الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | مكرر الربحية | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Siemens TMP | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٦٢٫٧٣ مليار US$ | ١٩٫٦x | ٢٫١١ | ٢١١٫٥٨ US$ | ٢٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Siemens ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٦٢٫٧٣ مليار US$ | ١٩٫٦x | ٢٫١١ | ١٠٤٫٧٣ US$ | -٠٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٨٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
شركة كاتربيلر | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٤٢٫٥١ مليار US$ | ١٣٫٥x | ١٫٣٥ | ٢٩٧٫٦٦ US$ | -٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٧٫٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Schneider Electric | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٣٢٫٦٥ مليار US$ | ٢٧٫٦x | ٣٫٩٨ | ٢٣٦٫٨٢ US$ | ٤٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٢٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Schneider Electric SA | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٣٢٫٦٥ مليار US$ | ٢٧٫٦x | ٣٫٩٨ | ٤٧٫٣٥ US$ | ٣٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٧٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
دير آند كو | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٢٥٫٦٢ مليار US$ | ٢٠٫٤x | -٠٫٥٨ | ٤٦٣٫٥٩ US$ | -٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٦٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
إيتون كورب | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٠٨٫٤٩ مليار US$ | ٢٩٫٢x | ١٫٥٥ | ٢٧٦٫٧٣ US$ | -٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٠٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
ABB Ltd | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٩٤٫٠١ مليار US$ | ٢٣٫٩x | ٣٫٨ | ٥١٫١٢ US$ | ٢٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
ABB ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٩٤٫٠١ مليار US$ | ٢٣٫٩x | ٣٫٨ | ٥١٫١٧ US$ | ١٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Trane Technologies | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٧٧٫٧١ مليار US$ | ٣٠٫٣x | ١٫٠٦ | ٣٤٥٫٩٥ US$ | -٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٦٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
باركر هانيفين كورب | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٧٣٫٧٠ مليار US$ | ٢٣٫٣x | ١٫١٨ | ٥٧٠٫٦٠ US$ | ٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٠٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Atlas Copco ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٦٦٫٨٤ مليار US$ | ٢٢٫٢x | ٣٫٨٣ | ١٣٫٧٤ US$ | -٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Atlas Copco AB | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٦٦٫٨٤ مليار US$ | ٢٢٫٢x | ٣٫٨٣ | ١٥٫٦٢ US$ | ١٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٢٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
إمرسون إلكتريك كو | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٥٦٫٦٢ مليار US$ | ٢٨٫٤x | -٠٫٣٦ | ١٠٠٫٤٧ US$ | -٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٩٫٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Carrier Global | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٥٢٫٣٦ مليار US$ | ٤٩٫٥x | ٠٫١٦ | ٦٠٫٥٢ US$ | -٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٨٫٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
جونسون كونترولز إنك | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٥٢٫١٨ مليار US$ | ٣٧٫١x | -٢٫٣٧ | ٧٩٫١٢ US$ | ٠٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٧٫٦٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Volvo AB | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٥٠٫٠١ مليار US$ | ٩٫٨x | ٨٫٥٤ | ٢٧٫٥٩ US$ | ٢٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Volvo ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٥٠٫٠١ مليار US$ | ٩٫٨x | ٨٫٥٤ | ٢٦٫٠٢ US$ | ٢٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٣٫٦٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
غرينجر دبليو دبليو إنك | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٤٨٫٣٦ مليار US$ | ٢٥٫٧x | ٣٫٦٦ | ٩٩٨٫٣١ US$ | -٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٫٦٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
شركة باكار | ناسداك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٤٧٫٠١ مليار US$ | ١١٫٤x | -١٫١٦ | ٨٩٫٥٥ US$ | -٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٦٫٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
شركة فاستنال | ناسداك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٤٦٫٨٩ مليار US$ | ٤٠٫٩x | -٤٠٫٥٤ | ٨١٫٨٧ US$ | ٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٤٫١٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Otis Worldwide | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٣٩٫٣١ مليار US$ | ٢٤٫٢x | ١٫١٧ | ٩٩٫٠٨ US$ | ٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٥٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Ametek | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٣٧٫٣٣ مليار US$ | ٢٧٫٣x | ٥٫٨١ | ١٦١٫٦١ US$ | ٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢١٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Schindler Holding | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٣٥٫٨٩ مليار US$ | ٣٠٫٩x | ٣٫٠٦ | ٣١٥ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
WEG ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٣٢٫٨١ مليار US$ | ٣٢x | ٥٫٨ | ٧٫٨٠ US$ | ٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Daikin Industries ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٣٢٫٤٧ مليار US$ | ١٨٫٣x | ٤٫٢٤ | ١١٫١٠ US$ | -٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٦٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Kone Oyj ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٩٫٨٣ مليار US$ | ٢٧٫٨x | ١٠٫٠٦ | ٢٨٫٩٠ US$ | ٠٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٦٫٦٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Kone Oyj | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٩٫٨٣ مليار US$ | ٢٧٫٨x | ١٠٫٤٢ | ٥١٫٧٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Westinghouse Air Brake Tech | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٩٫٥٨ مليار US$ | ٢٨٫٧x | ٠٫٨٤ | ١٧٢٫٧٩ US$ | -٠٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٥٫٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Ingersoll Rand | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٩٫٥٧ مليار US$ | ٣٥٫٥x | ٤٫١٧ | ٧٣٫٤٢ US$ | ٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٣٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Legrand SA | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٧٫٨٨ مليار US$ | ٢١٫٢x | ٧٫٥٩ | ٩٨٫٦٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Legrand ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٧٫٨٨ مليار US$ | ٢١٫٢x | ٧٫٣٣ | ٢١٫٣٥ US$ | ٢٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٧٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Vertiv Holdings Co | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٧٫٤٨ مليار US$ | ٥٥٫٢x | ٧٫٠٧ | ٧١٫٩٧ US$ | ٠٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Toyota Industries Corporation | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٦٫٧٢ مليار US$ | ١٥٫٨x | -٦٫٠٥ | ٨٧٫٢٦ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٦٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Toyota Industries | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٦٫٧٢ مليار US$ | ١٥٫٨x | -٦٫٠٩ | ٧٩٫٥٨ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
إكسايلم | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٦٫٦٥ مليار US$ | ٣٠x | ٠٫٩٧ | ١٠٩٫٥٧ US$ | -٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٣٫٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Komatsu | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٦٫٤٧ مليار US$ | ٩٫٦x | ٦٫٧٩ | ٢٩٫٠٩ US$ | ١٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -١٢٫٤٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
روكويل أوتوميشن إنك | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٦٫٣٩ مليار US$ | ٢٩٫١x | -١٫٢ | ٢٣٢٫٧٨ US$ | -٠٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٥٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
دوفر كورب | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٢٫٥٣ مليار US$ | ١٦٫٢x | ٠٫١ | ١٦٤٫٣٢ US$ | ٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٩٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Fanuc Corporation | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٢٫٤٩ مليار US$ | ٢٣٫٥x | ١٢٫٠٧ US$ | ١٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Fortive | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٢٫٤٥ مليار US$ | ٢٧٫٨x | -٩٫٢٢ | ٦٥٫٩٦ US$ | -٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٢٫٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
SMC Corp Japan | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٠٫٠٧ مليار US$ | ١٧٫٩x | -١٫٣٣ | ١٥٫٨٧ US$ | -٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٤٢٫٩٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
SMC Corp | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٠٫٠٧ مليار US$ | ١٧٫٩x | -١٫٣٣ | ٢٩٦٫٦٠ US$ | -٨٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Lennox International | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٩٫٩١ مليار US$ | ٢٤٫٨x | ٠٫٦٧ | ٥٥٩٫٠٨ US$ | ٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Watsco B Inc | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٩٫٦١ مليار US$ | ٣٨٫٥x | -١٤٫٠١ | ٥١٩٫٠١ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Watsco Inc | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٩٫٣٠ مليار US$ | ٣٨٫٩x | -١٤٫٢٤ | ٥١٣٫٠٧ US$ | ٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٣٫٧٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Hubbell | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٨٫٦٨ مليار US$ | ٢٤٫٢x | ١٠٫٧١ | ٣٤٧٫٥٦ US$ | -٠٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٥٫٩٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Exor NV | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٨٫٦٧ مليار US$ | ١٫٣x | ٠ | ٨٦٫٧٥ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
سناب أون إنك | نيويورك | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٧٫٧٨ مليار US$ | ١٧٫٢x | ٤٫٢٢ | ٣٣٩٫٢١ US$ | ٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Techtronic Industries ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٧٫٧١ مليار US$ | ١٥٫٩x | ١٫٠٤ | ٤٨٫٦٩ US$ | -١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |