بدأ العمال في مصنع فولكس فاجن (ETR:VOWG_p) في أوسنابروك بألمانيا إضرابًا تحذيريًا جديدًا اليوم، وسط مخاوف من احتمال إغلاق المنشأة كجزء من جهود إعادة الهيكلة التي تقوم بها شركة صناعة السيارات. ويعد هذا الإضراب الثاني خلال الأسابيع الأخيرة، مما يشير إلى تصاعد التوترات بشأن إجراءات خفض التكاليف التي تتخذها فولكس فاجن، والتي قد تؤدي إلى أول عمليات إغلاق للمصانع في ألمانيا من قبل الشركة.
تأتي الإضرابات استجابة لاحتجاج إقليمي أوسع على النزاعات المتعلقة بالأجور، حيث تقود نقابة IG Metall هذه الحملة. بدأ موظفو مصنع أوسنابروك، الذي يوظف حاليًا حوالي 2,300 شخص، مسيرتهم إلى المقر المحلي لنقابة IG Metall هذا الصباح، ومن المتوقع أن يلتقوا بعمال من شركات أخرى في المنطقة.
تضغط نقابة IG Metall من أجل زيادة في الأجور بنسبة 7%، وهو ما يتناقض بشكل حاد مع الزيادة المقترحة من قبل جمعيات أصحاب العمل والبالغة 3.6% على مدى 27 شهرًا، والتي وصفت مطالب النقابة بأنها غير واقعية.
يتولى مصنع أوسنابروك مسؤولية إنتاج طرازي Cayman و Boxster من Porsche، بالإضافة إلى طراز T-Roc Cabriolet من فولكس فاجن. ومع ذلك، قررت Porsche (ETR:P911_p) تصنيع الأجيال القادمة من Cayman و Boxster في مصنعها في شتوتغارت-زوفنهاوزن. بالإضافة إلى ذلك، أعلنت فولكس فاجن أنها ستوقف إنتاج T-Roc Cabriolet العام المقبل، مما قد يؤدي إلى فجوة إنتاجية كبيرة لموقع أوسنابروك.
وإضافة إلى تحديات المصنع، كشفت دانييلا كافالو، رئيسة مجلس أعمال فولكس فاجن، الأسبوع الماضي أن إدارة Porsche تعتزم إنهاء علاقتها التجارية الحالية مع مصنع أوسنابروك. يساهم هذا التطور بشكل أكبر في حالة عدم اليقين المحيطة بمستقبل المنشأة وقوتها العاملة.
ساهمت رويترز في هذا المقال.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا