بعد هذه الصفقة، يمتلك سبيلاسي بشكل مباشر 191,513 سهماً. بالإضافة إلى ذلك، لديه مصلحة غير مباشرة في 1,440,670 سهماً من خلال شركة Achill Holdings LLC، حيث يشغل منصب العضو المدير الوحيد. تم تنفيذ هذه الصفقة بموجب خطة تداول Rule 10b5-1 محددة مسبقاً، والتي تم اعتمادها في 13 سبتمبر 2024. للحصول على رؤى أعمق حول أنماط تداول المطلعين و14 مقياساً رئيسياً إضافياً لـ ACHR، بما في ذلك تحليل مفصل للصحة المالية، راجع تقرير البحث الشامل المتاح على InvestingPro.
في أخبار أخرى حديثة، حققت Archer Aviation Inc تقدماً كبيراً في عملياتها وشراكاتها. أعلنت الشركة مؤخراً عن تعاون حصري مع شركة الدفاع Anduril Industries، بهدف تطوير طائرة هجينة غير مأهولة ذات إقلاع وهبوط عمودي (VTOL) لأغراض دفاعية. تأتي هذه الشراكة بعد مشاركة Archer السابقة مع وزارة الدفاع (DoD) من خلال عقد بحث وتطوير Agility Prime بقيمة 142 مليون دولار.
بالإضافة إلى ذلك، أبرمت Archer Aviation اتفاقية تعاون متعددة الأطراف مع مختلف الكيانات في دولة الإمارات العربية المتحدة وأبوظبي لإنشاء عمليات سيارات الأجرة الجوية الكهربائية في المنطقة. تضع هذه الاتفاقية Archer كأول شركة مصنعة لطائرات eVTOL في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا (MENA) وأول من يطلق عمليات سيارات الأجرة الطائرة التجارية في أبوظبي.
من حيث الأداء المالي، حافظت Archer Aviation على مركز سيولة قوي، مع احتياطيات نقدية تتجاوز 500 مليون دولار. تم تعزيز الوضع المالي القوي للشركة بشكل أكبر من خلال 430 مليون دولار إضافية في رأس المال السهمي من مساهمين بما في ذلك Stellantis وUnited Airlines وWellington Management و2PointZero.
من حيث تغطية المحللين، بدأت Needham تغطيتها لـ Archer Aviation بتصنيف "شراء"، مشيرة إلى محفزات محتملة على المدى القصير مثل الموافقات التنظيمية وبدء رحلات الركاب. في الوقت نفسه، رفعت Canaccord Genuity السعر المستهدف لـ Archer Aviation إلى 11.00 دولار من 8.50 دولار، مع الحفاظ على تصنيف "شراء" للسهم. تشير هذه التطورات الأخيرة إلى نظرة إيجابية لنمو وعمليات Archer Aviation المستقبلية.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا