في الربع الثالث من عام 2024، أعلنت شركة CN (Canadian National Railway Company، الرمز: CNR) عن نمو مالي متواضع وتحسينات تشغيلية وسط خلفية من التحديات الاقتصادية الكلية والعمالية. وأبرزت الرئيسة والمديرة التنفيذية تريسي روبنسون زيادة بنسبة 2% في ربحية السهم (EPS) على أساس سنوي، لتصل إلى 1.72 دولار، ونسبة تشغيل (OR) بلغت 63.1%. وعلى الرغم من الظروف الاقتصادية الكلية الأكثر ضعفاً، تتوقع CN نمواً في الحجم مدفوعاً بمجموعة قوية من فرص العملاء، وقد نفذت تعديلات تشغيلية لمواءمة الموارد مع الطلب.
النقاط الرئيسية
- ارتفعت ربحية السهم لشركة CN بنسبة 2% على أساس سنوي لتصل إلى 1.72 دولار مع نسبة تشغيل بلغت 63.1%.
- تحسن سرعة العربات إلى 223 ميلاً في اليوم وسرعة القطار إلى 20 ميلاً في الساعة.
- ضعفت الظروف الاقتصادية الكلية، مما أثر على أعمال البضائع.
- تم إيقاف التوظيف مؤقتاً، وتم تعديل الموارد، خاصة في المناطق الشرقية والجنوبية.
- تشمل تحسينات السلامة ومكاسب الكفاءة انخفاضاً بنسبة 30% في تكرار الحوادث.
- ارتفعت الإيرادات بنسبة 3%، ونمت RTMs بنسبة 2%، مدفوعة بالنقل المتعدد الوسائط طويل المدى ومنتجات البترول المكررة.
- تتوقع CN نمواً منخفضاً برقم واحد في ربحية السهم المعدلة المخففة لعام 2024 ونمواً في الحجم في الحد الأدنى من نطاق 3% إلى 5%.
- من المتوقع أن تتحسن نسبة التشغيل في الربع الرابع مقارنة بالربع الثالث.
- تستثمر الشركة في البنية التحتية لدعم النمو في أسواق الطاقة والنقل المتعدد الوسائط.
- تم تحديد الوضع التنافسي لشركة CN واستراتيجيات التسعير لتتجاوز التضخم في السكك الحديدية مع دخول عام 2025.
نظرة مستقبلية للشركة
- من المتوقع استمرار النمو في أحجام النقل المتعدد الوسائط، خاصة في الأعمال الدولية.
- من المتوقع أن يكون نمو ربحية السهم المعدلة المخففة في خانة الآحاد المنخفضة لعام 2024.
- من المتوقع أن يكون نمو الحجم في الحد الأدنى من نطاق 3% إلى 5%.
- من المتوقع أن تتحسن نسبة التشغيل في الربع الرابع.
- تشمل المبادرات الرئيسية توسيع قدرة محطة الرمل المستخدم في التكسير الهيدروليكي وعمليات محطة الوقود في منطقة تورونتو الكبرى.
النقاط السلبية
- قد تؤثر الرياح المعاكسة الاقتصادية الكلية على التعافي العام للحجم.
- تشكل مفاوضات العمل في موانئ الساحل الغربي وميناء مونتريال تأثيرات محتملة على ثقة العملاء.
- مشاكل فائض العرض في عمليات النقل البري المحلية.
النقاط الإيجابية
- رياح مواتية قوية من قطاعي الحبوب والبترول.
- استثمارات مستمرة في البنية التحتية من العملاء.
- تفاؤل بشأن خدمة Falcon المتميزة في المكسيك.
الإخفاقات
- أدت الشكوك العمالية وظروف السوق إلى انخفاض في أحجام النقل المتعدد الوسائط المحلي والسيارات.
أبرز نقاط الأسئلة والأجوبة
- الإدارة واثقة من تحسن نسبة التشغيل في الربع الرابع على الرغم من أن الربع الثالث عادة ما يكون له هوامش أعلى.
- تمت معالجة المخاوف المتعلقة بتحقيق نمو في الحجم بنسبة 3% إلى 5%، مع الحاجة إلى زيادة متتالية تقارب 12%.
- من المتوقع أن تتجاوز الأسعار التضخم في السكك الحديدية مع دخول CN عام 2025.
- تم تعديل توقعات ربحية السهم لثلاث سنوات إلى معدل نمو سنوي مركب في خانة الآحاد المرتفعة، مع المزيد من التفاصيل في يناير.
تظل قيادة CN مركزة على الحفاظ على المرونة التشغيلية والاستعداد للنمو عبر مختلف القطاعات. ومع التعديلات الاستراتيجية في القدرة التشغيلية وإدارة الموارد وتخطيط النفقات الرأسمالية، فإن CN مستعدة للتنقل في ظروف السوق الحالية مع تحقيق قيمة للمساهمين وضمان موثوقية الخدمة للعملاء.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا