الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | نسبة السعر / الربح (مكرر الربحية) | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Airports Thailand ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٧٫٨٣ مليار US$ | ٤٩٫٨x | ٠٫١٤ | ١٩ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Jiangsu Expressway ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٩٫٨٥ مليار US$ | ١٤٫٦x | ١٫٨٨ | ٢٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Getlink ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٩٫٧٣ مليار US$ | ٢٥٫٧x | -٥٫١٥ | ٣٧٫٢٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
GAP ADR | نيويورك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٩٫١٤ مليار US$ | ١٩٫٥x | -١٤٫٠٤ | ١٨٠٫٦٦ US$ | ٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٫٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Grupo Aeroportuario Sureste ADR | نيويورك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٨٫٦٢ مليار US$ | ١٤٫١x | ٠٫٧٣ | ٢٨٧٫٠٥ US$ | ٠٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٨٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Auckland International Airport ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٧٫٥٥ مليار US$ | ١٬٨٣٠x | -٢٢٫١٣ | ٢١٫٤١ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٠٫٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
China Merchants Port ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٦٫٥٧ مليار US$ | ٦٫٩x | ٠٫٦٥ | ١٤٫٧٦ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Fraport Frankfurt Airport ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٥٫٢٠ مليار US$ | ١٠x | ٠٫١٢ | ٢٧٫٤٢ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Flughafen Wien ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٥٫١٣ مليار US$ | ٢٣٫٦x | ٠٫٦ | ١١٫٩٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Aeroportuario del Centro Norte | ناسداك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٣٫٣٤ مليار US$ | ١٣٫١x | ١٫٣٩ | ٦٩٫٢٢ US$ | -١٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٩٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Japan Airport Terminal ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٣٫٣٠ مليار US$ | ٢١٫٧x | ٠٫٠٢ | ١٧٫٨٠ US$ | ٢٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Corporacion America Airports | نيويورك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٫٩٣ مليار US$ | ٨٫٢x | ٠٫٠٧ | ١٨٫٢٧ US$ | ٣٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٩٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
PINFRA ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٫٧١ مليار US$ | ٦٫٩x | ٠٫١٨ | ١٨٣٫٤٦ US$ | -١٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Tav Havalimanlari Holding AS | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٫٦٩ مليار US$ | ٩٫٦x | ٠٫٠٢ | ٢٨٫٩٣ US$ | ٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Shenzhen Expressway ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٫٥٧ مليار US$ | ٦٫٨x | ٢٫٧٣ | ٣٦٫١٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Port Tauranga ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٫٤٢ مليار US$ | ٤١٫٥x | -١٫٩٥ | ١٥٫٠٨ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Jasa Marga ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٫٣٦ مليار US$ | ٤٫٥x | ٠٫٠٣ | ٥٫٧٤ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Park 24 ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٫١٥ مليار US$ | ١٨٫٣x | ٢٫٠٩ | ١٢٫٥٨ US$ | ٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
SIA Engineering ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٫١١ مليار US$ | ٢٦٫٣x | ٩٫٨٧ | ١٧٫٤٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Beijing Capital Airport ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٫٦٣ مليار US$ | -١١x | -٠٫١٤ | ١٫٦٤ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Hamburger Hafen ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٫٤١ مليار US$ | ٥٠٫٥x | -٠٫٩١ | ٨٫٧٤ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Westshore Terminals Investment | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٫١٥ مليار US$ | ١٤٫٨x | ٠٫٣٨ | ١٨٫٤٨ US$ | ٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Sky Harbour | نيويورك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٨٨١٫٢٩ مليون US$ | -١١٫١x | ٠٫٠٧ | ١٢٫٥١ US$ | -٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٧٫٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Shenzhen Investment Holdings Bay Area | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٧٤٢٫١٥ مليون US$ | ٨٫٦x | ٠٫٠٦ | ٢٫٤٧ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Caravelle International | ناسداك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٢٫١٩ مليون US$ | -٢٫٥x | ٠٫٠١ | ٠٫٤٦ US$ | -٦٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
CBL International | ناسداك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٧٫٣٣ مليون US$ | -٩٫٨x | ٠٫٠٨ | ٠٫٦٧ US$ | ٦٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Saker Aviation | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٠٫٤٩ مليون US$ | ٥٫١x | ٠٫٠٧ | ١٠٫٦٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
USD Partners LP | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٦٧٥٫٤٩ ألف US$ | ١٫١x | ٠٫٠١ | ٠٫٠٢ US$ | ١٩٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Priority Aviation | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٩٨٠ US$ | ٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||||
CHC Group | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٠٫٠٠٠٢ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |