الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | نسبة السعر / الربح (مكرر الربحية) | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tesla | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢١٫٠٥ ترليون MX$ | ٨٠٫٤x | ٤٫٥٨ | ٦٬٥٦٠ MX$ | ٣٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Ferrari NV | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٥٧ ترليون MX$ | ٥١٫٦x | ٢٫٤٢ | ٩٬٣٠٠ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
General Motors Co | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٢٨ ترليون MX$ | ٦٫١x | ٠٫١٨ | ١٬١٧١٫٧١ MX$ | -١٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Mercedes Benz | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٠٩ ترليون MX$ | ٥x | -٠٫١٨ | ١٬١٥٠٫٥٢ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Volkswagen VZO | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٩٢٠٫٧١ مليار MX$ | ٣٫٦x | -٠٫٢٩ | ١٬٨٧٠٫١١ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
BMW | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٩٠٩٫٢١ مليار MX$ | ٤٫١x | ١٬٦١٤٫٢٢ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Ford Motor Company | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٨٩٤٫٨٠ مليار MX$ | ١٢٫٥x | -٠٫٢٩ | ٢٢٥٫٧٠ MX$ | -١٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Honda Motor DRC | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٨٢٥٫٥٤ مليار MX$ | ٦٫٥x | ٠٫٦٦ | ٥٣١ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Stellantis NV | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٧٨٢ مليار MX$ | ٢٫٨x | -٠٫٠٩ | ٢٧٥ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Michelin | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٨٠٫١٨ مليار MX$ | ١١٫٧x | -٠٫٦٩ | ٦٠٩٫٥٧ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Magna International | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٥٧٫٣١ مليار MX$ | ١١٫٧x | ٣٫١٨ | ٨٣٨٫٣١ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Nio Inc Ads | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٨٩٫٤١ مليار MX$ | -٣٫٢x | -٠٫٢٦ | ٩١٫٥٠ MX$ | ٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
CIE Automotive | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٦٣٫٨١ مليار MX$ | ٩x | ٥٠٤٫٨٧ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Goodyear Tire & Rubber | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٤٫٠٤ مليار MX$ | -٩x | -٠٫٢٣ | ١٩٩٫٩٩ MX$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Quantumscape | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٩٫٥٤ مليار MX$ | -٥x | -١٫٨٦ | ٩٧ MX$ | -٢٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Luminar Technologies | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٠٫١٤ مليار MX$ | -١٫٢x | -٠٫٠٦ | ٢٠ MX$ | -٤٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Grupo Industrial Saltillo SAB de CV | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٫٢٧ مليار MX$ | -٢٨٫١x | ٠٫٢٤ | ١٧٫٢١ MX$ | ٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Nemak SAB de CV | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٫١٦ مليار MX$ | ٥x | ٠٫٠٦ | ١٫٧٢ MX$ | -١٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Nikola | المكسيك | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٦٥ مليار MX$ | -٠٫٢x | -٠ | ٤٧٫٩٩ MX$ | -١٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |