من آلان بولدوين
لندن (رويترز) - قال فريق رد بول المنافس في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات يوم الاثنين إنه أنشأ شركته الخاصة بالمحركات وإنه بداية من موسم 2022 سيستخدم محركات تعتمد على التقنية التابعة لشركة هوندا اليابانية.
وتقدم هوندا حاليا المحركات لفريق رد بول وفريق ألفا تاوري المرتبط به لكنها ستترك البطولة كمورد لوحدات الطاقة (المحركات) في نهاية موسم 2021 الحالي من أجل التركيز على تطوير تقنية دون انبعاثات.
ويأتي الإعلان اليوم بعد أن اتفقت فرق ومصنعي فورمولا 1 في الأسبوع الماضي على "تجميد" تطوير المحركات من بداية 2022.
ويغطي الاتفاق مع هوندا فترة التجميد والتي ستستمر حتى يتم اعتماد الجيل المقبل من وحدات الطاقة في 2025.
وقال كريستيان هورنر رئيس فريق رد بول "بالتأكيد شعرنا بخيبة أمل عندما قررت هوندا ترك فورمولا 1 كمورد للمحركات.. لكننا نشكرهم على دعهم في تسهيل الوصول للاتفاق الجديد".
وأضاف هورنر "استثمرت هوندا كثيرا في تقنية المحرك الهجين من أجل تأمين وحدات طاقة قادرة على المنافسة للفريقين".
وسيقام مصنع محركات رد بول في مقر مصنع الفريق في ميلتون كينز بإنجلترا.
وبمحركات هوندا فاز فريقا رد بول ببعض السباقات في العام الماضي لتستعيد محركات هوندا بذلك سمعتها بعد ارتباط مخيب للآمال مع مكلارين.
ووعدت الشركة اليابانية بالاستمرار في تطوير محركاتها للفريقين حتى مغادرة البطولة.
وسيقود لرد بول هذا الموسم الهولندي الشاب ماكس فرستابن والمكسيكي صاحب الخبرة الكبيرة سيرجيو بيريز ويأمل الفريق في تحدي هيمنة مرسيدس على البطولة والمستمرة منذ وقت طويل.
(إعداد وتحرير فتحي عبد العزيز للنشرة العربية)