كشفت شركة XPeng Inc. (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: XPEV)، وهي شركة صينية رائدة في مجال تصنيع السيارات الكهربائية (EV)، عن أداء قوي في الربع الثاني من عام 2024، مع زيادة كبيرة في تسليمات السيارات الكهربائية الذكية وتحسينات في إجمالي الهامش. فقد أعلنت الشركة عن زيادة بنسبة 38% على أساس ربع سنوي و30% على أساس سنوي في تسليمات السيارات، بإجمالي 30,207 وحدة. بلغ الهامش الإجمالي لشركة XPeng 14%، مما جعلها في طليعة صانعي السيارات الكهربائية الصينية. كما سجلت الشركة أيضًا إيرادات إجمالية بلغت 8.11 مليار يوان صيني، بزيادة سنوية قدرها 60.2%. واستشرافاً للمستقبل، تخطط XPeng لإطلاق منتجات جديدة وتوسيع حضورها الدولي، مع التركيز على أسواق القيادة اليمنى ومضاعفة متاجر مبيعاتها في الخارج.
النتائج الرئيسية
- قامت XPeng بتسليم 30,207 سيارة كهربائية ذكية في الربع الثاني من عام 2024، بزيادة 38% على أساس ربع سنوي و30% على أساس سنوي.
- تحسّن الهامش الإجمالي إلى 14%، مما يعكس مكانة XPeng الرائدة بين صانعي السيارات الكهربائية الصينية.
- أعلنت الشركة عن إطلاق منتجاتها المستقبلية، بما في ذلك MONA M03 و P7+.
- تهدف XPeng إلى تقديم برامج ذاتية القيادة من المستوى 3+ بحلول النصف الثاني من عام 2025.
- تجاوزت المبيعات في الخارج 10% من إجمالي المبيعات، مع وجود خطط لدخول المزيد من أسواق القيادة اليمنى.
- وترتبط الشركة بتعاون استراتيجي مع فولكس فاجن وتعمل على تطوير بنية E/E.
- بلغ إجمالي إيرادات الربع الثاني 8.11 مليار يوان، بزيادة 60.2% على أساس سنوي.
- يتراوح حجم التسليم المتوقع للربع الثالث بين 41,000 إلى 45,000 وحدة مع إيرادات تقديرية تتراوح بين 9.1 مليار يوان إلى 9.8 مليار يوان.
توقعات الشركة
- تتوقع XPeng دخول أسواق مثل المملكة المتحدة وأستراليا وجنوب شرق آسيا في النصف الثاني من عام 2024.
- ومن المتوقع أن يدخل الطراز الأول مع بنية E/E المطورة بالاشتراك مع فولكس فاجن مرحلة الإنتاج الضخم في غضون 24 شهرًا.
- وتركز XPeng على تعزيز قدراتها في مجال أنظمة مساعدة السائق المتطورة وتخطط لتقديم تجارب مباشرة من خلال متاجر وكلائها.
- تسعى الشركة إلى التصدير وتعتقد أن بإمكانها تحقيق مكانة متميزة في الأسواق العالمية.
ملامح هبوطية
- تواجه XPeng تحديات في تأمين الحد الأدنى القوي لقدرات نظام مساعدة السائق المتطور ADAS، وقد واجهت انتكاسات في بعض المدن أو الطرق.
- هناك مخاوف بشأن المبيعات من طراز MONA الجديد الذي يؤثر سلباً على الهامش الإجمالي.
أبرز الملامح الصعودية
- من المتوقع أن تساعد شراكة XPeng الاستراتيجية مع فولكس فاجن في إصلاحات سلسلة التوريد وتحسين هامش الربح الإجمالي.
- وتتوقع الشركة استقرار هامش الربح الإجمالي في النصف الثاني من العام بدعم من زيادة الصادرات وحجم المبيعات.
- من المتوقع أن تعزز تقنية Pure Vision التي طورتها XPeng من قدرة نظام مساعدة السائق المتطور وتقلل من التكاليف.
الأخطاء
- تتبع نفقات البحث والتطوير أقل بقليل من مبلغ 6 مليارات يوان الموجهة، مع عدم وجود خطط إنفاق إضافية للنصف الثاني من العام.
أبرز الأسئلة والأجوبة
- ناقشت XPeng نهجها الفريد من نوعه في تطوير الروبوتات الآلية، مع التركيز على تجربة قيادة شبيهة بتجربة القيادة البشرية الكاملة.
- لا تشارك الشركة بشكل مباشر في عمليات Robotaxi ولكنها تخطط لإنتاج مركبات عالية الجودة للشراكات.
- وتثق شركة XPeng في استراتيجيات المبيعات والتسويق الخاصة بها وتهدف إلى أن تصبح لاعباً رئيسياً في صناعة السيارات الصينية.
- وتتوقع الشركة زيادة النفقات الهندسية في النصف الثاني من العام بسبب دورة المنتجات الثقيلة.
تواصل شركة XPeng التقدم بخطوات واسعة في سوق السيارات الكهربائية التنافسي من خلال أدائها القوي في الربع الثاني وخططها الطموحة للنمو المستقبلي. إن تركيز الشركة على التطورات التكنولوجية والشراكات الاستراتيجية والتوسع الدولي يضعها في مكانة مرموقة في مجال السيارات الكهربائية العالمية. ومع إطلاق المنتجات القادمة والتزامها بتعزيز قدرات القيادة الذاتية، تستعد XPeng لمواصلة النجاح. سيراقب المستثمرون ومراقبو الصناعة عن كثب التقدم الذي تحرزه شركة XPeng أثناء تنقلها في صناعة السيارات الديناميكية.
تم ترجمة هذه المقالة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي بعد مراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنها