بقلم جيفري سميث
Investing.com – إدارة الطيران الفيدرالية تتوجه نحو السماح لطائرة 737 ماكس التي تنتجها بوينغ (NYSE:BA) بالطيران مرة أخرى. مرشحة الرئيس دونالد ترامب لمجلس الاحتياطي الفيدرالي تفشل في الحصول على دعم مجلس الشيوخ. التقارير الفصلية لـ لووز (NYSE:LOW)، أنفيديا (NASDAQ:NVDA)، تارغت (NYSE:TGT) وتي جاي إكس (NYSE:TJX) جميعها مقررة اليوم، وبيانات قطاع الأسكان الأمريكي تتصدر الأجندة الاقتصادية، رفقة بيانات مخزونات النفط. اليك ما تحتاج إلى معرفته حول الأسواق المالية لليوم الأربعاء 18 نوفمبر:
1. تعثر ترشيح شيلتون للاحتياطي الفيدرالي
فشلت جودي شيلتون، التي رشحها الرئيس دونالد ترامب لمجلس محافظي بنك الاحتياطي الفيدرالي، في الحصول على دعم كافٍ في مجلس الشيوخ، للتصويت على ترشيحها بشكل رسمي. ويرى البعض أن ذلك إشارة إلى أن الحزب الجمهوري قد بدأ ينأى بنفسه أكثر بعيداً عن الرئيس الذي قد يغادر البيت الأبيض في يناير.
وفشل التصويت الإجرائي لتحديد موعد التصويت الرسمي النهائي لترشيح شيلتون، بعد أن رفض عدد من أعضاء مجلس الشيوخ من الحزب الجمهوري دعمها. ويأتي هذا التطور على خلفية قائمة مطولة من الإخفاقات من قبل محامي ترامب للطعن في نتائج الانتخابات التي جرت في وقت سابق من الشهر. حيث تم حتى الآن قبول اعتراض واحد من أصل 24 اعتراض تقدم بها محامو الرئيس ترامب، من قبل محاكم الولايات المتعددة، بينما استقال عدد من المحاميين.
كما واصل الرئيس الحديث عن تزوير الانتخابات عبر تويتر، وقام بإنهاء خدمات مدير وكالة الأمن السيبراني وأمن البنية التحتية كريس كريبس، وهو جمهوري، بعد أن أصدر تقريراً تكلم فيه عن نزاهة الانتخابات، على الرغم من المخالفات العديدة التي تم الاعتراف بها في عدد من الولايات.
2. طائرة 737 ماكس تستعد للإقلاع من جديد
من المتوقع أن تقوم الجهات المختصة في الولايات المتحدة، بالسماح لطائرة 737 ماكس التي تنتجها بوينغ، بالطيران من جديد بعد توقف دام عامين تقريباً. وعادت الطائرة، التي كانت أكبر مصدر للأرباح لـ بوينغ، حتى وقوع حادثين مميتين في 2018 و 2019، إلى سوق الطيران الذي يختلف جذرياً عما كان يبدو عليه عندما تم إيقافها عن الطيران قبل 20 شهراً.
وفي حين أن شركات الطيران في جميع أنحاء العالم قد اصطفت لتقديم طلبات شراء الطائرة، ولشراء طراز إيرباص المماثل، قبل الوباء، فإنها تفعل الآن كل ما في وسعها لإلغاء أو تأجيل هذه الطلبات، بينما تبيع وتؤجر العديد من طائراتها الأخرى لتقليل التكاليف.
وكانت شركات الخطوط الجوية وشركات تأجير الطائرات قد الغت بالفعل أكثر من 10٪ من طلباتها لشراء الطائرة المذكورة. وتقدر شركة بوينغ أن منع الطائرة من التحليق قد كلفها نحو 20 بليون دولار حتى الآن.
وبحسب ما تناقلته تقارير اخبارية متعددة، فإنه من المرجح أن تعطي إدارة الطيران الفيدرالية الرخصة المطلوبة للسماح بطيران الطائرة المذكورة اليوم الأربعاء.
3. الأسواق الأمريكية في طريقها إلى الأعلى
تتحضر الأسهم الأمريكية لافتتاح جلسة اليوم الأربعاء على مكاسب طفيفة، حيث تكافح الأسواق بحثاً عن اتجاه. فمن جهة، هنالك استمرار الارتفاع في اعداد المصابين بفايروس كورونا في أغلب الولايات، ومن جهة اخرى، هنالك آفاق اللقاحات، وإمكانية أن يتم توزيعها على نطاق واسع العام المقبل.
فعند الساعة 6:30 صباحاً بالتوقيت الأمريكي الشرقي (11:30 صباحاً بتوقيت جرينيتش)، ارتفعت العقود الآجلة لمؤشر {{169|داو جونز}} بـ 74 نقطة أو ما يعادل 0.3٪، بعد أن كان المؤشر قد تراجع بنحو نصف نقطة مئوية في جلسة الأمس على خلفية أرقام الانفاق الاستهلاكي الضعيفة.
ورفعت بيانات مبيعات التجزئة الضعيفة التي صدرت أمس، من درجة تركيز المستثمرين على بيانات بدء بناء المنازل الجديدة وتصاريح البناء، والتي سيتم إصدارها عند الساعة 8:30 صباحاً بالتوقيت الأمريكي الشرقي. وكان سوق الإسكان مصدراً وحيداً للقوة في الاقتصاد هذا العام، لكنه قد يبدأ في التراجع مع بدء معدلات الرهن العقاري في إظهار علامات على التعافي، بعد انخفاضها بنحو 100 نقطة أساس منذ بداية العام.
وبالعودة إلى الأسواق، ارتفعت العقود الآجلة لمؤشر {{8839|إس إن بي 500}} بنسبة 0.2٪، واللعقود الآجلة لمؤشر {{8874|نازداك 100}} بنسبة 0.3٪.
4. المزيد من التقارير الفصلية للشركات الكبرى
يستمر تدفق تقارير ارباح الشركات الربع سنوية في موسم أرباح الربع الثالث. فلقد بدأت تارغت المسيرة بإصدار نتائج تفوقت بشكل كبير على التوقعات، حيث سجلت ربحية للسهم EPS تبلغ 2.79 دولار، وهو ما تفوق بأقل قليلاً من 75٪ على توقعات المحللين التي كانت تبلغ 1.60 دولار. أما لووز، فلقد أعلنت عن بيانات متوافقة مع التوقعات في الأرباح، على الرغم من أن مبيعاتها تفوقت على التوقعات.
وسيعلن عملاق صناعة الرقائق انفيديا عن بياناته الفصلية بعد جرس الإغلاق، بينما سيسبقه موقع (تريب دووت كوم) بنشر بياناته خلال الجلسة.
5. الاهتمام ينصب على بيانات المخزون بعد امتناع أوبك+ عن أي وعود
واصلت أسعار النفط الخام ارتفاعها الدراماتيكي، حتى بعد صدور التقرير الأسبوعي (التقديري) لمعهد النفط الأمريكي API، وهو جهة خاصة غير رسمية في ساعة متأخرة من ليلة أمس الثلاثاء. وأظهر التقرير ارتفاعاً ضخماً في {{ecl-656||المخزونات}} تجاوز الـ 4 مليون برميل.
ويترقب المتداولون الآن التقرير الرسمي لـ {{ecl-75||إدارة معلومات الطاقة}}، وهي جهة رسمية حكومية، والذي سيصدر عند الساعة 10:30 صباحاً بالتوقيت الأمريكي الشرقي (3:30 بعد الظهر بتوقيت غرينيتش).
وعند كتابة هذا المقال، تقدمت عقود {{8849|غرب تكساس الوسيط}} الآجلة، بنسبة 1.2٪ لتتداول عند 42.16 دولار للبرميل. أما العقود الآجلة لنفط {{8833|برنت}}، والتي تُعتبر المعيار العالمي في أسعار النفط، فلقد ارتفعت بنسبة 1.2٪ لتتداول عند 44.30 دولار للبرميل.
وكان اجتماع الخبراء الفنيين في مجموعة أوبك+، والذي جرى يوم أمس الثلاثاء، قد أمتنع عن إعطاء أي توصية واضحة بشأن سياسة الإنتاج للوزراء في دول المجموعة، والذين سيجتمعون بعد نحو أسبوعين، وتحديداً يوم الثلاثاء 1 ديسمبر. لكن اللغة المستخدمة في بيان الاجتماع طمأنت الكثيرين بأن المجموعة تدرك الأخطار التي ستتسبب بها تخمة جديدة في المخزونات العالمية.