رقم الرحلة: 1
اسم الرحلة: فوركس
موقع الرحلة: محيط الرسوم البيانية
موعد الرحلة: الأربعاء 1-كانون الأول-2021م
مدة الرحلة: " شهرين" لغاية الإثنين 31-كانون الثاني-2022م
هذه هي تفاصيل الرحلة التي سوف تبدأ في 1-كانون الأول-2021م لكن ما هي هذه الرحلة، وما هو الهدف منها؟
هذه الرحلة عبارة عن رحلة لاكتساب المزيد من الخبرة في الأسواق، حيث أن الهدف منها هو اختبار استراتيجيات تداول على حساب تجريبي فقط، وتبادل وجهات النظر والآراء حول ما يتم طرحه من توصيات وتوقعات وخوض النقاش حولها بهدف الاستفادة المشتركة.
وقد يتساءل البعض، لماذا على حساب تجريبي فقط؟
الإجابة ببساطة هي أن هذه الرحلة هدفها اكتساب الخبرة وتشجيع النقاش بين المسافرين في هذه الرحلة دون أن تتأثر حساباتهم الحقيقية بأي ضرر في حال لم تنجح هذه الرحلة، وأنا أيضًا سأقوم بخوض هذه الرحلة مع المسافرين بحساب تجريبي، لكن أرجو من كل شخص ألا يستخدم حسابه الحقيقي في هذه الرحلة كونها رحلة هدفها التمكين وليس الربح، وأنا بدوري لن أستخدم الحساب الحقيقي قبل انتهاء موعد هذه الرحلة، لكن بإمكان أي مسافر استخدام حسابه الحقيقي كما يرى هو وليس كما تتطلبه هذه الرحلة.
ما الذي سيجنيه المسافرون من هذه الرحلة؟
ما سوف يجنيه المسافرون في هذه الرحلة عدد من الأمور منها:
1. سوف يتعرف المتداولون على بعضهم البعض بشكل أكثر عندما يبدأ النقاش وتبادل الآراء.
2. سوف تزداد خبرة كل متداول عند تبادل الآراء ووجهات النظر.
3. سوف يخضع الحساب التجريبي والذي سنبدأ به برصيد 1000$ للتقييم وسوف نرى كم سيصبح هذا المبلغ بعد انتهاء الرحلة، حيث لو كانت نتائجه مرضية فإن الرحلة تكون ناجحة، وفي حال كان دون ذلك فإن الرحلة لم تحقق المرجو منها.
ما هي متطلبات الرحلة؟
متطلبات هذه الرحلة بسيطة جدًا وهي:
1. حساب تجريبي بقيمة 1000$
2.تواجد جميع المسافرين وقت صدور الأخبار والتقيد بالأجندة الاقتصادية، بالإضافة إلى تواجدهم في أوقات سأذكرها لهم عند بدء الرحلة.
3. التنظيم بين المسافرين.
ما الذي سأقوم به؟
بدوري سأقوم بتنظيم هذه الرحلة، حيث سأقوم بالتحليل والاطلاع على تحليلات الأساتذة المحللين أيضًا، لأقوم بتحديد مراكز الدخول والخروج، وتحديد أوامر وقف الربح والخسارة، وسأكون متواجدًا طيلة أيام التداول حتى نهاية الرحلة، آملًا بأن تكون رحلة موفقة للجميع، ليستطيع كل مسافر خاض هذه الرحلة أن يبحر من محيط الفوركس لوحده وأن يجني أكبر قدر ممكن من الربح.