الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | مكرر الربحية | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Airports Thailand ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٨٫٠٢ مليار US$ | ٣٠٫٤x | ٠٫٦٩ | ١٤٫٨٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
GAP ADR | نيويورك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٩٫٥٥ مليار US$ | ٢٢٫١x | -٧٫٢١ | ١٩٠٫٠٥ US$ | ٠٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٧٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Jiangsu Expressway ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٩٫٣٦ مليار US$ | ١٧x | -٤٫٣٣ | ٢٢٫٣٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Getlink ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٨٫٩٢ مليار US$ | ٢٥x | -٤٫٩٨ | ٣٣٫٧٥ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Grupo Aeroportuario Sureste ADR | نيويورك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٧٫٩٥ مليار US$ | ١٢٫٢x | ٠٫٥٥ | ٢٧٠٫٨٢ US$ | ٢٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٦٫٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Auckland International Airport ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٧٫٦١ مليار US$ | ٢٬٠٢٠x | -٣٫٤١ | ٢٢٫٣١ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
China Merchants Port ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٦٫٨٨ مليار US$ | ٧٫٢x | ٠٫٦٧ | ١٦٫٧٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Fraport Frankfurt Airport ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٥٫٣٦ مليار US$ | ١١٫٢x | ٠٫٥٧ | ٣٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Flughafen Wien ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٤٫٦١ مليار US$ | ٢٢٫٦x | ١٫١٤ | ١٢ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Aeroportuario del Centro Norte | ناسداك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٣٫٧٢ مليار US$ | ١٥٫٤x | ٧٫٤٦ | ٧٧٫٢٣ US$ | ٣٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
PINFRA ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٣٫٤٤ مليار US$ | ٦٫٦x | ٠٫١٢ | ١٩٥٫٨٦ US$ | ٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Corporacion America Airports | نيويورك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٫٩٣ مليار US$ | ٨٫٧x | ٠٫٠٨ | ١٨٫٣٠ US$ | ١٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٩٫٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Japan Airport Terminal ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٫٧٦ مليار US$ | ١٧٫٤x | ٠٫٢١ | ١٤٫٨٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Port Tauranga ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٫٦٠ مليار US$ | ٤١٫٥x | -٢٫٢٥ | ١٤٫٠٤ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Tav Havalimanlari Holding AS | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٫٤٥ مليار US$ | ١٣٫٦x | ٢٧٫٠٤ US$ | -١٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Park 24 ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٫٣٠ مليار US$ | ١٨٫٥x | ٢٫٩٦ | ١٣٫٦٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
SIA Engineering ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٫٩٩ مليار US$ | ٢٥٫٢x | ٢٢٫٤٨ | ١٧٫٤٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Jasa Marga ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٫٨٤ مليار US$ | ٧٫٣x | -٠٫١٦ | ٤٫٧١ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Shenzhen Expressway ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٫٨٤ مليار US$ | ٦٫٧x | ٠٫٢٣ | ٣٦٫١٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Beijing Capital Airport ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٫٦٨ مليار US$ | -١٤٫٤x | -٠٫٢٢ | ٢ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Hamburger Hafen ADR | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٫٤٢ مليار US$ | ٤٣٫٨x | -٣٫٧٨ | ٩٫٠٢ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Westshore Terminals Investment | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٫٠٥ مليار US$ | ١٤٫٤x | ١٫١٥ | ١٧٫٢٧ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Sky Harbour | نيويورك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٨٦١ مليون US$ | -٦٫٢x | ٠٫٠٢ | ١١٫٠٣ US$ | ٢٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٤٩٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Shenzhen Investment Holdings Bay Area | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٧٤٠٫٨٧ مليون US$ | ٩٫٤x | ٠٫١٤ | ١٫٩٥ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
High Trend International | ناسداك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٧٨٫٧٥ مليون US$ | -٣١x | ٠٫١٤ | ٢٫٩٩ US$ | -٥٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
CBL International | ناسداك | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٩٫١٤ مليون US$ | -١٧٫٨x | ٠٫١٤ | ١٫١٠ US$ | ٣٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Saker Aviation | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٧٫٩٢ مليون US$ | ٥٫٨x | -٠٫١٦ | ٧٫٨٧ US$ | -١٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
USD Partners LP | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٥٤٠٫٣٩ ألف US$ | ١٫١x | ٠٫٠٢ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Global Digital Soltn | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٠١٫٧٥ ألف US$ | -٠x | ٠٫٠٠٠١٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Priority Aviation | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٩٨٫٠٢ ألف US$ | ٠٫٠٠٠١٠ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||||
CHC Group | OTC Markets | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٠٫٠٠٠٢ US$ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |