أكدت اللجنة المالية والفنية المكلفة باستكمال الدراسات التفصيلية لمشروع سكك حديدية دول مجلس التعاون الخليجي في ختام اجتماعاتها في أبو ظبي أمس، الالتزام بالبرنامج الزمني المتفق عليه، لإنجاز المشروع عام 2017 أو 2018 بحد أقصى, حيث قال "عبد الله سالم" المدير التنفيذي لقطاع النقل البري في الهيئة الوطنية للمواصلات الإماراتية إن اللجنة اتفقت على اعتماد البرنامج الزمني، واعتمدت كراسة المواصفات والمقاييس بشكل أولي.
وبين أن اللجنة سترفع توصياتها إلى الأمانة العامة لدول المجلس، ومن ثم سيتم بحثها في المجلس الوزاري المسئول عن القطاع لاعتمادها. ووفقاً للبرنامج الزمني، ستصبح شبكة السكك الحديدية الخليجية، جاهزة لنقل الركاب والبضائع بين جميع دول مجلس التعاون عام 2017، من حيث المبدأ. وقال سالم إن أول قطار سيتمكن من العبور من الكويت إلى مسقط عام 2017، وفقاً للجدول الزمني الأولي، لكنه أشار إلى أن بعض عمليات التطوير في المشروع الإقليمي الضخم قد تؤدي إلى تعديل في الجدول الزمني للإنجاز، بحيث يكون الربط وبدء التشغيل في عام 2018.
وبحثت اللجنة خلال الاجتماع تحديث خطة العمل والجدول الزمني لتنفيذ المشروع بشكل متكامل، ولمرحلة إعداد التصاميم الهندسية التفصيلية للمشروع والاتفاق عليها بشكلها النهائي، بناءً على آخر المستجدات التي طرأت على تنفيذ المشروع من قبل الدول الأعضاء, وقال سالم إنه تم الاتفاق على عقد مؤتمر الخليج للنقل والسكك الحديدية بشكل دوري كل سنتين، حيث ستعقد الدورة الثانية للمؤتمر العام المقبل 2013 و كانت الدورة الأولى للمؤتمر عقدت في الدوحة بشهر أكتوبر 2011.
كما أكدت اللجنة أهمية منتدى صناعة السكك الحديدية الذي يعقد في أبو ظبي في أبريل المقبل. وكان المدير التنفيذي لقطاع النقل البري قد أوضح أن مسار الشبكة الخليجية للسكك الحديدية سيمتد على مسافة 2217 كيلومتراً من الكويت إلى مسقط، منها 460 كيلومتراً داخل أراضي دولة الإمارات. وأوضح أن دول المجلس حددت بشكل واضح المحاور الرئيسية لشبكة السكك الحديدية، وأنها تبحث في إطار اللجنة الفنية تحديد المسارات الدقيقة، ونقاط الربط بين الدول الأعضاء.
وقال إن اللجنة المالية والفنية قامت بمراجعة مراحل الإنجاز والتطورات في أعمال الشبكة، واستعرضت في اجتماعها الذي بدأ أمس الأول، واستمر يومين، كراسة المواصفات الفنية والمقاييس للمشروع التي أعدها فريق عمل تم تشكيله قبل نحو 4 أشهر.
www.nuqudy.com/نقودي.كوم
وبين أن اللجنة سترفع توصياتها إلى الأمانة العامة لدول المجلس، ومن ثم سيتم بحثها في المجلس الوزاري المسئول عن القطاع لاعتمادها. ووفقاً للبرنامج الزمني، ستصبح شبكة السكك الحديدية الخليجية، جاهزة لنقل الركاب والبضائع بين جميع دول مجلس التعاون عام 2017، من حيث المبدأ. وقال سالم إن أول قطار سيتمكن من العبور من الكويت إلى مسقط عام 2017، وفقاً للجدول الزمني الأولي، لكنه أشار إلى أن بعض عمليات التطوير في المشروع الإقليمي الضخم قد تؤدي إلى تعديل في الجدول الزمني للإنجاز، بحيث يكون الربط وبدء التشغيل في عام 2018.
وبحثت اللجنة خلال الاجتماع تحديث خطة العمل والجدول الزمني لتنفيذ المشروع بشكل متكامل، ولمرحلة إعداد التصاميم الهندسية التفصيلية للمشروع والاتفاق عليها بشكلها النهائي، بناءً على آخر المستجدات التي طرأت على تنفيذ المشروع من قبل الدول الأعضاء, وقال سالم إنه تم الاتفاق على عقد مؤتمر الخليج للنقل والسكك الحديدية بشكل دوري كل سنتين، حيث ستعقد الدورة الثانية للمؤتمر العام المقبل 2013 و كانت الدورة الأولى للمؤتمر عقدت في الدوحة بشهر أكتوبر 2011.
كما أكدت اللجنة أهمية منتدى صناعة السكك الحديدية الذي يعقد في أبو ظبي في أبريل المقبل. وكان المدير التنفيذي لقطاع النقل البري قد أوضح أن مسار الشبكة الخليجية للسكك الحديدية سيمتد على مسافة 2217 كيلومتراً من الكويت إلى مسقط، منها 460 كيلومتراً داخل أراضي دولة الإمارات. وأوضح أن دول المجلس حددت بشكل واضح المحاور الرئيسية لشبكة السكك الحديدية، وأنها تبحث في إطار اللجنة الفنية تحديد المسارات الدقيقة، ونقاط الربط بين الدول الأعضاء.
وقال إن اللجنة المالية والفنية قامت بمراجعة مراحل الإنجاز والتطورات في أعمال الشبكة، واستعرضت في اجتماعها الذي بدأ أمس الأول، واستمر يومين، كراسة المواصفات الفنية والمقاييس للمشروع التي أعدها فريق عمل تم تشكيله قبل نحو 4 أشهر.
www.nuqudy.com/نقودي.كوم