استجابة للتوترات المتصاعدة في الشرق الأوسط، قامت العديد من شركات الطيران الدولية بإجراء تعديلات كبيرة على جداول رحلاتها، مما أثر على الخدمات من وإلى المنطقة. هذه التغييرات تؤثر على الطرق إلى لبنان وإسرائيل وإيران والعراق، حيث اختارت العديد من شركات الطيران تعليق أو إلغاء الرحلات مع مراقبة الوضع عن كثب.
قامت شركة Aegean Airlines، الناقل اليوناني، بإلغاء الرحلات إلى بيروت حتى 31 أكتوبر وإلى تل أبيب حتى 13 أكتوبر. وبالمثل، علقت الخطوط الجوية الجزائرية، شركة الطيران الوطنية للجزائر، رحلاتها إلى لبنان إلى أجل غير مسمى.
كما أوقفت AirBaltic من لاتفيا رحلاتها إلى تل أبيب حتى 31 أكتوبر. وقامت Air Europa، شركة الطيران الإسبانية، بإلغاء رحلاتها إلى تل أبيب حتى 14 أكتوبر. مددت مجموعة Air France-KLM الفرنسية الهولندية تعليق رحلاتها من باريس إلى كل من تل أبيب وبيروت حتى 15 أكتوبر و26 أكتوبر على التوالي. ذهبت KLM إلى أبعد من ذلك، حيث أوقفت الرحلات إلى تل أبيب حتى نهاية العام على الأقل. ألغت Transavia، وهي شركة تابعة منخفضة التكلفة لـ Air France-KLM، رحلاتها إلى تل أبيب حتى 31 مارس 2025، وإلى عمان وبيروت حتى 3 نوفمبر.
علقت شركة الطيران الوطنية الهندية، Air India، رحلاتها إلى تل أبيب دون تحديد موعد لاستئنافها. كما ألغت Bulgaria Air، شركة الطيران البلغارية، رحلاتها إلى إسرائيل حتى 31 أكتوبر. اتخذت Cathay Pacific من هونغ كونغ موقفًا طويل الأمد، حيث ألغت جميع رحلات تل أبيب حتى 27 مارس 2025.
أوقفت دلتا إيرلينز، وهي شركة طيران أمريكية كبرى، خط نيويورك-تل أبيب حتى 31 ديسمبر. أوقفت شركة الطيران منخفضة التكلفة البريطانية easyJet خدمتها إلى تل أبيب في أبريل، مع خطط لاستئنافها في 30 مارس 2025.
أوقفت Emirates، شركة الطيران المملوكة للدولة في الإمارات العربية المتحدة، رحلاتها إلى بيروت حتى 15 أكتوبر ولكنها استأنفت الخدمات إلى عمان من 6 أكتوبر وإلى العراق من اليوم. علقت Flydubai، وهي شركة طيران إماراتية أخرى، رحلاتها من دبي إلى بيروت حتى 31 أكتوبر.
شهدت مجموعة IAG إلغاء ناقلاتها، بما في ذلك الخطوط الجوية البريطانية، لرحلات تل أبيب حتى 26 أكتوبر. لن تقوم Iberia Express، التابعة أيضًا لـ IAG، بالطيران إلى تل أبيب حتى 31 أكتوبر. أوقفت Vueling، شركة الطيران الإسبانية منخفضة التكلفة التابعة لـ IAG، عملياتها إلى تل أبيب حتى 12 يناير 2025، وأوقفت رحلاتها إلى عمان إلى أجل غير مسمى.
علقت Iran Air، الناقل الوطني الإيراني، والخطوط الجوية العراقية جميع رحلاتهما إلى بيروت دون تحديد موعد لاستئناف الخدمة. مددت ITA Airways الإيطالية تعليق رحلات تل أبيب حتى 31 أكتوبر. ألغت LOT، شركة الطيران البولندية، رحلاتها إلى تل أبيب حتى 26 أكتوبر وتخطط لاستئناف رحلات بيروت في 1 أبريل 2025.
علقت مجموعة Lufthansa الألمانية الرحلات إلى تل أبيب حتى 31 أكتوبر، وطهران حتى 26 أكتوبر، وبيروت حتى 30 نوفمبر. ستتجنب المجموعة استخدام المجال الجوي الإيراني والعراقي، باستثناء ممر إلى أربيل، ولن تستخدم المجال الجوي الإسرائيلي حتى 31 أكتوبر. علقت SunExpress، وهي مشروع مشترك بين Lufthansa و Turk Hava Yollari AO، رحلات بيروت حتى 17 ديسمبر.
ألغت Pegasus Hava Tasimaciligi من تركيا رحلاتها إلى بيروت حتى 28 أكتوبر. أوقفت Ryanair، أكبر شركة طيران منخفضة التكلفة في أوروبا، الرحلات من وإلى تل أبيب حتى 26 أكتوبر. علقت الخطوط الجوية القطرية مؤقتًا الرحلات من وإلى العراق وإيران ولبنان.
ألغت Sundair، وهي شركة طيران ألمانية، رحلاتها من برلين إلى بيروت ومن بريمن إلى بيروت حتى 31 أكتوبر. علقت United Airlines، ومقرها شيكاغو، رحلاتها إلى تل أبيب إلى أجل غير مسمى. مددت Virgin Atlantic البريطانية تعليق رحلات تل أبيب حتى نهاية مارس 2025.
أخيرًا، علقت Wizz Air من المجر رحلاتها من وإلى إسرائيل حتى اليوم. تراقب صناعة الطيران الوضع عن كثب، ومن المتوقع المزيد من التحديثات مع تطور الوضع في الشرق الأوسط.
ساهمت رويترز في هذا المقال.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا