حافظت شركة ميزوهو يوم الاثنين على موقفها المحايد تجاه سهم شركة تسلا (NASDAQ:TSLA) مع الإبقاء على السعر المستهدف عند 230.00 دولار.
تناولت الشركة المخاوف بشأن التأثير المحتمل لتصاعد التوترات التجارية على صانع السيارات الكهربائية، مشيرة إلى أن استيراد تسلا للسيارات من مصنعها الضخم في شنغهاي إلى أوروبا قد يواجه عقبات بسبب الرسوم الجمركية الجديدة المقترحة من قبل الاتحاد الأوروبي. قد ترتفع الرسوم الجمركية المقترحة من 10% الحالية إلى حوالي 17.8%.
أعلنت تسلا مؤخرًا عن تسليماتها للربع الثالث، والتي بلغت حوالي 462,000 وحدة، متوافقة بشكل وثيق مع تقديرات الإجماع البالغة 463,000. ومع ذلك، فإن التوقعات أعلى للربع الرابع من عام 2024، حيث وصلت مبيعات تسلا في نفس الفترة من العام السابق إلى حوالي 484,000 وحدة. وقد عُزيت هذه الزيادة في المبيعات إلى ارتفاع الطلب قبل انتهاء الدعم الحكومي في ديسمبر 2023.
لتحفيز الطلب وسط هذه التحديات، بدأت تسلا في تقديم عروض تمويلية، بما في ذلك حوالي 1.99% في الولايات المتحدة وحوالي 0% في الصين. تأتي هذه الجهود في وقت تواجه فيه الشركة ضغوطًا مزدوجة تتمثل في قاعدة مستهلكين مثقلة ماليًا ومجموعة سيارات قديمة، وفقًا لتحليل الشركة.
في أخبار أخرى حديثة، تجري شركة Rio Tinto حاليًا مفاوضات للاستحواذ على شركة Arcadium لتعدين الليثيوم. يمكن أن يضع هذا الاستحواذ Rio Tinto في المرتبة الثالثة كأكبر منتج للليثيوم على مستوى العالم. تقدر قيمة الاستحواذ المحتمل بين 4 مليارات و6 مليارات دولار.
في غضون ذلك، قامت شركة Rivian Automotive Inc بتعديل توقعاتها للإنتاج السنوي بالخفض بسبب نقص في قطع الغيار. تتوقع الشركة الآن إنتاج ما بين 47,000 و49,000 سيارة للعام، انخفاضًا من 57,000 وحدة المتوقعة سابقًا. على الرغم من هذه التحديات، تظل Rivian مركزة على خفض التكاليف وزيادة إنتاج طرازات R1 الخاصة بها.
بالإضافة إلى ذلك، تستعد شركة تسلا لإصدار سندات بقيمة 783 مليون دولار مضمونة بعقود إيجار السيارات، وهي خطوة مالية لتوليد رأس المال. علاوة على ذلك، تم رفع السعر المستهدف لسهم تسلا مؤخرًا من قبل محلل HSBC مايكل تيندال إلى 124 دولارًا من 118 دولارًا السابق. حافظت Bernstein SocGen Group على تصنيفها "دون الأداء" لتسلا، بينما أكدت مجموعة غولدمان ساكس إنك موقفها المحايد.
أخيرًا، تستعد شركة تسلا لتطوير أربعة إصدارات جديدة من خلايا البطاريات الداخلية، مصممة لتشغيل مجموعة من السيارات الكهربائية بما في ذلك سيارة Cybertruck المتوقعة وسيارة أجرة روبوتية قادمة. تهدف الشركة إلى دمج الكاثودات الجافة في بطاريات Cybertruck بحلول منتصف العام المقبل وتخطط لإنتاج ما بين 2,000 و3,000 سيارة Cybertruck أسبوعيًا باستخدام هذه التكنولوجيا الجديدة.
رؤى InvestingPro
بينما تتعامل تسلا مع التحديات التي سلط عليها الضوء تحليل ميزوهو، توفر بيانات InvestingPro سياقًا إضافيًا للوضع المالي للشركة. تبلغ القيمة السوقية لتسلا 798.92 مليار دولار، مما يعكس موقعها المهيمن في سوق السيارات الكهربائية. يشير نسبة السعر إلى الربحية البالغة 63.93 إلى أن المستثمرين يتوقعون نموًا كبيرًا في المستقبل، بما يتماشى مع أهداف المبيعات العالية المذكورة في المقال.
تكشف نصائح InvestingPro أن تسلا "تحتفظ بنقد أكثر من الديون في ميزانيتها العمومية" و"الأصول السائلة تتجاوز الالتزامات قصيرة الأجل"، مما يشير إلى أساس مالي قوي لمواجهة الرياح المعاكسة المحتملة من التوترات التجارية وضغوط السوق. قد يكون هذا الوضع السيولة حاسمًا حيث تنفذ تسلا عروض تمويلية لتحفيز الطلب، كما ذُكر في المقال.
ومع ذلك، تشير نصيحة أخرى من InvestingPro إلى أن تسلا "تعاني من هوامش ربح إجمالية ضعيفة"، والتي بلغت 17.72% في الاثني عشر شهرًا الماضية. قد يكون هذا مصدر قلق حيث تواجه الشركة زيادات محتملة في الرسوم الجمركية وتقدم شروط تمويل جذابة لتعزيز المبيعات.
بالنسبة للمستثمرين الذين يسعون إلى تحليل أكثر شمولاً، يقدم InvestingPro 21 نصيحة إضافية لتسلا، مما يوفر فهمًا أعمق للصحة المالية للشركة ومركزها في السوق.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا