الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | مكرر الربحية | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maruti Suzuki India | بومباي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٫١٠ ترليون ₹ | ٢٨٫٢x | ١٫٨٩ | ١٣٬٠٥١٫٢٥ ₹ | -٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٦٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
ماروتي سوزوكي إنديا | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٫١٠ ترليون ₹ | ٢٨٫٢x | ١٫٨٩ | ١٣٬٠٣٨٫٦٥ ₹ | -٠٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٦٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Mahindra & Mahindra | بومباي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٫٥٥ ترليون ₹ | ٢٩٫٩x | ٤٫٧٢ | ٣٬١٧٨٫١٠ ₹ | -٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٠٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Mahindra & Mahindra | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٫٥٥ ترليون ₹ | ٢٩٫٩x | ٤٫٧٢ | ٣٬١٨٥٫٧٠ ₹ | -٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٠٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Titan Company | بومباي | الاستهلاك الدوري | المنسوجات والملابس | ٣٫١١ ترليون ₹ | ٩٨٫٧x | -٥٨٫٥٢ | ٣٬٥٠٤٫٩٠ ₹ | -٢٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٫٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Titan Company | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | المنسوجات والملابس | ٣٫١٠ ترليون ₹ | ٩٨٫٧x | -٥٨٫٥ | ٣٬٥٠٠ ₹ | -٢٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
تاتا موتورز ليمتد | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٦٥ ترليون ₹ | ٧٫٤x | ٧٢٠٫٠٥ ₹ | ١٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٠٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | ||
Tata Motors | بومباي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٦٤ ترليون ₹ | ٧١٩٫٣٠ ₹ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||||
Bajaj Auto | بومباي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٥٠ ترليون ₹ | ٣٣٫٣x | ١٢٫٣٩ | ٨٬٩٤٨ ₹ | ٠٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٠٫٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
باجاج أوتو | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٥٠ ترليون ₹ | ٣٣٫٣x | ١٢٫٤١ | ٨٬٩٤٣ ₹ | ٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٠٫٦٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Trent | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | البيع بالتجزئة المتنوع | ٢٫٠٨ ترليون ₹ | ١١٦٫٤x | ٠٫٦٥ | ٥٬٨٦٧٫١٠ ₹ | ٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٦٫٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Trent | بومباي | الاستهلاك الدوري | البيع بالتجزئة المتنوع | ٢٫٠٨ ترليون ₹ | ١١٦٫٤x | ٠٫٦٥ | ٥٬٨٧٧٫٨٠ ₹ | ٢٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٦٫٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Hyundai Motor India | بومباي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٥٠ ترليون ₹ | ٢٣٫١x | ١٬٨٣٦٫٥٥ ₹ | -٠٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٢٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | ||
Hyundai Motor India | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٥٠ ترليون ₹ | ٢٣٫١x | ١٬٨٤٦٫١٥ ₹ | ٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٢٫٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | ||
Eicher Motors | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٤٨ ترليون ₹ | ٣٤٫٧x | ١٫٨٢ | ٥٬٤٠٠ ₹ | -٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٥٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Eicher Motors | بومباي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٤٨ ترليون ₹ | ٣٤٫٧x | ١٫٨٢ | ٥٬٣٩٥٫٦٥ ₹ | -١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٤٫٩٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
TVS Motor Company | بومباي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٢٤ ترليون ₹ | ٦٢٫٩x | ٢٫٩٧ | ٢٬٦١٢٫٣٥ ₹ | -١٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٫٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
TVS Motor Company | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٢٤ ترليون ₹ | ٦٢٫٩x | ٢٫٩٧ | ٢٬٦١٧٫٤٠ ₹ | -١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٫٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
The Indian Hotels | بومباي | الاستهلاك الدوري | الفنادق والخدمات الترفيهية | ١٫١٨ ترليون ₹ | ١٫١٧ | ٨٢٩٫٦٠ ₹ | ٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٫٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | ||
The Indian Hotels | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | الفنادق والخدمات الترفيهية | ١٫١٨ ترليون ₹ | ٦٥٫٤x | ١٫١٧ | ٨٢٧٫٨٠ ₹ | -٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Motherson Sumi Systems | بومباي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٩٥٩٫١٢ مليار ₹ | ٢٤٫٤x | ٠٫٢٧ | ١٣٦٫٣٠ ₹ | -١٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٥٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Samvardhana Motherson International Ltd | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٩٥٨٫١٣ مليار ₹ | ٢٤٫٤x | ٠٫٢٧ | ١٣٦٫٣٠ ₹ | -١٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٥٫٦٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Hero MotoCorp | بومباي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٨٥٦٫٢٠ مليار ₹ | ٢٠٫٧x | ٠٫٧٨ | ٤٬٢٨٠٫٨٠ ₹ | ١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢١٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
هيرو موتوكورب | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٨٥٤٫٢٢ مليار ₹ | ٢٠٫٧x | ٠٫٧٨ | ٤٬٢٦٤٫٤٠ ₹ | ٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢١٫٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Bosch | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٨٤٣٫٥٠ مليار ₹ | ٤١٫٦x | -٣٫٢٤ | ٢٨٬٥٦٠٫٤٠ ₹ | -٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٣٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Bosch | بومباي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٨٤٣٫٤٧ مليار ₹ | ٤١٫٨x | -٣٫٢٤ | ٢٨٬٦٢٢٫٧٥ ₹ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٣٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Cummins India Ltd | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٨١٧٫١٢ مليار ₹ | ٤١٫٩x | ١٫١٤ | ٢٬٩٥١٫٢٥ ₹ | ٣٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٥٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Cummins India Ltd | بومباي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٨١٦٫٣٥ مليار ₹ | ٤١٫٩x | ١٫١٤ | ٢٬٩٤٦٫٦٠ ₹ | ٣٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Uno Minda | بومباي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٨٧٫٧٧ مليار ₹ | ٦٣٫٤x | ٢٫٤٦ | ١٬٠٢٥٫٤٥ ₹ | ٢٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٢٫٩٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Uno Minda | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٨٥٫٥٠ مليار ₹ | ٦٣٫٤x | ٢٫٤٦ | ١٬٠٢٠٫٧٠ ₹ | ١٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٢٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Tube InvestIndia | بومباي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٨٢٫١٣ مليار ₹ | ٨٨٫٩x | ٧٫١٩ | ٣٬٠١٢ ₹ | -٢٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٣٫٩٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Tube Invest India | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٨١٫٧٧ مليار ₹ | ٨٩٫٩x | ٧٫١٩ | ٣٬٠٠١٫٧٠ ₹ | -٢٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٦٫٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Kalyan Jewellers India | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | تجار التجزئة المتخصصين | ٥٨١٫٥٢ مليار ₹ | ٧٨x | ٣٫٠٨ | ٥٧٣٫٥٥ ₹ | ١٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٧٫٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Kalyan Jewellers | بومباي | الاستهلاك الدوري | تجار التجزئة المتخصصين | ٥٨١٫٥٢ مليار ₹ | ٧٨x | ٣٫٠٨ | ٥٧٢٫٨٠ ₹ | ١٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٧٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Vishal Mega Mart | بومباي | الاستهلاك الدوري | البيع بالتجزئة المتنوع | ٥٦٥٫٣٩ مليار ₹ | ٨٥٫٦x | ١٢٢٫٧٥ ₹ | -٢٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٥٫٦٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | ||
Vishal Mega Mart | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | البيع بالتجزئة المتنوع | ٥٦٥٫٣٩ مليار ₹ | ٨٥٫٦x | ١٢٢٫٧٩ ₹ | -٢٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٥٫٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | ||
Balkrishna Industries Ltd | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٣٤٫١٢ مليار ₹ | ٣٠٫١x | ٠٫٧١ | ٢٬٧٦٩٫١٥ ₹ | -٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٨٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Balkrishna Industries Ltd | بومباي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٣٣٫٧٦ مليار ₹ | ٣٠٫١x | ٠٫٧١ | ٢٬٧٦٢٫٧٠ ₹ | -٠٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٨٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Page Industries | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | المنسوجات والملابس | ٥٢٤٫٣٥ مليار ₹ | ٨٤٫٥x | ٣٫٨٧ | ٤٧٬٠٢١٫٦٠ ₹ | ٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٣٫٩٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Page Industries | بومباي | الاستهلاك الدوري | المنسوجات والملابس | ٥٢٤٫٢٩ مليار ₹ | ٨٤٫٥x | ٣٫٨٩ | ٤٧٬٠٠٠ ₹ | ٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٣٫٥٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Fsn E-Commerce Ventures | بومباي | الاستهلاك الدوري | البيع بالتجزئة المتنوع | ٥١١٫٧١ مليار ₹ | ١٬٠٤٢٫١x | ٩٫٢٢ | ١٧٥٫٢٥ ₹ | -٢٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١١٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Fsn E-Commerce Ventures | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | البيع بالتجزئة المتنوع | ٥١١٫٧١ مليار ₹ | ١٬٠٤٢٫١x | ٩٫٢٢ | ١٧٦٫٢٠ ₹ | -١٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١١٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
MRF | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٨٨٫٤٤ مليار ₹ | ٢٥٫١x | ١٫٦٤ | ١١٥٬١٢٦٫٤٠ ₹ | ٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٢٫٦٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
MRF | بومباي | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٨٨٫٣٧ مليار ₹ | ٢٥٫١x | ١٫٦٤ | ١١٥٬٢١٩٫٥٠ ₹ | ٠٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٢٫٣٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Jubilant FoodWorks Ltd | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | الفنادق والخدمات الترفيهية | ٤٧٨٫٥٠ مليار ₹ | ١٢١٫٨x | ١٫٨ | ٧٢٩٫١٠ ₹ | ٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٢٫٣٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Jubilant Foodworks | بومباي | الاستهلاك الدوري | الفنادق والخدمات الترفيهية | ٤٧٨٫٥٠ مليار ₹ | ١٢١٫٨x | ١٫٨ | ٧٢٦٫٤٥ ₹ | ٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٢٫٧٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Astral Ltd | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | مستلزمات بناء المنازل والتشييد | ٤٠٥٫٦١ مليار ₹ | ٧٦٫٨x | -٩٫٩٣ | ١٬٥٠٩٫٥٠ ₹ | ٠٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Astral Ltd | بومباي | الاستهلاك الدوري | مستلزمات بناء المنازل والتشييد | ٤٠٣٫٨٩ مليار ₹ | ٧٦٫٨x | -٩٫٩٢ | ١٬٥٠٣٫٠٥ ₹ | -٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Metro Brands | نيو دلهي | الاستهلاك الدوري | تجار التجزئة المتخصصين | ٣٥٧٫٣٨ مليار ₹ | ٧٩٫٧x | ٣٫١٦ | ١٬٢٩٢ ₹ | -١٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -١٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Metro Brands | بومباي | الاستهلاك الدوري | تجار التجزئة المتخصصين | ٣٥٧٫٣٨ مليار ₹ | ٧٩٫٧x | ٣٫١٦ | ١٬٢٨٨٫٢٥ ₹ | -١٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٠٫٧٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ |