الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | مكرر الربحية | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tesla DRC | كندا CBOE | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٠٩ ترليون CA$ | ١٠٨٫٣x | ٢١٫٥٢ CA$ | -١٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Magna International | تورونتو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٣٫٢٩ مليار CA$ | ٩٫٢x | -٠٫٥٥ | ٤٦٫٢٢ CA$ | -١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٤٧٫٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
لينامار كورب | تورونتو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٨٦ مليار CA$ | ١١٫٣x | -٠٫٢٣ | ٤٧٫٥٣ CA$ | -٢٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٤٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
مارتنريا انترناشونال | تورونتو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٩٢٫٧٧ مليون CA$ | -١٦٫١x | ٠٫١٢ | ٦٫٧٧ CA$ | -٤٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Exco Technologies | تورونتو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢١٣٫٨٦ مليون CA$ | ٧٫٧x | ٣٫٣٢ | ٥٫٥٧ CA$ | -٢٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
AirBoss of America Corp. | تورونتو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٩٧٫٤٠ مليون CA$ | -٣٫٤x | -٠٫٠٧ | ٣٫٥٩ CA$ | -١٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٣٫٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Westport Fuel Systems | تورونتو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٧١٫٥٥ مليون CA$ | -٢٫٣x | -٠٫٠٤ | ٤٫١٤ CA$ | -٦٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
First Hydrogen | كندا CBOE | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٣٫١٦ مليون CA$ | -١٫٢x | -٠٫١٦ | ٠٫٤٦ CA$ | -٢٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
First Hydrogen | TSXV | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٣٫١٦ مليون CA$ | -٤٫٦x | -٠٫١٢ | ٠٫٤٥ CA$ | ٧٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
GreenPower Motor | TSXV | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٨٫٥٨ مليون CA$ | -٠٫٧x | ٠٫٠٢ | ٠٫٦٣ CA$ | -٤٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Aether Catalyst Solutions | CSE | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٫٧٤ مليون CA$ | -٦٫٢x | ٠٫٣٩ | ٠٫١٠ CA$ | -٩٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Braille Energy | TSXV | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٫٤٦ مليون CA$ | -٢٫٤x | -٠٫٢٥ | ٠٫٠٥ CA$ | -٨٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Spectra Inc. | TSXV | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٥٠ مليون CA$ | ٢٥٫٢x | -٠٫٩٩ | ٠٫١٨ CA$ | -٥٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
TUGA Innovations | CSE | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٩٩١٫٨٤ ألف CA$ | -٠٫٨x | -٠٫٠٢ | ٠٫٠١٠ CA$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |