الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | مكرر الربحية | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Siemens L | لندن | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٢٥٫٠٩ مليار UK£ | ١٨٫٤x | ٣٫٩٣ | ١٦٬٠٤٧٫٢٠ | ٠٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Schneider Electric SE | لندن | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١١٧٫٠٩ مليار UK£ | ٣٦٫٥x | -١٢٫٢٤ | ٢٠٬٨٨٢٫٢٦ | ١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Airbus Group | لندن | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ١٠١٫٦٨ مليار UK£ | ٣٧٫٧x | -٢٫٠٣ | ١٢٬٩٣٦٫٥٩ | ١٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
ABB L | لندن | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٨٥٫٤٤ مليار UK£ | ٢٨٫٢x | -٢١٫٧٩ | ٤٬٦٢٤٫٩٧ | -٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Safran L | لندن | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ٧٤٫٢٠ مليار UK£ | ٥٤٫٨x | -١٫١٥ | ١٧٬٦٦٣٫٠٣ | -٠٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Cintas | لندن | المواد الصناعية | الخدمات التجارية والمهنية | ٧٠٫٨٢ مليار UK£ | ٥٥٫٦x | ٢٫٩٤ | ١٧٬٦١٢٫٧١ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Atlas Copco B | لندن | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٦٠٫٨٣ مليار UK£ | ٢٧٫١x | ٥٫٦٩ | ١٬١٤٥٫٢١ | -٥٧٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Rolls-Royce Holdings | لندن | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ٤٩٫٥٦ مليار UK£ | ٢١٫١x | ٠٫٤ | ٥٨٦٫٤٠ | -٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٤٫٥٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Larsen&Toubro | لندن | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ٤٩٫٢٦ مليار UK£ | ٣٩٫٣x | ٣٫١ | ٣٬٥٦٣٫٦٧ | ٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٣٫٦٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Vinci L | لندن | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ٤٧٫٤١ مليار UK£ | ١٢٫٥x | ٧٫٥٧ | ٨٬٣٧٦٫٧٨ | ٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Volvo | لندن | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٤١٫٩٢ مليار UK£ | ١٠٫٧x | ٠٫٦٩ | ٢٬٠٥٦٫٩٤ | ٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Paychex | لندن | المواد الصناعية | الخدمات التجارية والمهنية | ٤٠٫٣٦ مليار UK£ | ٣٠٫٣x | ٤٫٧٧ | ١١٬٢٤٩٫١٢ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
DSV AS | لندن | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٣٩٫٧٥ مليار UK£ | ٢٩٫٤x | -٢٫٢٧ | ١٧٬٠٤٧٫٩٤ | -٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
BAE Systems | لندن | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ٣٦٫٧٩ مليار UK£ | ٢٠٫٢x | -٤٫٩٢ | ١٬٢٢٩٫٥٠ | -١٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢١٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Deutsche Post L | لندن | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٣٤٫١٤ مليار UK£ | ١٣x | -٠٫٦٨ | ٢٬٩٥٧٫٢٤ | ٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Experian | لندن | المواد الصناعية | الخدمات التجارية والمهنية | ٣٣٫٩٥ مليار UK£ | ٣٦٫٦x | ٢٫٥٨ | ٣٬٧١٠ | -٠٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٥٫٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Wolters Kluwer L | لندن | المواد الصناعية | الخدمات التجارية والمهنية | ٣٢٫١١ مليار UK£ | ٣٧٫٩x | ١٦٫٧٤ | ١٣٬٥٩٦٫٥١ | ٠٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Ashtead Group | لندن | المواد الصناعية | الخدمات التجارية والمهنية | ٢٧٫٩٣ مليار UK£ | ٢٢٫٩x | -٣٫٥٢ | ٦٬٤٠٠ | ٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Ferrovial | لندن | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ٢٤٫٧٤ مليار UK£ | ٣٨٫٦x | ٠٫١٨ | ٣٬٤٠٤٫٩٣ | ١٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Schindler Holding | لندن | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٤٫٧٠ مليار UK£ | ٣٠٫٣x | ٢٫٣٦ | ٢٣٬١٧٨٫٤٥ | -١٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Thales SA | لندن | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ٢٤٫١٤ مليار UK£ | ٢١٫١x | ١٫٧٤ | ١١٬٧٤٧٫٧٢ | -٠٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Rheinmetall L | لندن | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ٢٣٫٤٦ مليار UK£ | ٥٠٫٥x | ٤٫٦٢ | ٥٤٬١٧٠٫٥٠ | -٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Kuehne und Nagel Intl | لندن | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٢٢٫٢٩ مليار UK£ | ٢١٫٩x | -٠٫٧٥ | ١٨٬٩٢٢٫٣٧ | -٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Kone | لندن | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢١٫٢٧ مليار UK£ | ٢٦٫١x | ٣٫٨٧ | ٤٬١٤١٫٩٦ | -٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
AP Moeller Maersk AS | لندن | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٢١٫٢٠ مليار UK£ | ٧٫٤x | -٠٫١٣ | ١٣٦٬٥١١٫٣٤ | -٢٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Legrand L | لندن | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢١٫٠٥ مليار UK£ | ٢٤٫٣x | -٤٫١٥ | ٨٬٠١٦٫١٤ | ٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Ryanair Holdings DRC | لندن | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٧٫٥٠ مليار UK£ | ١٣٫٨x | -٠٫٤٤ | ٣٬٦٥٧٫٠٨ | -٥٤٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Ryanair | لندن | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٧٫٤٩ مليار UK£ | ١٣٫٨x | -٠٫٤٤ | ١٬٦٤٣ | ٣٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Epiroc A | لندن | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٧٫٤٩ مليار UK£ | ٢٩٫٢x | -٢٫٨٧ | ١٬٤٩٩٫٨١ | ٦٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Epiroc B | لندن | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٧٫٤٩ مليار UK£ | ٢٦٫١x | -٢٫٨٧ | ١٬٣٣٩٫٧٠ | ٥٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |