الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | مكرر الربحية | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Airports Thailand ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٤٫٥٨ مليار US$ | ٤٣٫٣x | ٠٫٣٦ | ١٥٫٦٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
GAP ADR | نيويورك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٩٫٤٦ مليار US$ | ٢٢x | -٦٫٩٢ | ١٨٧٫٩٠ US$ | ٠٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٫٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Jiangsu Expressway ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٩٫٠٨ مليار US$ | ١٦٫٥x | -٤٫٢٩ | ٢٢٫٩٧ US$ | ٦٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Grupo Aeroportuario Sureste ADR | نيويورك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٨٫٣٦ مليار US$ | ١٣٫٥x | ٠٫٥٦ | ٢٧٨٫٤٨ US$ | -٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Getlink ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٨٫٣١ مليار US$ | ٢٣٫٣x | -٤٫٦٣ | ٣٣٫٧٥ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Auckland International Airport ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٨٫١٧ مليار US$ | ٢٬١٤٠x | -٣٠٫٧٣ | ٢٣٫٥٨ US$ | -٣٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -١٫١٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
China Merchants Port ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٧٫٠٤ مليار US$ | ٧٫٤x | ٠٫٦٩ | ١٦٫٧٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Fraport Frankfurt Airport ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٥٫٤١ مليار US$ | ١١٫٢x | ٠٫٥٨ | ٢٩٫٥٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Flughafen Wien ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٤٫٧٠ مليار US$ | ٢٢٫٦x | ١٫١٧ | ١٢ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
PINFRA ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٣٫٩٣ مليار US$ | ٨٫١x | ٠٫١٩ | ١٨٨ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Aeroportuario del Centro Norte | ناسداك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٣٫٨٠ مليار US$ | ١٥٫٥x | ٧٫٣٩ | ٧٨٫٣٣ US$ | ٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٣٫٩٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Corporacion America Airports | نيويورك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٣٫٢٠ مليار US$ | ٩٫٤x | ٠٫٠٨ | ١٩٫٩٠ US$ | ٢٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Shenzhen Expressway ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٣٫١٢ مليار US$ | ٧٫٣x | ٠٫٢٤ | ٣٦٫١٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Tav Havalimanlari Holding AS | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٫٨٥ مليار US$ | ٩٫٢x | ٠٫١٩ | ٣٠٫٧٤ US$ | ١٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Port Tauranga ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٫٤٤ مليار US$ | ٤١٫٥x | -١٫٩٦ | ١٥٫٠٨ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
SIA Engineering ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٫٩٧ مليار US$ | ٢٥x | ١٧٫٥ | ١٧٫٤٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Jasa Marga ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٫٩٣ مليار US$ | ٧٫٦x | -٠٫١٧ | ٤٫٧١ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Beijing Capital Airport ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٫٦٧ مليار US$ | -١٤٫٨x | -٠٫٢١ | ١٫٨٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Hamburger Hafen ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٫٤٦ مليار US$ | ٤٣٫٨x | -٣٫٨٤ | ٩٫٠٢ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Westshore Terminals Investment | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٫٠٢ مليار US$ | ١٤x | ١٫١٦ | ١٦٫٥٩ US$ | ٥٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Shenzhen Investment Holdings Bay Area | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٧٤٣٫٥٠ مليون US$ | ٩٫٤x | ٠٫١٥ | ١٫٩٥ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
NYSEAM:SKYH | نيويورك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٣٧٣٫٨٢ مليون US$ | ٠٫٠٢ | ١١٫٢١ US$ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٤١٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |||
Caravelle International | ناسداك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٦٥٫٢٢ مليون US$ | -٣١x | ٠٫١٦ | ٢٫٩٣ US$ | -١٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
CBL International | ناسداك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٣١٫٩٠ مليون US$ | -١٧٫٤x | ٠٫١٤ | ١٫١٦ US$ | ١٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Japan Airport Terminal ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٣٠٫٤٣ مليون US$ | ٢٠٫٥x | ٠٫١ | ١٥٫٩٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Park 24 ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٢٫٨٣ مليون US$ | ١٨٫٩x | ٢٫٩٥ | ١٣٫٢٥ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Saker Aviation | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٧٫٧٢ مليون US$ | ٥٫٨x | -٠٫١٧ | ٧٫٨٠ US$ | ٧٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
USD Partners LP | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٨١٩٫٠٣ ألف US$ | ١٫١x | ٠٫٠٢ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Global Digital Soltn | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٠١٫٧٥ ألف US$ | -٠x | ٠٫٠٠٠١٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Priority Aviation | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٩٨٠ US$ | ٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||||
CHC Group | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٠٫٠٠٠٢ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |