باتون مسيرة كفاح استمرت لتسعة أعوام لتكلل ببطولة العالم

ساو باولو، 18 أكتوبر/تشرين أول (إفي): تمكن البريطاني جنسون باتون سائق فريق (برون جي بي) من تكليل مشواره الرياضي والتتويج كبطل للعالم لسباق الجائزة الكبرى (فورمولا1) لموسم 2009.



وولد جنسون أليكساندر ليونز باتون في 19 من يناير/كانون ثان عام 1980 في بلدة فروم في مقاطعة سومرست الإنجليزية في جنوب غرب إنجلترا وبدأ تعلقه باللعبة وهو في الثامن من العمر، وبدأ يمارسها على سيارات "الكارتز" الصغيرة وبعد اشتراكه في عدد من السباقات داخل بلاده، وصل إلى الفورمولا1 وهو في سن العشرين.



وبالتحديد عام 2000 ليشارك في أول سباق له مع فريق (ويليامز بي إم دبليو) ليستمر معه لموسم واحد ثم انتقل في العام الذي يليه، وهو مرتبط بتعاقد مع ويليامز إلى مجموعة بينيتون التي كانت من رعاة الفورمولا1 وشاركت منذ 1983 إلى عام 2001 قبل أن تتحول فريق إلى رينو الحالي.



وفي عام 2003 ترك باتون فريقه رينو لصالح الإسباني فرناندو ألونسو والتحق بفريق (بي ايه أر هوندا) ليحقق معهم نجاحات كبيرة وحقق أول فوز له في سباق المجر عام 2006.



وفي مارس/آذار من العام الحالي تم إعلان أن فريق هوندا سيتحول إلى (برون جي بي) بعد شراء مهندس السيارات البريطاني روس برون للفريق، ليستمر السائق يلعب تحت مسماه الجديد، ليحقق معهم نجاحات كبيرة وحقق الفوز في ست سباقات من أول سبعة.



ثم يعاود باتون من جديد ليحقق حلمه الذي دام لنحو تسع سنوات منذ احترافه اللعبة واستطاع ان يقتنص اليوم بطولة العالم برغم احتلاله المركز الخامس في السباق الذي أقيم اليوم على حلبة إنترلاجوس في ساو باولو بالبرازيل، وهو السباق الذي فاز به الأسترالي مارك ويبر (ريد بول) بالمركز الأول.



ويصبح باتون (29 عاما) بذلك هو عاشر سائق بريطاني يتوج بطلا للعبة بعد مايك هاوثورن عام 1958 (فيراري)، وجراهام هيل عام 1962 (بي ار ام)، وجيك كلارك عام 1963 (لوتوس كلايماكس)، وجون سارتيز عام 1964 (فيراري)، وجاكي ستيوارت عام 1969 (ماترا فورد) وجيمس هانت عام 1976 (ماكلارين فورد)، ونايجل مانسل عام 1992 (وليامس رينو)، ودايمون هيل عام 1996 (وليامس-رينو)، ولويس هاميلتون عام 2008 (ماكلارين مرسيديس).(إفي)