قامت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بالسعودية بتسيير قطار من مدينة الدمام في المنطقة الشرقية بالسعودية إلى العاصمة الرياض بسرعة 180 كيلو متراً في الساعة,بهذا فقد اختصرت المؤسسة الزمن لنقل الركاب من الدمام إلى الرياض إلى أقل من ساعتين بتسيير قطاراتها الجديدة. فالشركة المنتجة شغلت أولى أطقمها من محطة الدمام في رحلتها التجريبية بعد أن تسلمت المؤسسة 4 أطقم حديثة، من أصل 8 تصل للمملكة تباعاً خلال الشهر المقبل بصفقة وصلت قيمتها إلى 612 مليون ريال.
وأكد مدير العلاقات العامة والإعلام في المؤسسة محمد أبو زيد أن الشركة تتعهد بتشغيل خطوط السير لمدة 3 أشهر قبل أن تتسلمها المؤسسة بالكامل طبقاً للاتفاق بين الجانبين، وفقاً لصحيفة "الوطن" السعودية.
وأوضح أن القطارات الجديدة تتميز بتصاميم حديثة من الخارج والداخل، بالإضافة إلى توفر خدمات التلفزيون والقنوات السمعية عطفاً على سرعتها الهائلة، مبينا أن المؤسسة تسعى لمنافسة قطاعات النقل الأخرى بتوفير خيارها الجديد للركاب.
وعدلت المؤسسة مواعيد سير قطارات الركاب بين الرياض والدمام الأحد بزيادة أربع رحلات إضافية ليكون مجموع الرحلات 14 رحلة يومياً.
وأوضح أبو زيد أن الجدول الجديد يتضمن تعديلاً في مواعيد بعض رحلات قطارات الركاب، حيث تنوي المؤسسة إدخال قطارات جديدة للخدمة كانت المؤسسة قد أعلنت عن وصولها إلى المملكة قبل فترة.
وأبان أن القطارات الجديدة ستنطلق بانتظام من جميع المحطات في رحلات منتظمة، موضحا أن الدرجة الأولى في القطارات الجديدة تعادل درجة الرحاب، فيما تعادل الثانية درجة الطليعة على القطارات العادية، مؤكداً أنه لم يطرأ أي تعديل على أسعار السفر على هذه القطارات.
وتوقع أبو زيد أن تسهم القطارات الجديدة في استقطاب شرائح جديدة من العملاء بالنظر إلى المزايا المتعددة التي تمتلكها ابتداء من التصميم الخارجي والداخلي والرحابة والمقاعد الوثيرة ووسائل الترفيه المختلفة، التي تشمل وجود قنوات سمعية ومرئية بخيارات متعددة، إضافة إلى وجود نظام wi-fi الذي يتيح للمسافرين الاتصال بالإنترنت المجاني ونظام GPS، الذي يمكن الركاب من تحديد موقع القطارات واتجاه القبلة.
ويحتوي الطقم الواحد على 5 عربات اثنتان منها مخصصة للدرجة والأولى وعربتان للدرجة الثانية، بالإضافة إلى المطعم كما يمكن زيادة أعداد العربات للضعف حسب أعداد المسافرين.
وأكد مدير العلاقات العامة والإعلام في المؤسسة محمد أبو زيد أن الشركة تتعهد بتشغيل خطوط السير لمدة 3 أشهر قبل أن تتسلمها المؤسسة بالكامل طبقاً للاتفاق بين الجانبين، وفقاً لصحيفة "الوطن" السعودية.
وأوضح أن القطارات الجديدة تتميز بتصاميم حديثة من الخارج والداخل، بالإضافة إلى توفر خدمات التلفزيون والقنوات السمعية عطفاً على سرعتها الهائلة، مبينا أن المؤسسة تسعى لمنافسة قطاعات النقل الأخرى بتوفير خيارها الجديد للركاب.
وعدلت المؤسسة مواعيد سير قطارات الركاب بين الرياض والدمام الأحد بزيادة أربع رحلات إضافية ليكون مجموع الرحلات 14 رحلة يومياً.
وأوضح أبو زيد أن الجدول الجديد يتضمن تعديلاً في مواعيد بعض رحلات قطارات الركاب، حيث تنوي المؤسسة إدخال قطارات جديدة للخدمة كانت المؤسسة قد أعلنت عن وصولها إلى المملكة قبل فترة.
وأبان أن القطارات الجديدة ستنطلق بانتظام من جميع المحطات في رحلات منتظمة، موضحا أن الدرجة الأولى في القطارات الجديدة تعادل درجة الرحاب، فيما تعادل الثانية درجة الطليعة على القطارات العادية، مؤكداً أنه لم يطرأ أي تعديل على أسعار السفر على هذه القطارات.
وتوقع أبو زيد أن تسهم القطارات الجديدة في استقطاب شرائح جديدة من العملاء بالنظر إلى المزايا المتعددة التي تمتلكها ابتداء من التصميم الخارجي والداخلي والرحابة والمقاعد الوثيرة ووسائل الترفيه المختلفة، التي تشمل وجود قنوات سمعية ومرئية بخيارات متعددة، إضافة إلى وجود نظام wi-fi الذي يتيح للمسافرين الاتصال بالإنترنت المجاني ونظام GPS، الذي يمكن الركاب من تحديد موقع القطارات واتجاه القبلة.
ويحتوي الطقم الواحد على 5 عربات اثنتان منها مخصصة للدرجة والأولى وعربتان للدرجة الثانية، بالإضافة إلى المطعم كما يمكن زيادة أعداد العربات للضعف حسب أعداد المسافرين.