أعلنت شركة ChargePoint Holdings Inc. (CHPT) عن نتائج الربع الثالث من السنة المالية 2025 يوم 4 ديسمبر 2024، حيث حققت إيرادات بلغت 100 مليون دولار، متجاوزة التوقعات. ومع ذلك، جاءت ربحية السهم أقل قليلاً من التوقعات، مما ساهم في انخفاض سعر السهم بعد إغلاق السوق. وعلى الرغم من هذه النتائج المختلطة، إلا أن المبادرات الاستراتيجية لشركة ChargePoint وتخفيض التكاليف تظهر إمكانات واعدة للنمو المستقبلي.
النقاط الرئيسية
- تجاوزت إيرادات ChargePoint للربع الثالث التوقعات، حيث وصلت إلى 100 مليون دولار.
- جاءت ربحية السهم أقل من التوقعات، حيث بلغت -0.18 دولار مقارنة بالتوقعات البالغة -0.17 دولار.
- انخفض سعر السهم بنسبة 0.86% في تداولات ما بعد الإغلاق.
- تسلط تخفيضات التكاليف الكبيرة والشراكات الاستراتيجية الضوء على الإمكانات المستقبلية.
- تحافظ الشركة على مكانة قوية في سوق شحن السيارات الكهربائية.
أداء الشركة
يعكس أداء ChargePoint هذا الربع جهودها المستمرة لتحقيق الاستقرار المالي وتوسيع حضورها في السوق. وكان نمو الإيرادات مدفوعًا بمبيعات الاشتراكات التي فاقت التوقعات والشراكات الاستراتيجية. ومع ذلك، فإن الانخفاض في إيرادات أنظمة شحن الشبكة والتراجع الطفيف في ربحية السهم يشيران إلى مجالات تحتاج إلى اهتمام. ويتضح تركيز ChargePoint على خفض التكاليف وتحسين الكفاءة التشغيلية من خلال انخفاض استهلاك النقد والنفقات التشغيلية.
أبرز النقاط المالية
- الإيرادات: 100 مليون دولار، متجاوزة التوجيهات البالغة 85-95 مليون دولار.
- ربحية السهم: -0.18 دولار، أقل قليلاً من التوقعات البالغة -0.17 دولار.
- هامش الربح الإجمالي غير المتوافق مع GAAP: 26%، متسقًا مع الربع السابق.
- استهلاك النقد: 24 مليون دولار، بانخفاض 64% عن الربع الأول.
- النقد المتاح: 220 مليون دولار.
الأرباح مقابل التوقعات
أعلنت ChargePoint عن ربحية سهم بلغت -0.18 دولار، متخلفة بشكل طفيف عن التوقعات البالغة -0.17 دولار. ويمثل هذا انحرافًا طفيفًا بنسبة 5.9% تقريبًا عن التوقعات. ومع ذلك، تجاوزت الإيرادات التوقعات، حيث بلغت 100 مليون دولار مقارنة بـ 93.27 مليون دولار المتوقعة. ويمثل هذا التجاوز في الإيرادات تحولاً إيجابيًا عن الأرباع السابقة، حيث كانت الشركة تكافح لتلبية التوقعات.
رد فعل السوق
في أعقاب إعلان الأرباح، انخفض سعر سهم ChargePoint بنسبة 0.86% في تداولات ما بعد الإغلاق، ليغلق عند 1.15 دولار. ويعكس هذا الانخفاض مخاوف المستثمرين بشأن تراجع ربحية السهم، على الرغم من الأداء الإيجابي للإيرادات. ولا يزال السهم بالقرب من أدنى مستوياته خلال 52 أسبوعًا، مما يشير إلى استمرار تحديات السوق. وبالمقارنة مع اتجاهات السوق الأوسع، تشير حركة سهم ChargePoint إلى مخاوف محددة للمستثمرين بشأن ربحيتها على المدى القصير.
توقعات الشركة
وفي نظرة مستقبلية، حددت ChargePoint توجيهات إيرادات للربع الرابع تتراوح بين 95-105 مليون دولار. وتهدف الشركة إلى تحقيق EBITDA إيجابي معدل غير متوافق مع GAAP بحلول السنة المالية 2026. وتشمل محركات النمو الرئيسية توسيع صفقات الأساطيل، والعقود الحكومية، وزيادة إيرادات الاشتراكات. ويؤكد تركيز ChargePoint على الابتكار، مثل إطلاق منصات البرمجيات والأجهزة من الجيل التالي، التزامها بالحفاظ على ميزة تنافسية.
تعليقات الإدارة
أكد الرئيس التنفيذي ريك ويلمر على اعتقاد الشركة بتفوق السيارات الكهربائية، قائلاً: "نحن مقتنعون تمامًا وربما متحيزون بأن السيارات الكهربائية متفوقة بكثير على سيارات الاحتراق الداخلي". وأعربت المديرة المالية مانسي كايثاني عن تفاؤلها، مشيرة إلى أن "نعتقد أن القاع وراءنا"، مما يشير إلى نظرة إيجابية للأرباع المقبلة. كما سلط ويلمر الضوء على الطلب المتزايد على البنية التحتية للشحن، مما يعزز التوجه الاستراتيجي لشركة ChargePoint.
الأسئلة والأجوبة
خلال مكالمة الأرباح، استفسر المحللون عن مرونة ChargePoint في مواجهة التغيرات السياسية والتزامها بالسوق الأوروبية. وأكد المسؤولون التنفيذيون عدم وجود تردد كبير من المشترين وأعادوا التأكيد على تركيزهم على أوروبا رغم التحديات الحالية. وتمت معالجة الأسئلة المتعلقة بإدارة المخزون بخطط لمواصلة خفض المخزون وتحسينات متوقعة في هامش الربح الإجمالي.
المخاطر والتحديات
- مشاكل سلسلة التوريد: قد تؤثر الاضطرابات المحتملة على توافر الأجهزة وتكاليفها.
- تشبع السوق: قد تؤدي زيادة المنافسة في مجال شحن السيارات الكهربائية إلى الضغط على الأسعار والهوامش.
- الضغوط الاقتصادية الكلية: قد تؤثر الانكماشات الاقتصادية على إنفاق المستهلكين والاستثمار في البنية التحتية للسيارات الكهربائية.
- تحديات السوق الأوروبية: قد تعيق الصعوبات الحالية في أوروبا آفاق النمو.
- التغيرات السياسية: قد تؤثر التحولات في السياسات الحكومية على اعتماد السيارات الكهربائية وتطوير البنية التحتية.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا