كتب جيفري سميث
Investing.com - كانت أسواق الأسهم الأوروبية مرتفعة بشكل عام بعد التداولات المبكرة في المنطقة يوم الجمعة، حيث ساعدت البيانات الاقتصادية المطمئنة الصادرة من الصين على تعويض ضربة سابقة للثقة من شركة صناعة السيارات الألمانية (DE:دايملر).
تحولت الأسواق صعوديًا بعد أن أظهرت الأرقام انخفاض الصادرات الصينية أقل من المتوقع في يونيو. وجاءت القروض الجديدة أيضًا أقل قليلاً مما كان متوقعًا، مما خفف المخاوف من أن السلطات كانت تعتمد على تراكم مفرط للائتمان لتخفيف تأثير الحرب التجارية مع الولايات المتحدة.
جاء المزيد من الدعم حيث جاءت بيانات الإنتاج الصناعي لمنطقة اليورو أقوى قليلاً من المتوقع.
على الرغم من ذلك - وعلى الرغم من الإشارات المتعددة من بنك الاحتياطي الفيدرالي حول اعتزامه تخفيف السياسة النقدية في المستقبل القريب - فإن الأسواق في طريقها إلى نهاية الأسبوع منخفضة. هذا في تناقض حاد مع الولايات المتحدة، حيث سجل كل من مؤشر داو جونز الصناعي ومؤشر ستاندرد آند بورز 500 مستويات قياسية جديدة على خلفية شهادة رئيس بنك الاحتياطي الفيدرالي جيروم باول أمام الكونغرس.
في الساعة 5 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (0900 بتوقيت جرينتش)، ارتفع مؤشر ستوكس 600 القياسي بنسبة 0.2٪ ليصل إلى 387.52، لكنه لا يزال منخفضًا بنسبة 0.7٪ لهذا الأسبوع. ارتفع مؤشر فوتسي 100 في المملكة المتحدة بنسبة 0.3٪ ومؤشر كاك 40 الفرنسي صعودًا بنسبة 0.5٪.
ومع ذلك، تأخر مؤشر داكس الألماني، ثابتًا في اليوم وانخفض بنسبة 2٪ تقريبًا في الأسبوع بعد أن أعلنت شركة دايملر (DE:DAIGn)، صانع سيارات ميرسيدس بينز، عن تحذير آخر للأرباح، وهو الثاني في أقل من شهر. وقالت الشركة إن تقييمها الأخير لالتزاماتها القانونية بسبب فضيحة انبعاثات الديزل، إلى جانب العديد من القضايا التي تؤثر على مبيعات الشاحنات، يعني أنها ستعلن عن خسارة بنحو 1.6 مليار يورو في الربع الثاني، وأن أرباح العام بأكمله أن تكون أقل بكثير من العام الماضي. كانت الشركة قد وجهت من قبل أرباح 2019 لتكون على نطاق واسع كما كانت في العام الماضي.
هبطت أسهم شركة دايملر بنسبة 3٪ عند الافتتاح، مختبرة أدنى مستوى في ست سنوات، لكنها تعافت من البيانات الصينية لتكون منخفضة بنسبة 1.0٪ فقط. ومع ذلك، فقد ظلوا الأداء الضعيف الواضح في القطاع في جميع أنحاء أوروبا.
كان هناك المزيد من الأخبار المشجعة من فولكس واجن (DE:VOWG_p)، والتي أعلنت عن استثمار بقيمة 2.6 مليار دولار في شركة أرجو للمركبات ذاتية الحكم في فورد موتور. يمثل هذا الاستثمار أحدث دليل على كيفية تكاتف أكبر مجموعات السيارات في العالم لمشاركة تكاليف تطوير السيارات ذاتية القيادة، والتي تعد واحدة من الاتجاهين العملاقين اللذين يلوحان في الأفق حول هذه الصناعة. ارتفعت أسهم فولكس واجن المفضلة بنسبة 1.2 ٪ في التعاملات المبكرة.