قامت أندريا إل. شنايدر، نائب الرئيس الأول لشؤون الأفراد في مجموعة ألاسكا للطيران (NYSE:ALK)، مؤخراً ببيع 800 سهم من الأسهم العادية للشركة. شهدت شركة الطيران، التي تبلغ قيمتها الحالية 8.3 مليار دولار، ارتفاعاً في سعر سهمها بأكثر من 50% خلال الأشهر الستة الماضية وهي تتداول قرب أعلى مستوى لها في 52 أسبوعاً عند 65.62 دولار. تم بيع الأسهم بسعر 63.89 دولار للسهم الواحد، مما أدى إلى قيمة إجمالية للصفقة بلغت 51,112 دولار. بعد هذا البيع، تحتفظ شنايدر بملكية مباشرة لـ 20,286 سهماً في الشركة. بالإضافة إلى ذلك، هناك 15 سهماً محتفظ بها بشكل غير مباشر من قبل زوجها. تم الكشف عن هذه الصفقة في ملف مقدم إلى لجنة الأوراق المالية والبورصات. وفقاً لـ InvestingPro، تحافظ مجموعة ألاسكا للطيران على درجة "جيدة" في الصحة المالية الإجمالية، مع مقاييس قوية بشكل خاص لزخم الأسعار. يمكن للمشتركين الوصول إلى 12 نصيحة حصرية إضافية وتحليل شامل من خلال تقرير البحث الاحترافي.
في أخبار أخرى حديثة، حققت ألاسكا إيرلاينز خطوات كبيرة مع اندماجها الأخير مع هاواييان إيرلاينز، وهو حدث جذب انتباه العديد من الشركات المالية. تم عزو نمو إيرادات شركة الطيران بنسبة 3.88% خلال الاثني عشر شهراً الماضية، إلى جانب هامش ربح إجمالي قدره 23.92%، إلى أوجه التآزر الناتجة عن الاندماج، بما في ذلك تحسين المسارات وبرامج الولاء. في ضوء هذه التطورات، رفعت سيتي وتي دي كوين أهدافهما لسعر سهم ألاسكا إيرلاينز إلى 74 دولار و78 دولار على التوالي، مع الحفاظ على تصنيف "شراء" للشركة. كما أكدت ميليوس ريسيرش على تصنيفها "شراء" وحددت سعراً مستهدفاً قدره 72.00 دولار لشركة الطيران، مشيرة إلى إمكانية مضاعفة أرباح ألاسكا إير خلال السنوات الثلاث المقبلة. أعلنت ألاسكا إيرلاينز أيضاً عن افتتاح خدمة جديدة بدون توقف بين سان دييغو ومطار رونالد ريغان واشنطن الوطني، مما يعزز السفر بين منطقتين استراتيجيتين. تهدف استراتيجية النمو الطموحة للشركة، المسماة "ألاسكا أكسيليريت"، إلى توليد مليار دولار إضافي من الأرباح قبل الضرائب وربحية للسهم تتجاوز 10 دولارات بحلول عام 2027. هذه بعض التطورات الأخيرة التي جعلت من ألاسكا إيرلاينز محط اهتمام المستثمرين والشركات المالية على حد سواء.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا