يوم الجمعة، بدأت CLSA تغطية سهم هيونداي موتور الهند (HYUNDAI:IN) بتصنيف "أداء متفوق" وحددت سعرًا مستهدفًا قدره 2,155.00 روبية هندية. وأشارت شركة الأبحاث إلى تشكيلة هيونداي المتنوعة وبأسعار معقولة من السيارات الركاب، مشيرة بشكل خاص إلى نسبة 63% من المركبات متعددة الاستخدامات (UV)، كنقطة قوة رئيسية في استهداف شريحة المستهلكين الطموحين. وسلطت CLSA الضوء على استمرارية هيونداي موتور الهند في السوق المحلية التنافسية، حيث كانت لاعبًا مهمًا لأكثر من عقدين.
يشير تحليل الشركة إلى أن الإطلاقات الرئيسية القادمة لهيونداي في السنة المالية 2026، إلى جانب القدرة الإضافية من مصنعها الجديد في تاليغاون، ستكون محورية لنمو الشركة بدءًا من السنة المالية 2027. تتوقع CLSA أن يتوقف فقدان حصة هيونداي في السوق مع بدء تشغيل المصنع الجديد. وينظر إلى الإطلاق القادم لسيارة e-Creta على أنه خطوة أولية نحو إنشاء مجموعة من السيارات الكهربائية بأسعار معقولة لهيونداي.
وفقًا لـ CLSA، تظهر هيونداي موتور الهند اقتصاديات وحدة متفوقة مقارنة بشركة ماروتي سوزوكي الهند المحدودة (MSIL)، خاصة في قطاع المركبات متعددة الاستخدامات الناجح. يعكس السعر المستهدف للشركة المبني على التدفقات النقدية المخصومة (DCF) تقييمًا يبلغ 24 ضعف ربحية السهم المتوقعة للسنة المالية 2027، وهو ما يتماشى مع التقييم المستهدف للشركة الرائدة في السوق MSIL.
على الرغم من النظرة الإيجابية تجاه هيونداي، تحتفظ CLSA بشركة ماهيندرا آند ماهيندرا (MM) كخيارها المفضل في قطاع سيارات الركاب. يؤكد تقرير الشركة عن هيونداي موتور الهند على إمكانات الشركة لتعزيز موقعها في السوق من خلال إطلاقات المنتجات الاستراتيجية وتوسعات المصانع.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا