أعلنت شركة ستيلانتس، الشركة الأم لشركة كرايسلر، عن تسريح ما يصل إلى 2450 عاملاً في مصنع تجميع الشاحنات في وارن الواقعة خارج ديترويت. وتأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تتوقف فيه شركة صناعة السيارات عن إنتاج شاحنة رام 1500 كلاسيك. ومن المقرر أن تدخل عملية التسريح حيز التنفيذ ابتداءً من 8 أكتوبر، حيث ينتقل المصنع من نوبتين إلى نوبة واحدة في التجميع العام.
وبينما يقوم مصنع تجميع شاحنات وارن بتخفيض عدد العاملين فيه، سيستمر إنتاج جيب واغونير في العمل على فترتين. وتركز ستيلانتس الآن على شاحنة رام 1500 تريدسمان التي يتم إنتاجها في مصنع تجميع ستيرلنغ هايتس. وسلطت متحدثة باسم الشركة الضوء على ميزات شاحنة رام 1500 تريدسمان الجديدة لعام 2025، قائلة: "تتيح البنية الكهربائية المطورة تقنيات جديدة مفيدة للأساطيل التجارية من أجل تتبع أفضل وأنظمة سلامة محسنة".
يعمل في مصنع تجميع شاحنات وارن تراك حالياً ما يقرب من 3,700 عامل تمثلهم نقابة عمال السيارات المتحدة (UAW). سيحصل أعضاء النقابة المتضررون على 52 أسبوعاً من إعانات البطالة التكميلية والمساعدة الانتقالية، كما أكد ستيلانتيس. بالإضافة إلى ذلك، سيحصلون على تغطية صحية لمدة عامين.
وقد سبق أن تفاوضت نقابة UAW على اتفاقيات عمل جديدة مع ستيلانتيس في الخريف الماضي، بعد إضراب تاريخي دام ستة أسابيع. وفي محاولة أخرى لخفض التكاليف، عرضت شركة ستيلانتس الأسبوع الماضي عمليات شراء طوعية لعمالها الذين يتقاضون رواتبهم في الولايات المتحدة، كجزء من سلسلة من تدابير خفض التكاليف التي نفذها الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس. وفي يوم المستثمر في الشركة في يونيو، أقر تافاريس بوجود نقاط ضعف في اثنين على الأقل من مصانعها في الولايات المتحدة دون تحديد أي منها.
ساهمت رويترز في هذا المقال.تم ترجمة هذه المقالة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي بعد مراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنها