آناهيم، كاليفورنيا - أبرمت شركة فينيكس موتور (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز NASDAQ:PEV)، وهي شركة مصنعة للسيارات الكهربائية وحلول الكهرباء، اتفاقية تكامل مع شركة InductEV لدمج تقنية الشحن اللاسلكي في أسطولها من المركبات متوسطة الحجم. ويهدف هذا التعاون إلى تعزيز البنية التحتية للمركبات الكهربائية (EV) من خلال دمج منصات الشحن اللاسلكي من InductEV مع أنظمة القيادة عديمة الانبعاثات من فينيكس.
ومن المقرر أن يوفر هذا التحالف الاستراتيجي لعملاء فينيكس خيار الشحن اللاسلكي الاستقرائي اللاسلكي لأساطيل مركباتهم الكهربائية، خاصةً في تطبيقات الطرق الثابتة مثل المطارات وأسواق الحافلات المدرسية. وسلط دينتون بينغ، الرئيس التنفيذي لشركة فينيكس، الضوء على مدى ملاءمة الشحن اللاسلكي لهذه التطبيقات، مشيراً إلى إمكانية توفير حل شحن أنظف وأكثر تنوعاً. وتتوقع الشركة نشر أول حافلاتها ذات الشحن اللاسلكي القادرة على الشحن اللاسلكي في وقت لاحق من عام 2024.
وترى شركة InductEV، المعروفة بشحنها اللاسلكي عالي الطاقة والسرعة العالية للمركبات الكهربائية وإدارة الطاقة المدعومة ببرامج الذكاء الاصطناعي، أن هذه الشراكة تتوافق تماماً مع تقنيتها مع حالات استخدام مركبات فينيكس متوسطة الحجم. وقد أعرب م. ديفيد ديلي، الرئيس والمدير التجاري لشركة InductEV، عن حماسه للشراكة طويلة الأمد مع شركة فينيكس.
وتشتهر شركة "فينيكس موتور" بأنظمة القيادة الكهربائية وحافلات النقل الثقيلة، وتعمل تحت علامات تجارية مثل "فينيكس" للمنتجات التجارية و"إديسون فيوتشر" للمركبات الكهربائية الخفيفة. تدير شركة InductEV، التي كانت تُعرف سابقاً باسم Momentum Dynamics، مركزاً للبحث والتطوير لشحن السيارات اللاسلكي تم افتتاحه مؤخراً، وهي حاصلة على براءات اختراع متعددة في هذا المجال.
تستند المعلومات الواردة في هذا المقال إلى بيان صحفي صادر عن شركة فينيكس موتور وشركة InductEV.
هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.