Investing.com - انخفض سهم "تسلا" بشكل حاد في جلسة التداول، اليوم الثلاثاء، عقب إصدار صانعة السيارات الأمريكية تقريرها الفصلي حول الإنتاج والتسليمات في الربع الأول من العام الحالي.
ووفقًا للتقرير، بلغ إجمالي إنتاج الشركة من السيارات خلال الربع الأول من 2024 ما يقدر بـ 433,371 مركبة، بينما بلغ إجمالي التسليمات 386.81 ألف سيارة خلال نفس الفترة.
وبالمقارنة مع نتائج الربع الأول من العام الماضي، فقد بلغ إنتاج "تسلا" 440,808 ألف سيارة وتم تسليم 422,875 مركبة خلال الفترة ذاتها. وفي الربع الرابع، بلغ إنتاج "تسلا" 494,989 ألف سيارة، مع تسليم 484,507 مركبة.
وأوضح التقرير أن انخفاض حجم المبيعات والتسليمات جزئيًا يرجع إلى بدء المرحلة الأولى من زيادة إنتاج الإصدار الأحدث من سيارات "موديل 3" بمصنع الشركة في فيرمونت بولاية كاليفورنيا.
ويتراجع سهم "تسلا" الآن بنسبة 5.5٪ إلى 165.86 دولار.
كما أشار التقرير إلى تأثير تعطل إنتاج المصانع بسبب تحويل مسارات الشحن بعيدًا عن البحر الأحمر، بالإضافة إلى الهجوم الذي تسبب في حريق بمصنع الشركة في برلين.
وفي الوقت الذي تتزايد فيه المخاوف من تأثير ضعف الربع الأول من العام على عملاق السيارات الكهربائية، قرر المحللون في ويلز فارجو إضافة عبء إضافة لإيلون ماسك وسهم تسلا (TSLA) بإضافته إلى قائمة توصيات البيع. ومع ذلك، فإن البنك الاستثماري ليس الوحيد الذي أبدى تشاؤمه تجاه شركة تسلا قبل نتائج الربع الأول من العام. فقد قام العديد من المحللين بتخفيض أهدافهم قبل إصدار النتائج.
للحصول على أفضل أسهم تكنولوجية ترتفع بنسبة أقوى من تسلا: اضغط هُنا
المحللون يخفضون أرقامهم قبيل تقرير التسليمات للربع الأول
قالت ويدبوش إن تسليمات تسلا في الربع الأول تشير إلىربع يمثل "كابوس" للشركة التي يقودها إيلون ماسك، والتي تصارع مع تباطؤ عمليات التسليم وضعف الطلب في الصين.
وكتب محللو ويدبوش في مذكرة: "لا تزال المشكلة الأكبر والأكثر إثارة للقلق بالنسبة لشركة تسلا (ومستثمريها) هي الصين حيث أن المنافسة المتزايدة على السيارات الكهربائية وحرب الأسعار المستمرة جعلت هذا السوق الرئيسي يمثل تحديًا كبيرًا لشركة تسلا خلال العام الماضي وخاصة هذا الربع".
أعاد بنك إتش إس بي سي (LON:HSBA) مؤخرًا التأكيد على خفض تصنيف تسلا والسعر المستهدف للسهم البالغ 143 دولارًا ، وخفض توقعاته، قائلاً إن سيارات تسلا الأرخص ثمناً قد لا تؤدي بالضرورة إلى زيادة أحجام المبيعات.
وقال البنك : "لقد خفضنا توقعاتنا لتعكس تخفيضات أعمق من المتوقع في الأسعار (حوالي 10% بدلاً من 5%). يمكننا أن نرى أن هذه التخفيضات في الأسعار قد تكون مدعومة بتحسينات في التكلفة، لكننا لسنا مقتنعين بأن استمرار التخفيض هو ما يريده السوق".
في مكان آخر، خفض سيتي بنك سيتي سعره المستهدف لسهم تسلا إلى 196 دولارًا من 224 دولارًا مع الحفاظ على تصنيف محايد للسهم.
وقال بنك سيتي :"قبل إصدار أرقام تسليم تسلا للربع الأول، خفضنا التقديرات لتعكس نقاط البيانات الأخيرة. وقد انخفضت تقديراتنا للتسليم في الربع الأول إلى 429.9 ألف من 473.3 ألف".
وأضافوا: "في حين أن تقديرات جانب الشراء لتسليم الربع الأول (نعتقد أنها في نطاق 400 ألف) أقل بكثير من إجماع جانب البيع (460-470 ألفًا، ولكنها تنخفض)، لا يزال الإعداد يمثل تحديًا مع تقديرات ستريت التي لا تزال تبدو مرتفعة للغاية، ليس فقط لعام 2024 ولكن أيضًا لعام 2025."
ويلز فارجو ترى جانبًا هبوطيًا كبيرًا لسهم تسلا
بالطبع، ويلز فارجو هي شركة أخرى متشائمة بشأن تسلا. فقد أضافت الشركة سهم تسلا إلى قائمة الأفكار التكتيكية للربع الثاني من عام 2024 وأبقت على تصنيفها للسهم عند مستوى أقل من الوزن النسبي في مذكرة يوم الاثنين.
وقال محالو ويلز فارجو: "نرى نموًا معتدلًا في التسليم مدفوعًا بانخفاض الطلب وتراجع العائد نتيجة تخفيضات الأسعار."
تمثل تقديرات ويلز فارجو للتسليم للسنة المالية 24 البالغة 1.8 مليون وحدة نموًا ثابتًا على أساس سنوي وتظل أقل بنسبة 10٪ من الإجماع. وأوضحت ويلز فارجو أنها لا تزال قلقة بشأن الاتجاهات الجانبية الأخيرة في جميع المناطق الرئيسية الثلاث (الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي والصين).
وأضافت ويلز فارجو: "لم يتبق سوى القليل من المحفزات لزيادة الأحجام خارج نطاق التسعير وتحديث الطرازات مع احتمال نفاد الحوافز الحكومية. ولقد أشارت تخفيضات الأسعار حتى الآن إلى تضاؤل العوائد على الحجم."
وتشير ويلز فارجو إلى أن تخفيضات الأسعار لا تزال تشكل خطرًا كبيرًا على تسلا في الوقت الذي يرون فيه نموًا معتدلًا في الأرباح في المستقبل. كما أنها تسلط الضوء على المخاوف في الصين.
"إن تباطؤ اعتماد السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، مع المنافسة الشرسة في الصين لا يترك سوى القليل من الروافع الفورية لزيادة الأحجام". "لقد أدى التخفيض السريع في أسعار الطراز واي/3 ذي الحجم الكبير على مدار العام الماضي إلى عوائد متناقصة؛ مع نمو حجم التداول بنسبة 3% فقط على تخفيضات في الأسعار بنسبة 5% على أساس نصف سنوي/شهري في النصف الثاني من عام 23."