إير بي إن بي في مؤتمر غولدمان ساكس: شيسكي يرى مساراً أوسع للنمو

الثلاثاء، 08/09/2026 — استغلّت إير بي إن بي (ABNB) مؤتمر مجموعة غولدمان ساكس إنك Communacopia + Technology 2026 لرسم استراتيجية نمو طموحة، حتى وإن أقرّ الرئيس التنفيذي براين شيسكي بأن الشركة اضطرت أحياناً إلى إبطاء وتيرتها لإعادة بناء منصتها. وأوضح أن هذا العمل كان ضرورياً لدعم التحول نحو ما هو أبعد من تأجير المنازل، ليشمل الفنادق والخدمات والتجارب وتأجير السيارات والإقامات طويلة الأمد، فضلاً عن تهيئة إير بي إن بي لمستقبل يعتمد بشكل أكبر على الذكاء الاصطناعي.

وصف شيسكي تطور الشركة بأنه إعادة بناء جذرية لا مجرد تحديث بسيط للمنتج. وقال إن الهدف هو تحويل إير بي إن بي من سوق متخصصة إلى منصة سفر وإقامة أشمل، تتميز بتخصيص أعمق وعلاقات أوثق مع العملاء وطرق أكثر لتحقيق الدخل من قاعدة مستخدميها الواسعة.

أبرز النقاط

• تقول إير بي إن بي إن نشاطها الأساسي لا يزال بعيداً عن مرحلة النضج، إذ تقترب قيمة الحجوزات الإجمالية من 100,000,000,000 دولار مع إمكانية نمو إضافية.
• تتوسع الشركة في قطاعات الفنادق والخدمات والتجارب وتأجير السيارات وتصاريح المنتجعات والإيجارات طويلة الأمد.
• يُغيّر الذكاء الاصطناعي بالفعل طريقة العمل، إذ يتولى معالجة ما يقارب نصف تذاكر خدمة العملاء، ويرفع وتيرة تطوير الميزات بنحو 80% على أساس سنوي.
• يظل النمو الدولي، لا سيما في آسيا والهند، محوراً رئيسياً، مع التركيز على تعريب المنتج وتوطين خيارات الدفع.
• قال شيسكي إن إير بي إن بي تسعى إلى بناء نموذج مجتمعي لا مجرد سوق إلكترونية، مع توقع إعلانات إضافية حول ملفات المستخدمين والتخصيص.

التحول الاستراتيجي: من فئة واحدة إلى فئات متعددة

قال شيسكي إن إير بي إن بي اضطرت إلى إعادة بناء قاعدتها التقنية لدعم نشاط تجاري أوسع بكثير. وشبّه الجهد المبذول بإضافة 10 طوابق إلى منزل من طابق واحد.

• أتمّت الشركة إعادة بناء تقنية كبرى في عامَي 2021 و2022.
• أفرزت تلك الإعادة مكونات قابلة لإعادة الاستخدام تُسهّل إطلاق فئات جديدة.
• انتقلت إير بي إن بي بالفعل إلى قطاعات الفنادق والخدمات والتجارب وتأجير السيارات وتصاريح المنتجعات والإيجارات طويلة الأمد.
• باتت وتيرة إطلاق الفئات الجديدة أسرع: استغرقت الخدمات والتجارب نحو 18 شهراً للبناء، وتأجير السيارات نحو 8 أشهر، فيما استغرقت تصاريح المنتجعات بضعة أشهر فحسب.

قال شيسكي إن الشركة لم تعد ترى نفسها "نجاحاً من ضربة واحدة" مبنياً فقط على تأجير المنازل قصير الأمد. بدلاً من ذلك، يريد أن تصبح إير بي إن بي منصة يتمكن فيها المستخدمون من التخطيط لأجزاء كثيرة من رحلتهم في مكان واحد.

وأضاف أن الشركة تركز على الفنادق المستقلة والعقارات الفريدة بدلاً من السلاسل الكبرى. ويرى أن ذلك يساعد إير بي إن بي على الحفاظ على تميزها مع الاستفادة من شريحة كبيرة من سوق الفنادق التي لا تزال الشركة تستثمرها بشكل محدود.

• قال شيسكي إن الفنادق المستقلة تمثل نحو 50% من المخزون الفندقي العالمي.
• تبدأ إير بي إن بي بالعقارات الفريدة والمستقلة للحفاظ على هويتها التجارية.
• تبني الشركة أيضاً محرك تخصيص لمساعدة المستخدمين على اكتشاف المزيد من الخيارات عبر فئات متنامية.

النتائج المالية واتجاهات التشغيل

قال شيسكي إن النشاط الأساسي لإير بي إن بي لا يزال في نمو مستمر وأكبر مما قد يفترضه كثير من المستثمرين.

• يقترب النشاط الأساسي من 100,000,000,000 دولار في قيمة الحجوزات الإجمالية.
• يتركز نحو 70% من النشاط في خمسة دول، أربعة منها تشهد تسارعاً في النمو.
• بلغ النمو العام الماضي نحو 10%، فيما كاد الربع الأخير يضاعف هذه الوتيرة.
• ظلت هوامش التشغيل حول 35%، حتى مع الاستثمار المكثف في النمو.
• يأتي ما يقارب 90% من حركة الزيارات بشكل مباشر أو عضوي، لا عبر البحث المدفوع.

يكتسب هذا التوزيع في مصادر الزيارات أهمية بالغة، إذ تعتمد كثير من شركات السفر اعتماداً كبيراً على التسويق عبر محركات البحث والقنوات المدفوعة. وقال شيسكي إن العلاقة المباشرة لإير بي إن بي مع المستخدمين تمثل ميزة تنافسية كبرى.

وأشار أيضاً إلى عدة مؤشرات على البيع المتقاطع وعمق العلاقة مع العملاء:

• واحد من كل 3 أشخاص يحجزون فندقاً عبر إير بي إن بي يحجزون لاحقاً منزلاً.
• نحو 50% من المستخدمين الجدد ينتمون إلى الجيل Z.
• أصبحت البرازيل ثالث أكبر سوق لإير بي إن بي على مستوى العالم.

النمو الدولي: آسيا والهند والتكيف المحلي

ترى إير بي إن بي في التوسع الدولي أحد أكبر فرصها. وقال شيسكي إن نهج الشركة يرتكز على ثلاثة محاور: العرض المحلي وتصميم المنتج المحلي والتسويق المحلي.

• تسعى إير بي إن بي إلى الإبقاء على نحو 90% من المنتج متسقاً على مستوى العالم.
• يجب تخصيص الـ 10% المتبقية لكل دولة على حدة.
• لا تزال آسيا منطقة ذات اختراق منخفض نسبياً لكنها تمتلك إمكانات نمو كبيرة.
• تنمو الهند بنحو 60% على أساس سنوي.

قال شيسكي إن التوطين لا يقتصر على اللغة فحسب. ففي اليابان مثلاً، يفضل المستخدمون في الغالب تجربة التصفح بدلاً من البحث المباشر، وهو ما يختلف عن سلوك المستخدمين في كثير من الأسواق الغربية. وأضاف أن موفري خدمات الدفع المحليين أمر بالغ الأهمية، لا سيما في الهند.

تعمل الشركة أيضاً على مطابقة ممرات الطلب والعرض بين الدول. وضرب شيسكي مثالاً بربط المسافرين الصينيين بالمخزون الياباني.

وقال إن النموذج الخفيف رأسمالياً لإير بي إن بي وهوامشها البالغة 35% تعني أن الشركة لا تحتاج إلى إنفاق ضخم على الأصول المادية للتوسع دولياً. وأضاف أن تأثيرات الشبكة العالمية يمكن أن تساعد النشاط التجاري على النمو مع تعزيز العرض والطلب لبعضهما البعض.

الذكاء الاصطناعي يصبح أداة تشغيل أساسية

كان الذكاء الاصطناعي أحد المحاور الرئيسية في النقاش. وقال شيسكي إن الذكاء الاصطناعي يُغيّر بالفعل طريقة بناء إير بي إن بي لمنتجاتها وخدمة عملائها، غير أنه يعتقد أن أكبر تأثير على المستهلكين لا يزال في المستقبل.

• تتولى أنظمة الذكاء الاصطناعي الآن معالجة ما يقارب نصف تذاكر خدمة العملاء.
• يُنقل الوكلاء البشريون إلى أدوار خدمة متميزة تتطلب تفاعلاً أعمق.
• ارتفع تطوير الميزات بنحو 80% على أساس سنوي بفضل البرمجة بمساعدة الذكاء الاصطناعي.
• قال شيسكي إن الشركة تتوقع أن يتضاعف إنتاج الميزات تقريباً مع مرور الوقت.

كما وصف استخدامه الشخصي للذكاء الاصطناعي في دعم اتخاذ القرارات، مشيراً إلى أنه درّب نموذجاً مخصصاً على 1,000,000 بريد إلكتروني و50,000 مستند من Google و8,000 شريحة عرض من Keynote.

وأكد شيسكي أن الذكاء الاصطناعي لا ينبغي النظر إليه فقط كطبقة دردشة آلية. فبالنسبة لإير بي إن بي، قال إن التحدي أكثر تعقيداً لأن التخطيط للسفر ينطوي على متغيرات عديدة تشمل الموقع والتواريخ وحجم المجموعة والتفضيلات الشخصية. مما يجعل البحث والاكتشاف مشكلة معقدة يمكن للذكاء الاصطناعي المساعدة في حلها.

• نشرت إير بي إن بي بالفعل ما بين 20 و25 ميزة مدعومة بالذكاء الاصطناعي.
• يستطيع نظام خدمة العملاء مقارنة مشكلة حالية بـ 10,000 حالة تاريخية مماثلة.
• تعمل الشركة على واجهة ذكاء اصطناعي خاصة بها تكون مرئية وتفاعلية وتشاركية.
• قال شيسكي إن الأدوات متعددة الوسائط كتوليد الفيديو والصور والنماذج العالمية أهم من الأنظمة النصية فحسب لحالة استخدام إير بي إن بي.

وقال إن الأشهر الـ 18 إلى 24 المقبلة قد تشهد تحولاً كبيراً من الذكاء الاصطناعي للمؤسسات إلى الذكاء الاصطناعي للمستهلكين. ويرى أن الفائزين لن يكونوا بالضرورة من يمتلكون التقنية الأكثر تطوراً، بل من يمتلكون الثقافة الأقوى وأفضل تطبيق للمنتج.

تحقيق الدخل وفرص الإيرادات المستقبلية

قال شيسكي إن إير بي إن بي ترى عدة طرق لإضافة إيرادات دون تغيير نموذج أعمالها الأساسي.

• يمكن أن تصبح القوائم المدعومة مصدر إيرادات رئيسياً ذا هامش مرتفع.
• قال إن هذه الفرصة قد تقترب من 1,000,000,000 دولار، استناداً إلى نماذج السوق المماثلة.
• خدمات المضيفين كالتأمين والإضافات الأخرى تمثل فرصة هامش إضافية.
• يُنظر إلى الإيجارات طويلة الأمد باعتبارها مجالاً كبيراً للنمو مع تعقيد إضافي محدود نسبياً.

وقال إن إير بي إن بي لا تزال في مراحل مبكرة من رحلة تحقيق الدخل، حتى بعد 19 عاماً من العمل. ويرى أن النشاط الأساسي وحده قد يتضاعف قبل أن تتوسع الشركة بشكل كامل في قطاعات جديدة.

كما ربط شيسكي مستقبل الشركة بتحول أشمل من السوق الإلكترونية إلى المجتمع. وقال إن إير بي إن بي تريد تعميق علاقات العملاء من خلال ملفات المستخدمين والتخصيص وتجربة أقرب إلى العضوية. وشبّه هذا الطموح بالطريقة التي تبني بها شركة امريكان اكسبريس علاقتها مع مستخدميها.

من المتوقع صدور إعلانات كبرى حول ميزات المجتمع، وقال شيسكي إن الشركة تسير نحو نموذج يشمل السفر والمعيشة والتواصل الإنساني مع مرور الوقت.

نمو العرض عبر الفعاليات والطلب الفعلي

تواصل إير بي إن بي استخدام الفعاليات الكبرى وسيلةً لاستقطاب مضيفين ومخزون جديد. وقال شيسكي إن الفعاليات ساعدت في بناء الشركة في سنواتها الأولى ولا تزال مهمة حتى اليوم.

• أقام نحو 600,000 شخص في وحدات إير بي إن بي خلال أولمبياد باريس.
• أُضيفت عشرات الآلاف من القوائم الجديدة خلال الفعاليات الكبرى.
• يواصل ما يقارب نصف المضيفين الذين يبدأون بفعالية ما نشاطهم كمضيفين بعدها.
• قال شيسكي إن هؤلاء المضيفين في الغالب أشخاص عاديون وليسوا مديري عقارات محترفين.

وأضاف أن الفعاليات تُحسّن أيضاً العلاقات مع المدن والحكومات المحلية، مع إبراز قيمة منصة إير بي إن بي بشكل ملموس.

أبرز ما جاء في جلسة الأسئلة والأجوبة

خلال جلسة الأسئلة والأجوبة، عاد شيسكي إلى تحدي الاكتشاف. وقال إنه مع إضافة إير بي إن بي المزيد من الفئات، يجب على الشركة حل إشكالية عرض خيارات كثيرة في مساحة شاشة محدودة.

• قال إن التخصيص سيكون مفتاحاً لعرض 50 فئة أو أكثر.
• وأضاف أن الواجهة يجب أن تساعد المستخدمين على مقارنة الخيارات دون الشعور بالإرهاق.
• وأكد أن أدوات الدردشة الآلية لا تكفي لإير بي إن بي لأن السفر غالباً ما يكون قراراً يشارك فيه أكثر من شخص.

وقال شيسكي أيضاً إن موجة الذكاء الاصطناعي للمستهلكين ستبدو على الأرجح مختلفة عن المرحلة المؤسسية الحالية. ويتوقع أن تكون الواجهات المرئية والمعتمدة على الفيديو أكثر أهمية من النص العادي، لا سيما بالنسبة للمستخدمين الأصغر سناً.

وفيما يتعلق بالمنافسة، أشار إلى أن الوصول إلى النماذج الأساسية ذاتها لن يكون كافياً للفوز. والفارق الحقيقي، كما قال، سيأتي من كيفية توظيف الشركات لتلك النماذج ومدى تكيف فرقها ثقافياً.

التوقعات

قال شيسكي إن إير بي إن بي تسعى إلى تحقيق ثلاثة أولويات رئيسية:

• التوسع في الفئات
• التحول المجتمعي
• أن تصبح شركة أصيلة في الذكاء الاصطناعي

وقال إن الشركة لا تزال في مراحلها الأولى من التطور، وأن نشاطها الأساسي قد يتضاعف قبل أن تبدأ الطبقة التالية الكبرى من النمو. وأضاف أنه يبدأ كل يوم بشعور من الإلحاح، مؤكداً أن إير بي إن بي تمتلك فرصة نادرة في جيلها لإعادة اختراع نفسها.

بالنسبة للمستثمرين، كانت الرسالة واضحة: إير بي إن بي لم تعد مجرد منصة لتأجير المنازل، لكنها في الوقت ذاته لم تنته بعد من إعادة بناء نفسها. تراهن الشركة على أن عروض السفر الأشمل والتوطين الدولي الأقوى وأدوات الذكاء الاصطناعي ستساعد في تحديد مرحلتها القادمة.

يمكن للقراء الرجوع إلى النص الكامل أدناه لمزيد من التفاصيل.

هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا