من الان بولدوين
لندن (رويترز) - أعلن فريق هاس متذيل ترتيب الصانعين والمنافس في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات رحيل مديره جونتر شتاينر بشكل مفاجئ يوم الأربعاء وتعيين المهندس الياباني آياو كوماتسو خلفا له.
وقال الفريق المملوك لجهات أمريكية، والذي تراجع إلى المركز العاشر والأخير في ترتيب الصانعين لعام 2023 برصيد 12 نقطة فقط، في بيان إن شتاينر، وهو إيطالي-أمريكي يبلغ من العمر 58 عاما، رحل بأثر فوري.
ورحل أيضا سيموني ريتسا المدير الفني، الذي عمل سابقا لدى فيراري التي تزود الفريق بالمحركات، عن هاس.
أصبح شتاينر أحد المفضلين للجماهير بفضل سلسلة أفلام وثائقية أنتجتها منصة نتفليكس (NASDAQ:NFLX) ظهر فيها بدور بارز.
وسيكون رحيل شتاينر، ما لم يظهر مجددا مع فريق آخر على الحلبة، بمثابة ضربة للعديد من أولئك الذين انجذبوا مؤخرا إلى هذه الرياضة.
وكتب السائق الدنمركي كيفن ماجنوسن عبر منصة إكس للتواصل الاجتماعي المعروفة سابقا باسم تويتر "شكرا جونتر. شكرا لاعتنائك بي منذ بداية الرحلة عام 2017 وشكرا لأنك أعدتني للساحة مجددا عام 2022.
"كان التحدي ممتعا وصعبا للغاية لكنه لم يكن مملا أبدا".
ولم يكن هناك أي تعليق من شتاينر على الفور.
وعلّق مارتن براندل السائق السابق ومعلق شبكة سكاي على الخبر قائلا "المغزى دوما من عدم ذكر الشخص المغادر (لمنصبه) في البيان الصحفي، هو أن هناك خلافات..ويُعتقد أننا سنسمع المزيد عن هذا الأمر".
وقاد شتاينر فريق هاس إلى عالم فورمولا 1 في أول ظهور للفريق في عام 2016 واحتل المركز الثالث في قائمة أطول المديرين بقاء بعد كريستيان هورنر مدير رد بول وتوتو فولف مدير مرسيدس.
ورغم ذلك أوضح جين هاس مالك الفريق أن أداء فريقه الحالي غير مقبول.
وقال في البيان "للمضي قدما ككيان، كان من الواضح أننا بحاجة إلى تحسين أدائنا على الحلبة" موجها الشكر لشتاينر على عمله وتمنى له التوفيق في المستقبل.
وأضاف "من خلال تعيين آياو كوماتسو كمدير للفريق، فقد وضعنا القطاع الهندسي بشكل أساسي في قلب إدارتنا".
وكان كوماتسو (47 عاما) أيضا مع الفريق منذ البداية بعد فترات سابقة مع فريق بريتيش أمريكان ريسنج ورينو ولوتس، حيث كان مهندس السباقات الخاص بالسائق الفرنسي رومان جروجان.
وسيتولى كوماتسو مسؤولية الاستراتيجية الشاملة وأداء الفريق على الحلبة.
وقال الفريق إنه سيتم تعيين مدير تشغيل للعمليات سيقيم في أوروبا لإدارة جميع الأمور والقطاعات غير المتعلقة بالمنافسة.
وقال جين هاس "حققنا بعض النجاحات ولكننا بحاجة إلى أن نكون متسقين في الوصول للنتائج التي تساعدنا على تحقيق أهدافنا الأوسع كمؤسسة.
"نحن بحاجة إلى أن نكون فعالين مع الموارد المتوفرة لدينا ولكن تحسين قدراتنا التصميمية والهندسية هو مفتاح نجاحنا كفريق واحد.
"أتطلع إلى العمل مع آياو والتأكد بشكل أساسي من تعظيم إمكاناتنا. هذا يعكس حقا رغبتي في المنافسة بشكل صحيح في فورمولا 1".
ولم يفز هاس بعد بأي سباق للجائزة الكبرى وكان أفضل موسم له هو 2018 عندما حل خامسا في الترتيب العام.
وقال كوماتسو "من الواضح أننا لم يكن بوسعنا المنافسة بما فيه الكفاية في الآونة الأخيرة، وهو ما كان مصدر إحباط لنا جميعا.
"لدينا دعم مذهل من جين وكافة الشركاء (في الفريق) ونريد أن نعكس حماسهم من خلال أداء أفضل على الحلبة".
وينطلق موسم 2024 في البحرين في الثاني من مارس آذار المقبل بعد اختبارات ما قبل الموسم والتي ستجري في الفترة من 21 إلى 23 فبراير شباط.
(إعداد محمد يسري للنشرة العربية - تحرير أحمد عبد اللطيف)