الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | مكرر الربحية | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Union Pacific | فيينا | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ١٣٢٫١٤ مليار € | ٢٠٫٩x | ٤٫٨٣ | ٢١٥٫١٠ € | -٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Union Pacific | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ١٣٢٫٠٣ مليار € | ٢٠٫٩x | ٤٫٨٣ | ٢١٧٫٦٠ € | ٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
United Parcel Service | فيينا | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ١٠٢٫٩٨ مليار € | ١٩x | -٠٫٥٨ | ١١٨٫٣٨ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
United Parcelrvice | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ١٠٢٫٨٤ مليار € | ١٩x | -٠٫٥٨ | ١٢١٫٢٢ € | ٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Canadian Pacific | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٦٤٫٩٨ مليار € | ٢٧٫٤x | -١٫٨٤ | ٦٧ € | -٢٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
FedEx | Xetra | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٦٤٫٨٤ مليار € | ١٧x | -١٤٫٣٥ | ٢٨٥٫٨٠ € | ٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
FedEx Corp | فيينا | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٦٤٫٤٥ مليار € | ١٧٫١x | -١٤٫٣٥ | ٢٦٤٫٦٥ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
FedEx | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٦٤٫٠٢ مليار € | ١٦٫٩x | -١٤٫٣٥ | ٢٦٤٫٧٥ € | ٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Canadian National Railway Co | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٦١٫٣٢ مليار € | ١٧٫١x | ١٫١٣ | ٩٨٫٠٤ € | ٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
CSX | فيينا | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٥٩٫٣٠ مليار € | ١٧٫١x | ١٧٫٨ | ٣٠٫٦٧ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Norfolk Southern | فيينا | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٥١٫١٤ مليار € | ٢٢٫١x | ١٫٣٨ | ٢٢٦ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
DSV AS | فيينا | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٤٧٫٤٤ مليار € | ٢٩٫١x | -٢٫٢٨ | ٢٠١٫١٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
DSV AS BATS EU | باتس أوروبا | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٤٧٫٤١ مليار € | ٢٩٫١x | -٢٫٢٩ | ٢٠٢٫٠٥ € | ٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Deutsche Post | ميلانو | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٣٨٫٩١ مليار € | ١٢٫٣x | -٠٫٦٨ | ٣٣٫٦٤ € | ٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Deutsche Post AG | Xetra | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٣٨٫٩١ مليار € | ١٢٫٣x | -٠٫٦٨ | ٣٣٫٦٤ € | ٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٩٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Deutsche Post | فيينا | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٣٨٫٩١ مليار € | ١٢٫٣x | -٠٫٦٨ | ٣٣٫٥٤ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Deutsche Post AG BATS EU | باتس أوروبا | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٣٨٫٩١ مليار € | ١٢٫٣x | -٠٫٦٨ | ٣٣٫٦٣ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Deutsche Post | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٣٨٫٩١ مليار € | ١٢٫٣x | -٠٫٦٨ | ٣٣٫٨٨ € | ١٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٩٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
COSCO Shipping H | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٢٨٫٧٧ مليار € | ٤٫٥x | ٠٫٣١ | ١٫٤٥ € | -٣٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Hapag Lloyd | فيينا | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٢٦٫٨٢ مليار € | ١٨٫٣x | -٠٫٢٤ | ١٥٠٫١٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Hapag Lloyd AG | Xetra | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٢٦٫٨٢ مليار € | ١٨٫٣x | -٠٫٢٤ | ١٥٣٫٥٠ € | ٢٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٢٠٫٩٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Hapag Lloyd | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٢٦٫٨٢ مليار € | ١٨٫٣x | -٠٫٢٤ | ١٤٩٫٧٠ € | -٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -١٩٫٨٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Kuehne und Nagel Int | باتس أوروبا | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٢٥٫٧٧ مليار € | ٢٠٫٩x | -٠٫٧٣ | ٢١٧٫٨٩ € | ٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
AP Moeller Maersk AS | فيينا | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٢٣٫٢٧ مليار € | ٦٫٨x | ١٬٤٨٦ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Moeller - Maersk A | باتس أوروبا | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٢٣٫٢٦ مليار € | ٦٫٨x | -٠٫١٣ | ١٬٤٩٧٫٢٤ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Moeller - Maersk B | باتس أوروبا | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٢٣٫٢٦ مليار € | ٦٫٨x | -٠٫١٣ | ١٬٥٣٣٫٣٠ € | -٠٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Poste Italiane | ميلانو | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ١٧٫٥٢ مليار € | ٨٫٩x | ٠٫٤٥ | ١٣٫٥٥ € | -٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٨٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Poste Italiane | فيينا | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ١٧٫٥٢ مليار € | ٨٫٩x | ٠٫٤٥ | ١٣٫٥٧ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Poste Italiane | باتس أوروبا | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ١٧٫٥٢ مليار € | ٨٫٩x | ٠٫٤٥ | ١٣٫٥٣ € | -١٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
J B Hunt Transport | فيينا | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ١٦٫٤٨ مليار € | ٣٠٫٨x | -١٫٢٣ | ١٦٣٫٠٥ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |