Causeway International Value Instl | 12.04B | 4.90 | 8.10 | 5.97 | ||
DFA International Value I | 9.3B | 6.88 | 6.71 | 5.60 |
اسم | ISIN | الوزن % | أخير | نسبة التغيير % | |
---|---|---|---|---|---|
Toyota Motor | JP3633400001 | 2.75 | 2,818.0 | -0.23% | |
Royal Dutch Shell PLC ADR Class B | - | 2.65 | - | - | |
TotalEnergies SE | FR0000120271 | 2.04 | 58.88 | +0.46% | |
Mercedes Benz Group | DE0007100000 | 1.72 | 56.880 | -1.11% | |
BP PLC ADR | - | 1.29 | - | - |
النوع | يومي | أسبوعي | شهري |
---|---|---|---|
معدلات متحركة | متعادلة | شراء | شراء قوي |
المؤشرات التقنية | متعادلة | شراء | شراء |
ملخص | متعادلة | شراء | شراء قوي |
هل أنت تريك بالتأكيد الحظر %USER_NAME%؟
إن قيامك بهذا يعني أنك و%USER_NAME% لن تكونا قادرين على رؤية مشاركات الأخرى على Investing.com.
لقد تم إضافة %USER_NAME% بنجاح إلى قائمة الحظر
بما أنك قد قمت برفع الحظر للتو عن هذا الشخص، فإنه يتوجب عليك الإنتظار 48 ساعة قبل أن تتمكن من تجديد الحظر.
أخبرنا كيف تشعر حيال هذا التعليق
شكرا جزيلا
تم إرسال تقريرك إلى مشرفينا لمراجعته