Investing.com - تعيش أسواق الطاقة حالة شديدة من الارتكاب في ظل نزاع مستميت ما بين قوى العرض والطلب، وفي غضون ذلك أججت نقص الإمدادات وتصريحات روسية بشأن خفض الانتاج من ارتفاع الأسعار تزامنًا مع ارتفاع قياسي في تكاليف الشحن بفعل أسطول الظل الروسي.
بعد مكاسب أسبوعية قوية بنهاية الأسبوع الماضي وسط تعثر في حركة إمدادات النفط الخام، ترقب أسواق النفط بدءا من غدٍ الإثنين عودة تدفق الإمدادات من ميناء جيهان التركي.
وبالتزامن مع ذلك لا تزال الأسواق تترقب قرار روسيا الوشيك بخفض الإنتاج في حدود 500 ألف برميل يوميًا ردًا على قرار الاتحاد الأوروبي بحظر واردات ومنتجات النفط الروسي.
ماذا حدث؟
ارتفع خام برنت القياسي بنهاية الأسبوع الماضي بمكاسب أسبوعية 8.1 %، فيما ارتفع خام غرب تكساس الوسيط 8.6 %.
وزادت أسعار العقود الآجلة لخام برنت القياسي عند التسوية بنهاية تعاملات نهاية الأسبوع 1.89 دولار بما يعادل 2.2 % إلى 86.39 دولار للبرميل.
بينما ارتفعت أسعار لعقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي بنهاية تعاملات الأسبوع 1.66 دولار أو 2.1 % إلى 79.72 دولار.
النفط الروسي
كرر نائب رئيس الوزراء الروسي ألكسندر نوفاك إن روسيا تعتزم خفض إنتاجها من النفط الخام في مارس 500 ألف برميل يوميا بما يعادل نحو 5% من الإنتاج، بحسب انترفاكس.
وكانت دول غربية قد فرضت قيودا في محاولة للحد من عائدات النفط الروسية ردا على غزو روسيا لأوكرانيا .
وقالت ريبيكا بابين كبيرة المتعاملين في الطاقة لدى سي.آي.بي.سي برايفت ويلث يو.إس وفقًا لرويترز"تقديرات معظم المحللين معتمدة بالفعل على انخفاض الإنتاج الروسي بما بين 700 ألف و900 ألف برميل في 2023".
وأضافت كبيرة المتعاملين في الطاقة لدى سي.آي.بي.سي برايفت ويلث يو.إس:" مفتاح خروج النفط الخام من نطاق تداوله الحالي هو انتعاش الطلب الصيني".
ارتفاع قياسي
وارتفعت تكلفة نقل البنزين وأنواع الوقود الأخرى على الناقلات العابرة للمحيطات، بعد أيام من فرض عقوبات تستهدف مبيعات النفط الروسية.
ارتفعت المكاسب اليومية للناقلات الصغيرة نسبيا التي تنقل الوقود المكرر عبر المحيط الأطلسي بأكثر من 400% في أسبوع لتصل إلى 55857 دولاراً، وفقا لأحدث البيانات الصادرة عن بورصة البلطيق في لندن.
وصعدت المكاسب اليومية بنسبة 58% يوم الخميس الماضي وحده، وهو أكبر مكسب يومي منذ أواخر عام 2021.
قال لارس باستيان أوسترينغ، المحلل لدى شركة "آركتيك سيكيوريتيز"(Arctic Securities) " تستمر كميات الوقود الروسي في التدفق بنفس المعدل تقريباً وهذا يتطلب الكثير من السفن.. في نهاية المطاف، يظهر الارتفاع الحالي أن الطلب جيد جدا، وأن الأساسيات قوية".
انضمت نحو 600 سفينة إلى "أسطول الظل" للسفن التي تساعد روسيا على استمرار تدفق نفطها إلى الأسواق، وهو ما يترك بدوره عددا أقل من السفن التي تخدم مصدري النفط الآخرين ويزيد من تكلفة الشحن
ميناء جيهان
قال مسؤول تركي ومصدر ملاحي وفقًا لوكالة رويترز إن ميناء جيهان التركي قد يستأنف تحميل النفط من خط أنابيب باكو-تفليس-جيهان (بي.تي.سي) في غضون يوم أو يومين باستخدام إجراءات "يدوية".
جاء ذلك بعدما تضررت المحطة الواقعة على ساحل تركيا على البحر المتوسط جراء الزلزال المدمر الذي ضرب تركيا وسوريا يوم الاثنين الماضي.
يوم إلى يومين
وقال المسؤول التركي إن غرفة التحكم في تحميل خط أنابيب بي.تي.سي تضررت، لكن من المتوقع أن تستأنف عمليات التحميل الإضافية "يدويا" في أثناء إصلاح غرفة التحكم.
وقال مصدر ملاحي، نقلا عن معلومات وردت من المحطة، إن عمليات التحميل قد تبدأ في غضون يوم أو يومين.
القوة القاهرة
أعلنت شركة بي.بي أذربيجان حالة القوة القاهرة فيما يتعلق بتحميل الخام الأذربيجاني من ميناء جيهان يوم الأربعاء الماضي.
والمحطة هي نقطة التخزين والتحميل لخط أنابيب بي.تي.سي الذي ينقل النفط من أذربيجان وكذلك خط أنابيب كركوك من العراق.
وقال مسؤول ومصدر في قطاع النفط يوم الجمعة إن تقييم الأضرار والإصلاحات جارية في جيهان وإن الصادرات من خط أنابيب (بي.تي.سي) يمكن أن تستأنف اعتبارا من يوم الأحد ما لم تُكتشف مشكلات أخرى.
موقف أوبك
ذكر مندوبان بـ "أوبك+" أن التحالف لا يعتزم زيادة الإمدادات بعد قرار روسيا بخفض إنتاج النفط بمقدار 500 ألف برميل في مارس.
وقال مدير وكالة الطاقة الدولية إن تحالف "أوبك بلس" قد يحتاج لزيادة إنتاجه من النفط، بالنظر إلى التعافي المتوقع للطلب الصيني مع إعادة فتح الاقتصاد.
ورفعت إدارة معلومات الطاقة الأمريكية توقعاتها بشأن إنتاج الخام في الولايات المتحدة خلال العام الجاري، لكنها خفضت التقديرات المتعلقة بالعام المقبل.