قامت تي دي كوين يوم الجمعة بتعديل نظرتها لأسهم American Airlines (NASDAQ:AAL)، حيث رفعت السعر المستهدف إلى 17 دولارًا من 10 دولارات سابقًا، مع الحفاظ على تصنيف "احتفاظ" للسهم.
يأتي هذا التعديل بعد تحديث الشركة لتوجيهاتها وإبرام اتفاقية بطاقة ائتمان لمدة 10 سنوات مع سيتي، والتي ستبدأ في عام 2026. وفقًا لبيانات InvestingPro، يتداول السهم حاليًا بالقرب من أعلى مستوى له خلال 52 أسبوعًا عند 17.80 دولارًا، بقيمة سوقية تبلغ 11.4 مليار دولار.
وفقًا للشركة، تتوقع إدارة American Airlines أن ينمو التعويض من الصفقة مع سيتي بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 10٪. ومن المتوقع أن تصل الفائدة على الأرباح قبل الضرائب إلى 1.5 مليار دولار مقارنة بعام 2024، مع اقتراب التعويض من 10 مليارات دولار بحلول عام 2030.
أظهر السهم زخمًا ملحوظًا، حيث ارتفع بنسبة 19.7٪ في الأسبوع الماضي وحده. يمكن لمشتركي InvestingPro الوصول إلى 13 رؤية رئيسية إضافية حول الوضع المالي والسوقي لـ American Airlines.
وذكر المحلل في تي دي كوين أن التحسينات المستمرة في التسعير في صناعة الطيران واتفاقية بطاقة الائتمان الجديدة هي الأسباب الرئيسية لرفع تقديرات الأرباح لكل سهم. ويستند رفع السعر المستهدف إلى 17 دولارًا على مضاعف 6 أضعاف لقيمة الشركة المتوقعة لعام 2025 إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء وتكاليف إعادة الهيكلة أو الإيجار (EBITDAR).
يشير قرار الشركة بالحفاظ على تصنيف "احتفاظ" إلى أنه على الرغم من إقرارهم بالتطورات الإيجابية، إلا أنهم ينصحون باتباع نهج حذر تجاه السهم في الوقت الحالي. يعكس السعر المستهدف الجديد نظرة أكثر تفاؤلاً للآفاق المالية لـ American Airlines خلال السنوات القليلة القادمة، خاصة مع الفوائد المتوقعة من شراكة بطاقة الائتمان مع سيتي.
في أخبار أخرى حديثة، قامت American Airlines بعدة تطورات مهمة. تمت زيادة توقعات الأرباح لكل سهم للشركة لشهر ديسمبر إلى ما بين 0.55 دولار و0.75 دولار، ارتفاعًا من التقدير السابق البالغ 0.25 دولار إلى 0.50 دولار. أدت هذه النظرة المعدلة إلى قيام مجموعة غولدمان ساكس إنك بالحفاظ على تصنيف "محايد" لأسهم شركة الطيران، على الرغم من تعديل تقديراتها الخاصة للأرباح لكل سهم للربع الرابع لـ American Airlines إلى 0.65 دولار من 0.35 دولار سابقًا.
بالإضافة إلى ذلك، أعلنت American Airlines عن شراكة مهمة لمدة 10 سنوات لبطاقة الائتمان المشتركة مع سيتي، والتي ستبدأ في عام 2026. من المتوقع أن تعزز هذه الاتفاقية التعويض النقدي السنوي للشركة من بطاقة الائتمان المشتركة والشراكات الأخرى بنسبة 10٪. قامت Seaport Global Securities برفع تصنيف American Airlines من "محايد" إلى "شراء"، مما يعكس الثقة في إمكانات الإيرادات للشركة وسيناريو محسن للمخاطر/المكافآت.
رفعت Melius Research السعر المستهدف لـ American Airlines إلى 18 دولارًا بناءً على تحديث إيجابي للربع الرابع. ومع ذلك، تنصح الشركة بالحذر بسبب التكاليف المحتملة المرتبطة باستراتيجية توزيع جديدة والرافعة المالية الصافية العالية للشركة. يبلغ عبء الديون لـ American Airlines 39.2 مليار دولار، مع نسبة تداول حالية تبلغ 0.57، مما يشير إلى أن الالتزامات قصيرة الأجل تتجاوز الأصول السائلة.
أخيرًا، تدرس وزارة النقل الأمريكية فرض إلزام يتطلب من شركات الطيران تعويض الركاب بما لا يقل عن 200 دولار إذا علقوا بسبب مشاكل تقع ضمن سيطرة شركة الطيران. هذا الاقتراح هو جزء من مبادرة أوسع تهدف إلى تعزيز حماية المستهلك للمسافرين.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا