المقال مترجم من اللغة الإنجليزية بتاريخ 10/03/2021
أسهم 3 من شركات المركبات الكهربائية التي تعرضت للاضطراب يمكن شراءها عند الانخفاض مع بدء القطاع في بيع الأسهم
كان قطاع السيارات الكهربائية المزدهر واحدًا من أفضل مجموعة الأسهم أداءً على مدار العام الماضي، قبل أن تتعرض الصناعة لضربة نتيجة إعادة الضبط الشديد للتقييمات في الأسابيع الأخيرة.
يتضح هذا بوضوح مع تسلا (NASDAQ:TSLA) للمركبات الكهربائية (ناسداك: TSLA) التي تراجعت أسهمها بنسبة 21٪ في غضون خمسة أسابيع فقط.
هناك عدد كبير من العوامل السلبية التي تلقي بثقلها على القطاع، بما في ذلك: ارتفاع العائدات مما يدفع المستثمرين إلى إعادة التفكير في التقييمات غير المستقرة؛ ونقص الموصلات الجزئية والذي دفع صانعي السيارات الكهربائية لإغلاق بعض خطوط الإنتاج مؤقتًا؛ والمخاوف بشأن زيادة المنافسة على السيارات الكهربائية من شركة فورد (بورصة نيويورك: NYSE:F)، أو جنرال موتورز (بورصة نيويورك: NYSE:GM)، وفولكسفاغن (التداول خارج البورصة: VWAGY).
على الرغم من التراجع الأخير، هناك أكثر من مجرد القليل من الأسماء الجذابة التي يمكن شراءها في المجموعة والتي تستحق الدراسة. فيما يلي ثلاثة من الشركات التي يجب وضعها في الاعتبار:
-
فيسكر: الشركة الكبرى التالية التي ستتسبب في اضطراب سوق السيارات الكهربائية
-
منخفضة عن رقمها القياسي بـ: 30.5%
اختارت فريسكر (بورصة نيويورك: Fisker Inc (NYSE:FSR))، مثل العديد من الشركات الجديدة الناشئة في مجال السيارات الكهربائية لدخول السوق، طرحها للاكتتاب العام من خلال شركة استحواذ ذات أغراض خاصة، بدلاً من الاكتتاب العام الأولي التقليدي.
ظهرت شركة صناعة السيارات التي يقودها هنريك فيسكر لأول مرة في التداول في 30 أكتوبر 2020، بعد اندماج شيك مفتوح مع شركة الاندماج سبارتان إنيرجي. وقدرت الصفقة قيمة فيسكر بمبلغ 2.9 مليار دولار.
عانت فيسكر من بعض الاضطرابات مؤخرًا حيث أدت عمليات البيع الأخيرة على مستوى القطاع إلى بعض الرياح غير المواتية. بعد الارتفاع بنسبة 94.5٪ في الشهرين الأولين من العام، انخفض سهم فيسكر بنسبة 22.2٪ حتى الآن في مارس.
أغلقت الأسهم عند 22.18 دولارًا يوم الثلاثاء، أي أقل بنسبة 31 ٪ تقريبًا من أعلى مستوى لها عند 31.93 دولارًا في 2 مارس، مما جعل القيمة السوقية لشركة صناعة السيارات الكهربائية، ومقرها لوس أنجلوس بولاية كاليفورنيا، 6.5 مليار دولار.
تتمتع فيسكر بإمكانية أن تكون المسبب الأكبر التالي للاضطرابات في سوق السيارات الكهربائية، حيث أعلنت الشركة مؤخرًا أن الحجوزات العالمية المدفوعة لسيارة فيسكر أوشن الكهربائية متعددة الاستخدامات، والتي يبلغ سعرها المبدئي 37499 دولارًا، قد ارتفعت بأكثر من 500 ٪ منذ منتصف أكتوبر لتتجاوز 14000 علامة.
تخطط الشركة، التي دخلت في شراكة مع ماجنا الدولية لتصنيع أوشن، لبدء الإنتاج في الربع الرابع من عام 2022.
في علامة واعدة، وقعت فيسكر مؤخرًا صفقة إنتاج رئيسية للتعاون مع شركة فوكسون التايوانية - التي اشتهرت بدورها في تجميع أجهزة آي فون لشركة آبل (ناسداك: AAPL) – لتطوير المركبة الكهربائية التالية.
ومن المقرر أن يبدأ إنتاج السيارة التي لم يتم تسميتها بعد في أواخر عام 2023. ومن المتوقع أن تزيد الكيمة عن 250000، حيث قالت الشركتان إن تصنيعها سيستغرق 24 شهرًا فقط.
-
نيو: الشركة الرائدة بين الشركات الناشئة سريعة النمو في الصين
-
منخفضة عن رقمها القياسي بـ: 38.3%
شهدت أسهم شركة نيو (بورصة نيويورك: Nio Inc Class A ADR (NYSE:NIO)) ارتفاعًا ملحوظًا منذ انخفاضها إلى أدنى مستوى في السوق الهابطة عند 2.11 دولار خلال ذروة عمليات البيع المرتبطة بفيروس كورونا في مارس 2020.
في مرحلة ما، انتعشت أسهم شركة شنغهاي لصناعة السيارات الكهربائية ومقرها الصين - والمعروفة باسم – تسلا الصين بأكثر من 3000٪ حيث تكدس المستثمرون في اسم شركة المركبات الكهربائية وسط دليل على النمو القوي في عمليات تسليم السيارات.
بعد الارتفاع إلى مستوى قياسي عند 66.99 دولارًا في 11 يناير، فقد سهم نيو الزخم منذ ذلك الحين، حيث انخفض بنسبة 40 ٪ تقريبًا ليغلق عند 41.35 دولارًا بالأمس. وفقًا للتقييمات الحالية، تبلغ القيمة السوقية لصانع السيارات الكهربائية 67 مليار دولار.
تستعد نيو، وهي خامس أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث القيمة السوقية، للارتفاع مرة أخرى نحو أعلى مستوياتها الأخيرة في الأشهر المقبلة بفضل مكانتها المتنامية باعتبارها واحدة من الأسماء الرائدة في سوق السيارات الكهربائية الصيني سريع النمو.
قامت شركة صناعة السيارات، التي تمتلك حاليًا ثلاثة طرازات من السيارات الكهربائية للبيع - جميع سيارات الدفع الرباعي - بتسليم 17353 سيارة في الربع الرابع، بزيادة قدرها 111٪ عن نفس الفترة من العام الماضي. وبذلك يرتفع إجمالي المركبات التي تم تسليمها في عام 2020 إلى 43728، بزيادة تزيد عن 113٪ على أساس سنوي.
وبالمقارنة، بلغ إجمالي تسليمات السيارات المحلية العام الماضي من قبل المنافسين الصينيين؛ لي أوتو (ناسداك: LI) وإكس بانغ موتورز (بورصة نيويورك: XPEV) و32624 و 27041 على التوالي.
وبالنظر إلى المستقبل، تشهد نيو عمليات تسليم في الربع الأول من 20000 إلى 20500 مركبة، والتي سترتفع بنسبة 421٪ إلى 434٪ عن الفترة نفسها من العام الماضي.
في الأسبوع الماضي، توقعت إكس بانغ تسليم 12500 مركبة في الربع الأول، بينما قدمت لي أوتو أدنى توقعات للربع الأول من الثلاثة، عند 10500 إلى 11500 عملية تسليم.
-
كانو: بدء تشغيل السيارات الكهربائية الناشئة ذات المخاطر العالية والمجزية في الوقت ذاته
- منخفضة عن رقمها القياسي بـ: 50.9%
انضمت كانو (ناسداك: Canoo Inc (NASDAQ:GOEV)) إلى طوفان شركات السيارات الكهربائية التي اختارت طرحها للاكتتاب العام من خلال صفقة بشيك على بياض عندما أكملت اندماجًا عكسيًا مع شركة اقتناء الأغراض أالخاصة، هينسي كابيتال، في أواخر العام الماضي. قدرت الصفقة قيمة كانو بمبلغ 2.4 مليار دولار.
بدأت أسهم شركة السيارات الكهربائية الناشئة في لوس أنجلوس، والتي تأسست في أواخر عام 2017 من قبل مجموعة صغيرة انفصلت عن شركة فاراداي فيوتشر للسيارات الكهربائية، التداول في بورصة ناسداك في 22 ديسمبر 2020.
بعد أن وصل إلى 24.90 دولارًا للسهم الواحد في أول يوم تداول له، تراجعت أسهم شركة كانو منذ ذلك الحين بنسبة 51 ٪ تقريبًا، واستقرت عند 12.22 دولارًا الليلة الماضية. تبلغ القيمة السوقية للسهم 2.94 مليار دولار.
على الرغم من أن كانوا لا تزال تعتمد على المضاربة بشكل كبير، إلا أنها يمكن أن تتحول في النهاية واحدة من أكبر فرص النمو إقناعًا للمستثمرين في قطاع السيارات الكهربائية في السنوات المقبلة، نظرًا لإمكانية إنشاء مجموعة متنوعة من المركبات باستخدام براءة اختراعها، والقابلة للتطوير، ذات الأرضية المنخفضة، والتوجيه من خلال منصة سلكية للسيارات الكهربائية، يطلق عليها اسم "لوح التزلج".
تتخصص شركة السيارات الكهربائية، التي تروج لنموذج الاشتراك الشهري، في السيارات والشاحنات الصغيرة والحافلات الصغيرة والمركبات التجارية لخدمات التأجير والمشاركة. كما طرحت إمكانية تطوير شاحنة بيك آب كهربائية في المستقبل.
سيُدخل عرض كانو الأول، الذي تصفه الشركة بأنه "سيارة عصرية" أو "قيادة مرتفعة على عجلات"، في إنتاج محدود في عام 2022. ومن المقرر بعد ذلك في عام 2023 إن يبدأ الإنتاج التجاري وطرح سيارة التوصيل متعددة الأغراض، والتي يبدأ سعرها من 33000 دولار.
ولتسليط الضوء على الضجيج المحيط بـشركة كانو وتقنية السيارات الكهربائية المبتكرة الخاصة بها، ورد أن شركة آبل (NASDAQ:AAPL) قد عقدت اجتماعات مع الشركة في النصف الأول من عام 2020، قبل أن تصبح علنية عبر مسار شركة الأغراض الخاصة. وفي إطار جهود آبل السرية لبناء سيارتها الكهربائية الخاصة، ناقشت الشركتان خيارات تتراوح من الاستثمار إلى الاستحواذ، قبل أن تنهار المحادثات في النهاية.