من المقرر أن تقوم شركة هيونداي موتور بتوسيع مصنعها للسيارات الكهربائية (EV) في جورجيا ليشمل إنتاج السيارات الهجينة، مستفيدة من استثماراتها الحالية في الولايات المتحدة. وقد أعلن خوسيه مونوز، الرئيس التنفيذي للعمليات العالمية لشركة هيونداي موتور عن هذا القرار في مؤتمر أعمال استضافته صحيفة فاينانشيال تايمز يوم الأربعاء.
وقد التزمت شركة صناعة السيارات، التي تحتل المرتبة الثالثة في المبيعات العالمية إلى جانب شركتها التابعة كيا، باستثمار 12.6 مليار دولار في منشآت جديدة مخصصة لتصنيع السيارات الكهربائية والبطاريات في جورجيا، وهو ما يمثل أكبر استثمار للمجموعة خارج كوريا الجنوبية. وأشار مونوز إلى أنه يمكن استيعاب الإنتاج الإضافي للسيارات الهجينة ضمن خطة الاستثمار الحالية.
وكانت مجموعة هيونداي موتور، التي تضم كلاً من هيونداي موتور وكيا، قد كشفت سابقاً عن خطط لتجهيز مصنع جورجيا بالآلات اللازمة لتصنيع السيارات الهجينة، بهدف بدء الإنتاج في النصف الثاني من هذا العام.
وسلط مونوز الضوء على التوقيت الاستراتيجي للقرار، قائلاً: "نحن الآن في هذه النقطة المحورية حيث يمكننا أن نقرر ما إذا كنا سنذهب إلى السيارات الكهربائية بالكامل أو إذا كان ينبغي لنا أن نذهب إلى شيء آخر. صوتي هنا هو أننا يجب أن نختار شيئاً آخر بالإضافة إلى السيارات الكهربائية."
تأتي هذه الخطوة لإضافة السيارات الهجينة إلى إنتاج المصنع في الوقت الذي يزيد فيه صانعو السيارات والموردون من قدرتهم على تلبية الطلب المتزايد من المستهلكين الأمريكيين على السيارات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء والسيارات الهجينة القابلة للشحن. ويمثل هذا الاتجاه تحولاً عن خطط الصناعة السابقة للتركيز فقط على الأساطيل الكهربائية بالكامل.
في الربع الأول، أعلنت شركة هيونداي عن زيادة بنسبة 17% في المبيعات العالمية للسيارات الهجينة، مما يعكس تفضيل المستهلكين المتزايد لبدائل السيارات الكهربائية الخالصة التي غالباً ما تأتي بأسعار معقولة.
وتطرق مونوز أيضًا إلى الآثار المحتملة لقانون تخفيض التضخم الأمريكي، الذي يفرض تجميع السيارات في أمريكا الشمالية لتكون مؤهلة للحصول على الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية، والانتخابات الرئاسية الأمريكية المقبلة. وذكر أن شركة هيونداي موتور تستعد لمختلف السيناريوهات وتعمل على سد فجوة مبيعات السيارات الكهربائية مع منافستها الأمريكية تسلا، على الرغم من أنها لا تزال "بعيدة" عن أرقام مبيعات منافستها.
وأعرب عن تفاؤله بشأن المستقبل قائلاً: "في أكتوبر في وقت لاحق من هذا العام و(إذا) تأهلنا (للحصول على الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة)، فسنكون قادرين على المنافسة وجهاً لوجه في نفس الظروف التي يواجهها منافسونا".
إن توسيع عمليات هيونداي في الولايات المتحدة لتشمل السيارات الهجينة يتماشى مع استراتيجيتها الأوسع نطاقاً لتنويع عروضها في سوق السيارات الكهربائية. ويأتي هذا القرار أيضًا في أعقاب خطة المجموعة لإطلاق أول سياراتها الهجينة في الهند بحلول عام 2026.
ساهمت رويترز في هذا المقال.هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.