أعلنت مجموعة DHL (ETR: DPW) عن أداء مختلط للربع الثالث من عام 2024، حيث أعلن الرئيس التنفيذي توبياس ماير عن توجيهات معدلة للأرباح قبل الفوائد والضرائب تتجاوز 5.8 مليار يورو للعام.
شهدت الشركة نمواً في أعمال الطرود من الشركات إلى المستهلكين (B2C) مدفوعاً باتجاهات التجارة الإلكترونية، بينما واجهت تحديات في التجارة بين الشركات (B2B) والشحن الجوي ضمن قطاع الشحن العالمي.
على الرغم من البيئة الاقتصادية الكلية المتقلبة والضغوط التنافسية، حافظت DHL على نمو عضوي بنسبة 7% في التجارة الإلكترونية وهامش قوي ذو رقمين في قسم Express. وشهد قطاع البريد والطرود في ألمانيا أداءً قوياً للطرود ولكن مع انخفاض في أحجام البريد.
أعربت الإدارة عن تفاؤلها بربع رابع أقوى وتبقى ملتزمة بعوائد المساهمين، خاصة توزيعات الأرباح. تستعد DHL لمناقشة مفصلة لاستراتيجيتها 2030 خلال يوم أسواق رأس المال في أبريل 2024.
النقاط الرئيسية
- تحديد توجيهات الأرباح قبل الفوائد والضرائب المعدلة فوق 5.8 مليار يورو لعام 2024، مع توقع ربع رابع أقوى.
- نمو في أعمال الطرود من الشركات إلى المستهلكين (B2C) بسبب التجارة الإلكترونية، بينما تظهر التجارة بين الشركات (B2B) نتائج متباينة.
- يشهد قطاع الشحن العالمي نمواً في الحجم ولكن مع تحديات في الشحن الجوي.
- يحافظ قسم Express على هوامش قوية رغم تقلبات بيئة الأعمال بين الشركات وانخفاض حجم الأعمال من الشركات إلى المستهلكين.
- يسجل قطاع البريد والطرود في ألمانيا أداءً قوياً للطرود ولكن مع انخفاض في أحجام البريد.
- تهدف الشركة إلى هدف طويل الأجل للأرباح قبل الفوائد والضرائب يتجاوز 7 مليارات يورو، مع التركيز على الممارسات المستدامة.
- تم تحديد موعد يوم أسواق رأس المال في أبريل 2024 لمناقشة استراتيجية 2030.
نظرة الشركة المستقبلية
- تركز استراتيجية 2030 على جودة الخدمة، ونمو الحصة السوقية، والاستدامة.
- توقع رسوم إضافية كبيرة على الطلب في الربع الرابع، مما يساهم في نمو الأرباح قبل الفوائد والضرائب وتوسيع الهامش.
- توقع أرباح قبل الفوائد والضرائب لا تقل عن 1 مليار يورو في قطاع البريد والطرود بحلول عام 2025، مع التخطيط لزيادات في الأسعار.
- تتوقع الإدارة نمواً في التجارة العالمية حول واحد، على الرغم من الإجراءات الحمائية.
النقاط السلبية
- انخفاض سنوي في تطوير الموظفين في قطاع الشحن العالمي في دبي (DGF).
- تعديل نزولي في توقعات الأرباح قبل الفوائد والضرائب لعام 2024 في قطاع الشحن العالمي.
- انخفاض كبير في أحجام البريد في قسم البريد والطرود (P&P).
النقاط الإيجابية
- نمو في الإيرادات بنسبة 6% للربع، مع التركيز على التجارة الإلكترونية والأسواق سريعة النمو.
- استمرار الاستثمارات في وقود الطيران المستدام ومبادرات الحياد الكربوني.
- يظهر قسم Express مرونة مع هامش قوي ذو رقمين.
الإخفاقات
- انخفضت أحجام الأعمال من الشركات إلى المستهلكين في قطاع Express بنسبة 10% بسبب التركيز الاستراتيجي على الشحنات المربحة.
- من المتوقع أن تنخفض أحجام الرسائل في قطاع البريد والطرود بأكثر من النسبة المتوقعة سابقاً والبالغة 2-3% سنوياً حتى عام 2025.
أبرز نقاط الأسئلة والأجوبة
- تعطي الشركة الأولوية للربحية على الحجم في قطاع Express، مع تقليل التعرض لمسارات التجارة عبر المحيط الهادئ عالية المخاطر.
- استقرار الرسوم الإضافية على الطلب عبر مسارات التجارة، مع ردود فعل إيجابية من العملاء تساعد في الاحتفاظ بهم.
- ينظر إلى المكاسب المحتملة للعملاء من استحواذ DSV على DB Schenker كفرصة.
- يمكن أن تعزز زيادات الأسعار للبريد الأرباح على الرغم من انخفاض الحجم في قطاع البريد والطرود.
تبقى إدارة مجموعة DHL واثقة من قدرتها على التنقل في بيئة اقتصادية كلية صعبة، مع التركيز على إدارة التكاليف وجودة الخدمة. مع استراتيجية واضحة والتركيز على النمو المستدام، تستعد الشركة لنهاية قوية لعام 2024 وما بعده.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا