أعرب الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص، غيوم فوري، عن ثقته في هدف الشركة لتصنيع 75 طائرة ذات ممر واحد شهريًا بحلول عام 2027. تستند هذه الثقة إلى استثمارات إيرباص، وتركيزها على سلسلة التوريد الخاصة بها، واستراتيجيتها الاستباقية في التوظيف.
نقل فوري هذه الثقة إلى مراسلي رويترز يوم الأربعاء، قائلاً: "بحلول عام 2027 سنكون قد وصلنا إلى معدل إنتاج 75 طائرة بشكل كامل، وهذا أمر نحن واثقون منه للغاية."
في يوليو، خفضت شركة صناعة الطائرات الأوروبية هدفها السنوي للتسليم إلى حوالي 770 طائرة من 800 في البداية. جاء هذا التعديل بعد انخفاض مفاجئ في الإمدادات من شركة صناعة المحركات CFM، والذي وصفه فوري بأنه مشكلة قصيرة المدى أثرت على التسليمات العام الماضي وستؤثر هذا العام أيضًا، ولكن ليس بعد ذلك.
وصرح قائلاً: "مشاكل محركات CFM ليست مشكلة على الإطلاق بالنسبة لمعدل إنتاج 75 طائرة."
مع زيادة إيرباص للإنتاج تدريجيًا نحو هدفها، تعمل الشركة على ضمان أن لدى كل مورد خطة للتغلب على التحديات المحتملة. وأكد فوري: "نحن نسير بوتيرة أبطأ موردينا."
وعندما سُئل عن إمكانية زيادة إيرباص للإنتاج إلى ما بعد 75 طائرة شهريًا بعد عام 2027، أوضح فوري أن مثل هذه الزيادة غير مخطط لها حاليًا. وشرح قائلاً: "الخطة هي الوصول إلى 75 والبقاء عند 75 لبضع سنوات." وبرر ذلك بقوله: "هذا مستوى حذر من الإنتاج من حيث التأكد من أن الطلب سيظل أعلى من العرض لفترة طويلة."
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا