لقد جذبت لوسيد (NASDAQ:LCID) موتورز، التي يقع مقرها في وادي السيليكون، الانتباه بسيارتها الحائزة على جوائز لوسيد إير والطراز الجديد لوسيد جرافيتي، حيث تتميز كلتاهما بأداء وتصميم وكفاءة طاقة من الطراز الأول. يتم تداول سهم الشركة حاليًا عند 3.29 دولار للسهم، مع إظهار زخم قوي بعائد 8.94% منذ بداية العام، ويبدو السهم مقيمًا بشكل عادل وفقًا لتحليل القيمة العادلة من InvestingPro. يتم تجميع المركبات في مصنع لوسيد المتطور في أريزونا.
على مدار عام 2024، أنتجت لوسيد ما مجموعه 9,029 مركبة وسلمت 10,241 مركبة. حوالي 5% من هذه التسليمات السنوية خضعت أيضًا لمحاسبة عقود الإيجار التشغيلي. مع توقع نمو الإيرادات بنسبة 27% للسنة المالية 2024، تواجه الشركة تحديات مستمرة في الربحية، كما يتضح من هامش الربح الإجمالي السلبي البالغ -132.4%. من المقرر أن تستضيف الشركة مكالمة أرباح لمناقشة نتائجها المالية للربع الرابع يوم الثلاثاء، 25 فبراير 2025. قبل المكالمة، ستنشر لوسيد بيان صحفي للأرباح وتوفر رابطًا للبث المباشر على موقع علاقات المستثمرين الخاص بها.
في محاولة للتواصل بشكل أوثق مع مساهميها، تعاونت لوسيد مع Say Technologies لتسهيل تقديم وتصويت الأسئلة من قبل المستثمرين الأفراد والمؤسسات. سيتم التطرق إلى الأسئلة المختارة من قبل الإدارة خلال مكالمة الأرباح. يمكن للمساهمين تقديم أسئلتهم بدءًا من 11 فبراير 2025، وستظل المنصة مفتوحة حتى 23 فبراير 2025.
سيتم تفصيل الأداء المالي للوسيد، بما في ذلك صافي الدخل ونتائج التدفق النقدي، بالكامل في إعلان الأرباح القادم. تؤكد الشركة أن أرقام إنتاج وتسليم المركبات هي مجرد جانب واحد من أدائها التشغيلي ولا ينبغي اعتبارها المؤشرات الوحيدة لنتائجها المالية. للحصول على تحليل شامل للصحة المالية للوسيد، يمكن لمشتركي InvestingPro الوصول إلى مقاييس مفصلة، وأكثر من 12 نصيحة رئيسية من ProTips، وتقرير بحثي حصري من Pro يوفر رؤى عميقة حول تقييم الشركة وآفاق نموها.
لقد جذبت لوسيد موتورز، التي يقع مقرها في وادي السيليكون، الانتباه بسيارتها الحائزة على جوائز لوسيد إير والطراز الجديد لوسيد جرافيتي، حيث تتميز كلتاهما بأداء وتصميم وكفاءة طاقة من الطراز الأول. يتم تداول سهم الشركة حاليًا عند 3.29 دولار للسهم، مع إظهار زخم قوي بعائد 8.94% منذ بداية العام، ويبدو السهم مقيمًا بشكل عادل وفقًا لتحليل القيمة العادلة من InvestingPro. يتم تجميع المركبات في مصنع لوسيد المتطور في أريزونا.
المعلومات الواردة في هذا المقال مستندة إلى بيان صحفي من لوسيد موتورز.
في أخبار أخرى حديثة، كانت لوسيد موتورز موضوع العديد من مراجعات المحللين. خفضت RBC Capital السعر المستهدف للوسيد موتورز بسبب المخاوف بشأن القيمة الحالية للترخيص لكل سهم. رغم ذلك، أقرت الشركة بممارسات إدارة التكاليف الجديرة بالثناء لدى لوسيد. في المقابل، رفعت R.F. Lafferty تصنيف لوسيد موتورز إلى "شراء" من "احتفاظ"، مستشهدة بتحسينات التكلفة ونمو الحجم. ومع ذلك، حافظت Stifel على تصنيف "احتفاظ" ولكنها خفضت السعر المستهدف بعد الأداء المالي للربع الثالث للوسيد.
أظهرت التطورات الأخيرة ارتفاعًا كبيرًا في تسليمات المركبات والإيرادات للوسيد موتورز. أبلغت الشركة عن زيادة بنسبة 91% على أساس سنوي في تسليمات المركبات، بإجمالي 2,781 وحدة في الربع الثالث، وارتفاع بنسبة 45.2% في الإيرادات، لتصل إلى حوالي 200 مليون دولار. ومع ذلك، أبلغت لوسيد موتورز أيضًا عن خسارة معدلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء بقيمة 613.1 مليون دولار، ويرجع ذلك بشكل أساسي إلى الخسائر غير النقدية المرتبطة بالمطلوبات المشتقة.
بدأت لوسيد موتورز في قبول الطلبات لطرازها الجديد جرافيتي وتتوقع بدء إنتاجه قريبًا، مع بدء تصنيع منصة سيارتها متوسطة الحجم في عام 2026. كما جمعت الشركة حوالي 4 مليارات دولار من رأس المال هذا العام، مما يضمن التمويل حتى بدء الإنتاج لكل من جرافيتي ومنصتها متوسطة الحجم. هذه من بين التطورات الأخيرة التي تسلط الضوء على الجهود المستمرة للوسيد موتورز لتعزيز مكانتها في السوق ونموها التشغيلي.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا